大连海事大学航海轮机就业如何？

大连海事大学航海轮机就业如何?~

大连海事大学航轮机03中队，除考研之外的学生全部签约，可以说是百分之百。
十年前就业，招聘企业的招聘名额与学校航海轮机应届毕业生人数比例是7比1.
即7个企业对应一个航海类毕业生。后来由于小企业年年来，可是总是几乎招不到学生，所以渐渐小公司不怎么来双选会了，只是在平时给学生做宣传，希望在双选会前拉拢一些毕业生。所以进10年间，都是大中型企业来双选会招聘航海类的学生，其比例变为3比1，也就是3个大公司对应一个应届毕业生。
就业情况非常好。
航海类学生从事海上工作的多些，但也有陆上的选择，比如考本校研究生，海关，重工，船检，港口调度，引航员，港口拖轮，航运企业陆上部门等等。

同学你好，大连海事大学是全国重点院校，在海运领域是全国首屈一指的，紧跟着的就是上海还是大学。本人上海海事大学毕业，虽然是女生，但对轮机工程专业非常了解，其中自有原因的。还是回答你的提问吧：轮机工程重点的学校当然是两所海事大学（上海+大连），出来待遇随笔一些普通职业高，但就因为这个专业太不普通了，要比常人学会吃更多的苦才行。首先你在读书时要经历国家海事局统一安排的海员资格证考试，4小证7大证，不通过时没有资格从事海员这一职业的，大证包括：船舶电气工程、船舶主机（柴油机）、船舶辅机、轮机专业英语（有一定难度）、轮机工程基础、船舶管理轮几篇、轮机维修。大学本科学生只要考主机、辅机、英语3科。有题库，大连海事大学编写的，题库里面平均2000~3000道题，都要掌握。通过后安排体检上船实习，实习期为一年，一年中通过跟班（有机会可以先暂时顶替机工）与学习，下船后由公司统一转正三管轮，三管轮的工作年限是18个月直接晋升二管轮，由二管轮升为大管轮，再升为老鬼（轮机长）是要经过国家统考认证的。轮机工程实习的一年中太苦了，不能回家，除了开航备车，如果遇到船舶吊缸真是要累死人了。还要跟随各个轮机员三班倒，体力的挑战。实习工资也并不太高的，就180~200美金上下，只是船上能免费吃饭罢了。干轮机的皮肤会变白，机舱内终日晒不到太阳，主机声音很嘈杂，平均温度45度甚至以上，毕业从基层的机工做起，要给船舶备车噢，还有轮机员干吊缸很辛苦。 但话说回来，轮机如果不选择上船还能在陆地上有所发展，比如到船厂做工程师。还有轮机可是船舶的心脏哦！

大连海事大学航轮机03中队，除考研之外的学生全部签约，可以说是百分之百。
十年前就业，招聘企业的招聘名额与学校航海轮机应届毕业生人数比例是7比1.
即7个企业对应一个航海类毕业生。后来由于小企业年年来，可是总是几乎招不到学生，所以渐渐小公司不怎么来双选会了，只是在平时给学生做宣传，希望在双选会前拉拢一些毕业生。所以进10年间，都是大中型企业来双选会招聘航海类的学生，其比例变为3比1，也就是3个大公司对应一个应届毕业生。
就业情况非常好。
航海类学生从事海上工作的多些，但也有陆上的选择，比如考本校研究生，海关，重工，船检，港口调度，引航员，港口拖轮，航运企业陆上部门等等。

就业当然很好啊，反正没有找不到工作的~~~~~~~~~~~

我一个邻居轮机刚毕业就在上海当二船长，月薪两万多，对刚毕业的来说很不错~~~~~~~~~~

回答如下：
1，从专业实力来看大连海事大学的轮机专业是国家重点学科，在国内同行里领先可以说是王牌专业。
2，轮机专业本身就业就很好再加上大连海事大学专业的实力，所以毕业生供不应求在大四的头半年就签约了，待遇也相当不错。

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虎丘区13466998105： 大连海事大学航海轮机就业如何? - ？
堂贞石斛： 大连海事大学航轮机03中队,除考研之外的学生全部签约,可以说是百分之百. 十年前就业,招聘企业的招聘名额与学校航海轮机应届毕业生人数比例是7比1.即7个企业对应一个航海类毕业生.后来由于小企业年年来,可是总是几乎招不到学生,所以渐渐小公司不怎么来双选会了,只是在平时给学生做宣传,希望在双选会前拉拢一些毕业生.所以进10年间,都是大中型企业来双选会招聘航海类的学生,其比例变为3比1,也就是3个大公司对应一个应届毕业生.就业情况非常好.航海类学生从事海上工作的多些,但也有陆上的选择,比如考本校研究生,海关,重工,船检,港口调度,引航员,港口拖轮,航运企业陆上部门等等.

