铃木(suzuki) gsx 1300R K8

作者&投稿:冯杰 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
铃木gsx1300隼介绍~

铃木GSX 1300R是日本机车厂铃木(SUZUKI)所制造的一款高性能重型机车。除了原本的车型代号之外,其产品别名“隼”(Hayabusa)也是广为知悉的称呼方式。
铃木隼GSX1300最早于1999年上市,其特殊车头造型的概念是从一种能急速俯冲的鸟类 - 游隼所仿制而来的,独特的进气孔与空气力学使得本车的风阻系数极低。其高达175ps马力、14kg扭力与11:1的压缩比,提供了GSX 1300R极快的加速度,它的最高时速超过300km/h。因车子在300km时速下的阻力很大,所以该车的车身设计是以减小风阻为重心的。它的外形整体看上去非常流线,转向灯镶在前面的鬼脸上,内侧各有一个进气口,中间是一盏堆叠式头灯,后部厂方还付送一个驼峰式坐椅壳,样子和铃木的TL1000R基本相同。目的是让驾车人在高速行驶时,后部的乱气流能有效的从背部流过,模拟图上的气流走向就是一道漂亮均匀的弧线。
GSX 1300R的傲人纪录包括:在2000年时创下与保时捷捉对厮杀的加速度胜出纪录,最高速度超出时速310KM/H,以及一档就可以时速破百的惊人表现,当时知名汽车杂志为它定了一个封号 – 地表最速车。这个纪录一直到Y2K Turbine Superbike的出现之后才被超越。
目前铃木隼已经在国内正规渠道销售,零售价格统一为239800元,此款的基本参数如下:


铃木GSX 1300R是日本机车厂铃木(SUZUKI)所制造的一款高性能重型机车。除了原本的车型代号之外,其产品别名“隼”(Hayabusa)也是广为知悉的称呼方式。

不知道你是哪里的!北京有!说不上多吧!但是买得到!呵呵!什么隼啊!鸟啊!(CBR1100XX)什么ZX-12R啊!R1之类的!很多!呵呵!K8的价格大约在13w左右!你那么喜欢的话我就给你一些参数吧!虽然你的悬赏是0分!但是我还是那么耐心给你回答!记得谢谢我啊!呵呵!

SUZUKI GSX1300R 隼
1999年铃木公司生产的GSX1300R 隼

1999年GSX1300R的主打颜色是金米色,也有红色和蓝色 。马力是175匹,在9800转时产生,最大扭距是14.1公斤,在7000转时产生,干重是215公斤。完成测试后,厂方作出了时速超过300km的承诺。因车子在300km时速下的阻力很大,所以该车的车身设计是以减小风阻为重心的。它的外行整体看上去非常流线,转向灯镶在前面的鬼脸上,内侧各有一个进气口,中间是一盏堆叠式头灯,后部厂方还付送一个驼峰式坐椅壳,样子和铃木的TL1000R基本相同。目的是让驾车人在高速行驶时,后部的乱气流能有效的从背部流过,模拟图上的气流走向就是一道漂亮均匀的弧线。

发动机型式:
水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门燃油喷射式
净重(kg):215 ;排量(ml):1298
压缩比:11.0:1;变速系统:六个前进档;
座高(mm):805;
最大功率[kw/(r/min)]; 128.63/9800;
最大扭矩[N.m(r/min)];141/7000;
轮距(mm): 1485; 减震系统:
前减震43mm倒立式前*,
后减震单筒油压弹簧;
制动系统:前轮为320mm浮动式双钻
孔碟配对向3活塞卡钳,后轮为240mm
单钻孔碟配对向双活塞卡钳;
轮胎规格:前120/70 ZR17,
后190/50ZR17,
燃油箱容积(L):22。

风洞测试地点是在日本子弹头高速列车的风洞实验室里完成的。经测试,务求车身风阻减至最低,再配上一台水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门发动机,排气量达1298ml,令她能够在9800转时发挥出128.63kw的最大功率,在7000转时产生141N.M 的最大扭矩,其表现已经是同排量中的佼佼者。

前大灯以上下方式集中在车
头的中央,以便RAMAIR进气口更
接近中央。 车身设计以流线型为主,并经过风洞试验。

前避震、刹车和ZX-12R一样同是43mm倒立前*双盘320mm直径配TOKICO对象6活塞卡钳。轮胎前轮是120/70-17后轮190/50-17。车架和引擎也基本上是本公司生产的GSX-R750的超级放大版,电子燃油喷注,汽缸壁上还镀了陶瓷之类的东西,目的是减低磨损和防制发动机过热,水箱也是上下分体式的。因为单独开发一款发动机或车架成本非常高,而且GSX-R750的引擎和车架技术很成熟,只要注重车身的风阻系数才是重点。值得说明的是隼的型号是GSX1300R不要和GSX-R1300混浊在一起,因为“-R”是铃木厂的轻量化赛车。
2001款的隼的侧面图装就象一个鹰嘴,而固定侧面板子的主螺丝就象鹰的眼睛,真是恰倒好处,其它没变。隼的0-100KM提速是2.421秒,急速310.32km(激光测速)。它的表盘刻度最高时速是350KM,最高转速13000转,是用液晶显示里程和小记单程的。前车把的正中央还打着隼的英文HAYABUSA的字样,它的意义由来我想应该是时刻提醒车主,自己的坐骑可不是一个等闲之辈。以隼的马力重量比来说,汽车要想超过它,马力必须要在1000匹以上。(兰博基尼鬼怪才550马力)

