郑开城际轻轨
运营初期，郑开城际铁路票价实行折扣票价。
其中，郑州东站至宋城路站二等座18元，郑州东站至绿博园站二等座7元。
具体票价为：
郑州东站至宋城路一等座折扣票价为28元，二等座折扣票价为18元。
郑州东站至运粮河站一等座折扣票价为24元，二等座折扣票价为15元。
郑州东站至绿博园站一等座折扣票价为11元，二等座折扣票价为7元。
郑州东站至郑信路站一等座折扣票价为11元，二等座折扣票价为7元。
郑开城际铁路沿郑开大道引入郑州东站、修建联络线经郑州东、老郑州东站沟通郑州站的方案。线路从郑州东站西侧经广场引出，向北沿京港高铁高速客运专线石家庄至武汉段西侧行走。在盛河街附近上跨京广高铁，和正在建设的郑徐高铁客运专线，沿东风渠南侧前行。在上跨金水东路和东风渠后沿金水东路向东，上跨东四环路和京港澳高速公路后，紧贴郑开大道南侧行走，经水寨、老薛庵、高庄至开封市区。过运粮河后以400米的半径折向南，沿晋安路南侧绿化带向东至马家河，然后折向开封市宋城路（郑开物流通道）至金明大道西（并向东预留进一步延伸的条件），在此设城际车站。郑开城际铁路线路全长50.3公里，工程总投资55亿元，建设工期为3年。主要承担郑州、开封之间的市域客流。
据了解，《规划》修改完善后，将在河南省政府办公会上讨论。预计今年3月，《规划》将报请省人大批准实施。
【规划范围】
南北两侧165平方公里
都有机会大发展
全长44公里的郑开大道建成通车，拉近了郑州、开封两个城市的距离。《规划》所指的郑开大道沿线地区，包括郑开大道南北两侧各2公里左右的范围，西起京珠高速公路，东至开封市金明大道，北起规划中的郑州市北四环—开封市东京大道连接线，南至郑州市航海路—开封市宋城路连接线，区域面积约165平方公里，其中，郑州市段约为116.7平方公里，开封市段约为48.3平方公里。规划总居住人口86万人。
按照省委、省政府要求，该区域将被建成中原城市群发展的先导区、郑汴一体化的产业集聚区和省节约用地示范区。
【城市发展】
一条大道连两城
产业在此一家亲
在中原城市群发展战略中，郑—汴—洛东西轴线是重中之重，而由于郑州、开封距离较近，且功能互补性明显，因此“郑汴一体化”率先提上了日程。
在郑州市城市总体规划（2006～2020）中，郑州市的主要发展方向为：近期，郑东新区；中期，东西两翼拓展；远期，向南扩展。而在开封市的城市近期建设规划（2006～2010）中，汴西新区是近期建设的重点发展地区。
作为郑州、开封的连接线，郑开大道沿线地区也正是两市近期和中期发展的方向。在政府推动下，两市将依托郑开大道，实现产业对接、资源共享、优势互补，带动人口聚集与一体化区域经济社会发展，打造中原城市群的“龙头”。
【建设模式】
郑汴两点成一线
发展连成“葡萄串”
郑开大道两侧如何建设？《规划》引用了吴良镛先生提出的“交通轴＋葡萄串＋生态绿化”发展模式。
这个交通轴就是郑开大道，在这个交通轴两侧，将布置“葡萄串”式的城镇走廊和科技产业园区。依据不同城镇的发展条件，确定每个“葡萄”的大小和内容。
从城市层面上讲，根据用地条件和发展可能，可以形成多组团的“串珠”格局，其间以快速干道连接各组团。同时，这种城市模式可以保持绿色空间系统，提供足够的公园、游憩场所，保持人和自然的和谐。
【功能分区】
就业旅游或休闲
在这儿轻松能实现
郑开大道沿线将采取组团式发展模式，规划布局了白沙、官渡和汴西三个组团，规划人口分别为33万、23万和30万。根据产业发展选择，各组团工业应有所侧重，突出特色。
白沙组团为教育和高新技术产业区，重点布局教育培训、旅游服务和高新技术产业。
官渡组团被定义为循环经济与创新产业集聚区，重点布局科技研发、现代制造业、现代商贸业和居住社区等。
汴西组团被定义为综合性新城区，重点布局清洁型制造业和教育科技、现代商贸、休闲服务、房地产等服务业。
【交通网络】
预留城际轻轨线
连接地铁1号线
郑开大道沿线的主要道路可以归纳为“一横四纵”。一横是指郑开大道。四纵指南北穿越规划区的4条公路，从西到东依次是：京珠高速公路、万三公路、省道223和仓狼公路。
按照《规划》，所有公路与城市主干道的交叉口，都要采用立交形式。
《规划》提出，要全面推行公共交通优先发展策略，所有主干道都要预留公交专用道。2020年前，公共交通方式应至少承担40％的客运出行量，以及承担60％的郑州与开封城区之间的跨区客运出行量。
在郑开大道南侧，预留有30米的轨道线位，用于建设郑汴城际轻轨交通线，线路西起郑州城市地铁1号线，东至开封城区，连接郑州中心城区、白沙组团、官渡组团、汴西组团、开封市区。在郑开大道沿线设置12座车站，其中，白沙组团、官渡组团、汴西组团各4座。