虎丘区13466998105： 大连海事大学轮机工程学院将来能往那些方面就业? ？
堂贞石斛： 轮机工程学院里面分为两个方向,一个是轮机管理,就是船上的轮机部那一套,一般将来当船员,在船上的机舱里值班修机器,大连海事毕业一般都签了外派公司,给国外的船公司工作,工资是高,不过是很辛苦的工作啊……另一个方向是船修、造船等等,这个是陆上专业……这个专业一般吧~~~将来就业的话,造船厂之类的……

虎丘区13466998105： 大连海事大学轮机工程陆上专业研究生就业前景和薪水怎 - ？
堂贞石斛： 随着科学技术的不断发展,先进技术在船舶上得到了广泛的应用,船员工作条件逐步改善,劳动强度逐步降低,船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变.作为船舶轮机部门,机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新,控制上因采...

虎丘区13466998105： 大连海事大学毕业后就业怎样? - ？
堂贞石斛： 大连海事航海专业毕业后,就业没问题,就看你喜不喜欢跑船了,不过现在船员越来越多,越来越不好混了.但是这个专业考研的话还可以,不过也没以前好混,我知道08年以前大连海事航海研究生毕业的基本都进海事局,或者航海院校教书的,都混的很好.不过现在人比以前多不少,而且单位要人也少了,和以前没法比.怎么样选择就看你了.

虎丘区13466998105： 大连海事大学船舶和轮机毕业之后分配工作吗? - ？
堂贞石斛： 现在都已经不分配工作了,不过我们学校的航海和轮机专业就业是非常火爆的~工作很好找,随你挑了!

虎丘区13466998105： 大连海事大学招海员这个工作怎么样啊? - ？
堂贞石斛： 还是航海、轮机说是就业率3:1,求大于供.不过这些都是一本专业.航海要求不能近视、轮机视力要求能稍微低一点.出来之后跑远洋,工资很高,不过往非洲等比较苦的地方跑前才会比较多.至于成人教育,只是帮忙考船证什么的而已,就业什么的应该不太乐观.

虎丘区13466998105： 大连海事大学轮机工程专业怎样?这专业毕业通过什么方式进海事局,考公务员还是专门有招这专业的? - ？
堂贞石斛： 轮机工程在大连海事大学算是第一大专业了,人数多,师资雄厚,再加上一个航海技术,算大连海事大学的海上专业,但是航海技术毕业之后基本上要跑船了,而学轮机的话除了跑船,还可以找一些船厂的工作也是比较简单的.要想进海事局的话必须通过公务员考试才能进,海事局招人的时候有个要求就是必须有海船适用证书,也就是平常说的大证,所以要想进海事局,学轮机是必须的,并且学轮机考海事局还有一个非常大的优势,就是学完轮机你就有大证了,所以毕业之后考海事局也是相对好考的.

虎丘区13466998105： 大连海事大学轮机工程就业情况的问题,急,谢谢!!!!!!!？
堂贞石斛： 就业很好 几乎是大四上学期完 人就被抢光了 可以在不上船的 上船的也是少数 在海事局工作是要考公务员的 待遇3000左右 和上船不能比 上船是按美金计算的 很高 公务员难说 并不是你又轮机专业学位证就好考 考公务员运气成分很大 通过率很低很低 研究生就不知道了 因为就业很好 考研究生的很少 靠上去待遇当然要好很多的

虎丘区13466998105： 大连海事大学 轮机专业 航海技术专业 怎么样 就业前景好么 - ？
堂贞石斛： 就现在来看,本科生毕业想进海事局有点困难,海事局更希望要有过出海经验的或者有研究生学历的,如果你肯吃几年苦,混点海上资历,那么回陆地上是很有发展的,不想上船的话可以考研或者在陆地上工作.客观的说海事大学是非常不错的,你可能不相信,在海事类大学里,它是世界第一,中国航运界的黄埔军校,海事大学实行半军事管理,对于意志力和纪律性的锻炼会让你终身受用.我本人是轮机07级的,对今后发展很有信心,希望我的回答能对你有所帮助.

虎丘区13466998105： 大连海事大学的就业怎么样? ？
堂贞石斛： 轮机航海的当然是船公司抢着要你 钱当然很赚 不过说实话,很多同学经过大学4年都不想上船了,因为是男人,因为没女性,所以海员很辛苦的. 呵呵 幸好我不是海上专业的