超硬双翼梁式车架

GSX1300R采用铝合金双翼梁式车架这一高科技产品,车架本身以扩张式设计,而车把及后减震的连接部分则以铸造式结合双翼梁部分。铝合金摇臂以方形断面更配设加强拱桥杆,令整个托架得以强化。

取材自赛车场并发展而成的铝合金双翼梁式车架

SUZUKI空气直接导入系统

RAMAIR进气过程
GSX1300R不只是与风阻搏斗,因为它也需要导入空气与燃油混合燃烧,令发动机有更高的表现,SUZUKIRAMAIRDIREDT(SRAD)在车的正面,GSX1300R的前大灯是上下两个集中在中央的原因是要将空气直接导入口更接近中央,以令空气直接进入化油器,提供最好的空气导入效果。

SUZUKI镀合金汽缸壁

经多年研究经验的累积,SUZUKI空气直接导入系统能提供强大进气给发动机,同时成功地运用在世界各地的摩托车比赛中。为了减少进气造成的阻力,GSX1300R采用了33 mm进气和27.5mm排气阀门,设在相反的角度(28(、14(进气,14(排气),压缩的18.8ml的T.S.C.C.燃烧室,能有效地燃烧,生产出更大扭力及最大的加速度。 公司在比赛中使用的镀层汽缸孔,采用镊、磷、矽碳化物等表层,名叫SUZUKI镀合金,即SUZUKI COMPOSITE ELECTROCHEMICAL MATERIAL(S.C.E.M.),将汽缸空间减至最低,令曲轴更短,减低重量,增加发动机冷却效果。低重量降低内摩擦,雾化油冷发动机,再配上六档变速箱,加上油嘴喷雾在最常用的4、5及6档的面层,增加了变速箱的耐用性。
四冲程4汽缸DOHC16气
门燃油喷射发动机,排
量1298ml,这就是HAYA-
BUSA的动力来源。

无误的燃料喷射

全新数码电子燃油喷射系统,
有8个触发点及4个感应器 该车的动力源自一台水冷并列4汽缸发动机,81mmX63mm的缸径X行程,总排量1298ml,双凸轮轴每汽缸4个气门,数码电子发动机控制系统结合无误的燃油喷射控制及全电晶体点火系统。
其实GSX1300R全套发动机是源自GSX-R1100发动机,在它的基础上开发出这台更高功率及更大扭矩的新发动机,是现今铃木拥有的最强劲的电喷发动机。
每汽缸有独自燃油喷射系统来提供绝佳的喷射动作,与此同时还大大减轻车重。整套系统的压缩装置是设在油缸外而并非设在油缸内,最终达致减重及简化整体设计的目的。

高素质减震系统及行走装置

减震方面采用43mm倒立式前*,可调校式回弹,上落行程为120mm,后减震为铝合金减震架,可调校式弹簧,回弹力可作22段回弹调校,上落行程为140mm。前后轴承及弹弓臂支持点杆都是为减低重量设计。
铝合金轮毂配放射性轮胎,前车胎为120/70ZR17,后车胎为190/50ZR17,前刹车系统为320mm浮动式双钻孔碟,配对向3活塞卡钳,后刹车系统为240mm单钻孔碟,配对向双活塞卡钳。
以赛车型式设计的可揭式油缸维修起来很方便,有后座乘客扶手,乘客后座下有大型储物箱可容纳U锁,及可选择的附加中央支架,亦是GSX1300R的特点。

超硬的双翼梁式车架及43mm倒立前*

其它

速度表上的读数达340km 排气管装有无铅汽油催化器 赛车化的可揭式油缸

两人骑行时可加上后座乘客扶手 可附加的中央支架 储物箱可容纳U锁及随车工具

大概是10W多点的``


带木字的汽车品牌有哪些?
在汽车品牌中,有一个带有“木”字的特殊存在,那就是日产铃木。铃木,这个名字蕴含着深厚的日系文化,同时也代表着一家具有全球影响力的汽车制造企业。自1920年成立以来,铃木就以其坚韧不拔的精神,致力于打造符合大众需求的汽车。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母,这个简洁而有力...

为什么五十铃是ISUZU 铃木是SUZUKI
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SUZUKI这个名字怎么来的
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风铃木和木棉的区别
1. 品种差异明显: Suzuki 是原产于南美洲的落叶乔木,它喜欢湿润肥沃的环境,生长速度非常快,一年可以长高两米。其树形独特,树干底部膨大如酒瓶。2. 风铃木属于落叶或半常绿小乔木品种,也被称为金风铃、黄钟木、巴西风铃木、毛黄钟花、黄丝风铃木、伊蓓树、毛风铃等。它的高度可达4至6米,喜欢...

suzuki是什么牌子
Sasaki佐々木(ささき)Kimura木村(きむら)Shimizu清水(しみず)Yamaguchi 山口(やまぐち)Ogawa小川(おがわ)Yamazaki 山崎(やまざき)Mori 森(もり)Ishikawa 石川(いしかわ)Okada冈田(おかだ)Kaneko 金子(かねこ)Abe 阿部 安倍(あべ)Ota 太田(おおだ)Shimada 岛田(しま...