■新闻附件 郑开大道沿线两大重镇
白沙镇
“属豫州之中，邻莆田大泽，泽枯而沙出，满地洁白，因而得名白沙。”古语中的白沙，即现在的中牟县白沙镇。
白沙镇总面积66平方公里，辖23个行政村，4.2万人，郑开大道穿境而过，给白沙带来了前所未有的发展机遇。目前，全镇建成南北两个工业园区，入驻企业达127家，基本形成了建材、机械加工、制药、仓储物流等门类齐全的企业发展体系。
官渡镇
官渡镇位于中牟县东部，紧邻古都开封，辖 42个行政村，76个自然村，人口5.6万人，总面积128平方公里。
官渡镇是农业大镇，农产品主要是优质大白蒜、时令水果、西瓜、无公害蔬菜等。近年来，该镇个体、私营经济发展迅猛，数量已超过300个，主要有印刷、冷储、板材加工等，个体、私营经济已成为镇域经济新的增长点。
没有这回事
2010年建设，大概要三年，开封的起点在豪德广场附近
听说黄了
郑汴一体化都黄了
轻轨也黄了
郑开城际铁路的建设过程
2007年9月27日，省十届人大常委会第三十三次会议表决通过了《关于〈郑汴产业带总体规划〉的审查意见》，原则同意该《规划》。《规划》提出进行郑开城际轻轨建设前期准备工作，适时开工建设。2009年，铁道部安排郑州至开封轨道交通由原来按轻轨制式改为按城际铁路制式修改预可研。2009年11月26日，《中原...
四川和重庆即将建成城际轻轨,对两个城市的经济发展影响大吗?_百度知 ...
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截止到2019年4月1日，中国有轻轨的城市有：重庆，上海，抚顺、长春、大连。重庆轻轨有两条线路分别是：1、重庆轨道交通2号线东起区商业中心较场口，西至大渡口区钢铁基地新山村站，全长39公里，设18座车站，一次规划设计，分二期建设实施。2、重庆轨道交通3号线南起鱼洞，北至空港开发区，全长60余...
地铁、轻轨和城际铁路区别
一、概念不同 1、地铁：地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。2、轻轨：指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。3、城际铁路：城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路...
中国拥有轻轨的城市有哪些?
轻轨的好处。1、由于地铁和轻轨具有不堵车、运力大的优点，所以不可否认，靠近轻轨或地铁居住的业主在出行方面的确会得到一些实惠。2、占地是公路的1\/8，用地省，运量大。一条复线轨道交通与一条16车道公路运力相当。3、造价是地铁的1\/3，速度是地铁的2倍。城际快速轨道运行时速160～200km\/h北京地铁...
轻轨是什么开头?
问题一：轻轨是什么字母开头 铁路才有车次，城市轨道没有吧 问题二：请问字母C开头的，是轻轨吗？ 字母C开头的，一般是城际铁路，是城市间的快速列车（可以是同一个省的，也可以是不同省的）城际铁路是有特定座位的 轻轨是城市公交，一般在同一个城市，通常不使用车次来表示，一般就是轻轨几号线...
动车c开头是什么意思
动车c开头是城际动车组列车。动车C开头列车是属于城际动车组列车，也可以称呼为城际轻轨。动车C活动轨迹是在相邻的城市之间，距离比较短，所以运行的时间会很短，大概只需要2个小时。在运行速度上，动车C是比较慢的，在每小时行驶200公里左右，最高达到每小时250公里左右。以C开头的动车组，基本上只运行...
买了广州南至珠海的C7671城际高铁,是不是所谓的的轻轨?
城际高铁，不是所谓的轻轨。城际铁路：高速铁路的一种，是指在人口稠密的都市圈或着城市带规划和修建的高速铁路客运专线系统，特点是相对短距离、公交化。轻轨电车：一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车，泛指与路面交通混行的轨道系统列车。截止2016年12月，广州南至珠海的C7671城际高铁的信息如下：...
哪些城市到广州有轻轨
以下是到广州有轻轨的城市：东莞市：有东莞轻轨，连接广州南站和东莞市区。佛山市：有佛山轨道交通，连接广州南站和佛山市区。惠州市：有惠州轨道交通，连接广州南站和惠州市区。深圳市：有深圳地铁，连接广州南站和深圳市区。珠海市：有珠海轨道交通，连接广州南站和珠海市区。顺德区：有顺德轨道交通，连接...
狮山北到广州轻轨时刻表
狮山北站至广州南站的广佛肇城际轻轨，为珠三角地区提供了便捷的交通服务。以下是关于该线路的时刻表信息：一、运营时间 1. **首班车时间**：从狮山北站发往广州南站的首班车通常在早上6:00左右发车。2. **末班车时间**：晚上大约23:00左右，狮山北站发出最后一班前往广州南站的列车。3. **班次频率...
袁崔重组： 郑州到开封的城际铁路建成通车以后,从开封到郑州19分钟可到,而且晚上可坐城际列车回家休息.可以说,很多人期待的“双城生活”很快将变为现实.根据郑州市交通运输十二五规划中提出的“建设200公里城际铁路网络”的目标,将确保...
友好区18894631464： 郑开城际轻轨取票需要身份证或者户口本吗??? - ？
袁崔重组： 乘坐郑开城际轻轨,取票时需要身份证或户口本的. 如果是网上购票且不想取车票,到车站后和乘坐高铁一样,刷二代身份证也可进站上车. 郑开城铁每个站均设人工售票处1处、窗口售票机2台、自助售票机2台、补票机2台、自动检票机12台.每个站均已安上闸机、3个检票通道(其中两个通道宽约90厘米,另一个是宽约110厘米的加宽通道),均设有自助售票机.
友好区18894631464： 郑州到开封的轻轨时刻表 ？
袁崔重组： 郑州到开封的轻轨有4个车次,时刻表如下:1、C2804次时刻表C2804次时刻表由新郑机场开往开封宋城路站,始发站发车时间为10:00,终点站到站时间为10:53,途经新...
友好区18894631464： 郑开城际铁路的线路规划 - ？
袁崔重组： 郑开城际铁路沿郑开大道引入郑州东站、修建联络线经郑州东、老郑州东站沟通郑州站的方案.线路从郑州东站西侧经广场引出,向北沿京港高铁高速客运专线石家庄至武汉段西侧行走.在盛河街附近上跨京广高铁,和正在建设的郑徐高铁客运专线,沿东风渠南侧前行.在上跨金水东路和东风渠后沿金水东路向东,上跨东四环路和京港澳高速公路后,紧贴郑开大道南侧行走,经水寨、老薛庵、高庄至开封市区.过运粮河后以400米的半径折向南,沿晋安路南侧绿化带向东至马家河,然后折向开封市宋城路(郑开物流通道)至金明大道西(并向东预留进一步延伸的条件),在此设城际车站.郑开城际铁路线路全长50.3公里,工程总投资55亿元,建设工期为3年.主要承担郑州、开封之间的市域客流.
友好区18894631464： 郑开城铁 开封段的车站在哪? - ？
袁崔重组： 郑开城际的开封段,大概走向是过运粮河后以400米的半径折向南,沿晋安路南侧绿化带向东至马家河,然后折向开封市宋城路(郑开物流通道)至金明大道西(并向东预留进一步延伸的条件),在此设城际车站.郑开城际铁路线路全长约50公里. 近期开通运粮河站、开封城际站(宋城路站),中远期会增设汴西站、杏花营高新区站. 开封城际站就是在现在的宋城广场西南角. 后来在开封的争取下,城际延长到了开封火车站,这么说终点站会是现在的开封火车站.中远期增设黄河大街站.
友好区18894631464： 郑州城市规划发展方向? - ？
袁崔重组： 【城市发展】一条大道连两城产业在此一家亲在中原城市群发展战略中,郑—汴—洛东西轴线是重中之重,而由于郑州、开封距离较近,且功能互补性明显,因此“郑汴一体化”率先提上了日程.在郑州市城市总体规划(2006~2020)中,...
友好区18894631464： 开封到郑州轻轨时间表 - ？
袁崔重组： 一共9班车,宋城路站到郑州,发车时间如下:07:10,08:55,10:43,12:24,14:11,14:54,17:24,18:51和21:19
友好区18894631464： 郑开城际轨道交通票价查询 - ？
袁崔重组： 运营初期,郑开城际铁路票价实行折扣票价. 其中,郑州东站至宋城路站二等座18元,郑州东站至绿博园站二等座7元. 具体票价为: 郑州东站至宋城路一等座折扣票价为28元,二等座折扣票价为18元. 郑州东站至运粮河站一等座折扣票价为24元,二等座折扣票价为15元. 郑州东站至绿博园站一等座折扣票价为11元,二等座折扣票价为7元. 郑州东站至郑信路站一等座折扣票价为11元,二等座折扣票价为7元.
友好区18894631464： 郑开轻轨坐车位置,在郑州市什么地方坐车 - ？
袁崔重组： 郑州东站三层站台