印第安摩托和_木摩托那氽_量好
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一、金城铃木弯梁摩托车没有副油箱,所有的弯梁摩托车都没有副油箱。二、一般实际油耗为2.0-2.2升左右,很难低于2升以下,不过如果是以经济时速匀速跑长途,能够略省些。三、铃木(SUZUKI),是一家日本的汽车制造企业。铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型...

哪有卖铃木k50摩托车套钢的
在网上可以买到淘宝上就可以买到铃木k50摩托车套钢,在商场一般是不太容易买到了,因为是很老的型号了,淘宝上有相应的货物供应。木(SUZUKI)是一家日本的汽车制造企业,成立于1920年,总部位于日本滨松。1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主;1954年6月将公司名称改为铃木自动...

秀峰区19746706957: 铃木GSX多少钱 -
养国吗丁: 轻骑铃木的GSX分为GSX125-3A/3B/3C、GSX150-3以及最新款的GSX125-3E/F等几个型号.其中GSX125-3A是加大缸体的豪华版,价格7980元,GSX125-3B6980元,外观和GSX1215-3A相同,差别在于发动机,GSX1215-3C是3B的圆灯版,车把是钢管车把(3A和3B是铝合金分体车把),价格是6380-6580元.GSX150-3与GSX125-3A相同,只是排量大.GSX125-3E/F叫做未来版,发动机加装平衡轴,改机械转速表为电子转速表,离合器、机油泵等多处改进,性能全面提高,GSX125-3E为导流罩版,价格8000元出头,GSX125-3F为圆灯版,价格7500左右.

秀峰区19746706957: 铃木GSX1300R的介绍 -
养国吗丁: 铃木GSX 1300R是日本机车厂铃木(SUZUKI)所制造的一款高性能重型机车.除了原本的车型代号之外,其产品别名“隼”(Hayabusa)也是广为知悉的称呼方式.

秀峰区19746706957: Suzuki GSX 1300R隼我到底该不该拥有?
养国吗丁: 那就要看你是用来干什么的了,如果是用来做交通工具的话,他实在是有点大才小用了,那个怪物的马力实在是大的有点吓人,而且车也比较大,一般在城市里面不太适合那大家伙的步伐,如果是在赛场上的话,他绝对不回让你失望的,而且还是一部很不错的收藏品,在空闲的时候,骑上他到郊外去兜风,那就很爽了!不过,我个人建议你拥有辆大R,也就是比隼小的GSX1000R呵呵,我自己比较喜欢的一款车.

秀峰区19746706957: 铃木GSX1300R摩托车多少钱买的到 -
养国吗丁: 铃木隼GSX1300R 价格 铃木SUZUKI GSX1300R (售价18000元) 车种类型 重型跑车 引擎 引擎形式 水冷四冲16活瓣DOHC并列四汽缸 总排气量 1298cc 缸径 x 冲程 81 x 63mm 压缩比 11.0:1 燃料系统 46mm电子燃油喷注 最高马力 175ps/9,800...

秀峰区19746706957: 铃木GSX1300是什么发动机 -
养国吗丁: 水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门燃油喷射式 DOHC是双顶置凸轮轴

秀峰区19746706957: 铃木GSX1300R隼跑一公里耗油多少? -
养国吗丁: 很悬、普通的双缸摩托每公里油耗差不多是3.5毛钱、那隼的油耗要在5毛以上在7毛之间 但还是要按油价来算 油的总价/每升油的钱=多少升油 多少升油/多少公里*100=就等于摩托车每公里的油耗

秀峰区19746706957: 品牌:SUZUKI 型号:GSX1300RR 车型:两轮摩托车 多少钱
养国吗丁: 香港全新卖差不多7万,反正这个跟YAMAHA-R1贵1万左右

秀峰区19746706957: 铃木摩托车跑车型号GSX1300R隼价格多少价格,供应商 -
养国吗丁: 铃木隼GSX1300R的指导价格是23万9800元,可以与你当地的轻骑铃木代理商或所在省份的省级代理商联系购买.

秀峰区19746706957: SUZUKI 隼 GSX 1300cc 最高时速是多少? -
养国吗丁: 310.32km,参看百度百科.

秀峰区19746706957: 想知道铃木系列摩托车各型号2013年的价格? -
养国吗丁: 铃木SUZUKI 隼HayabusaGSX1300R(55149元) 铃木SUZUKI V-STROM650(30350元) 铃木SUZUKI GSX-R600(2012)(28515元) 铃木SUZUKI TU250X(2011)(20222元) 铃木SUZUKI Hayabusa(2012)(19517元) 铃木SUZUKI GSX-R600(2013)(15971元...

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