大家觉得在城市有必要购买丰田普拉多这种越野的SUV吗?

作者&投稿:令宇 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 普拉多虽然是硬派越野车,但是很多人买来并不是为了玩越野。如果你仔细看看身边开普拉多的朋友,有几个是玩越野的?你会发现1/10都不到!甚至走过烂路的普拉多都很少!

城市里用什么车,完全是取决于自身喜好、经济实力于心态。

什么是最适合城市里开的车呢?恐怕就是飞度、高尔夫、QQ等小型车。身材小巧、停车方便、穿行方便,而且使用成本低。税、费、油耗都比较低,这种小型车最适合市区内开。但是呢?这种车型用起来真的舒适吗?恐怕只有用户最有发言权,理论上马路上会被这类车型占据,但实际呢?马路上遍地SUV,中级车,小型车反倒是越来越少。这就是实际需求不同的原因,越来越多的人喜欢大空间与舒适性。

而普拉多也是如此,视觉效果上普拉多带有压力感,高高的底盘、宽大的车身,放在哪里都不输气场,气势十足。

而且大家都认识普拉多、辨识率非常高,都知道是越野车,也都知道油耗高、使用成本高。因此开普拉多也是一种身份象征,起码能养得起普拉多的人,经济条件自然不会太差。因此普拉多从某种角度来讲能满足一部分人的虚荣心。有些人对越野根本不感兴趣,只要能满足自己的欲望就可以。只要大家都说某车好那么就可以买了!就像路虎进入中国市场加价卖一样,越贵越买,一度成为身份的象征。普拉多虽然没有上升到路虎的高度 英国纯正血统的越野车,但是在一些小城市普拉多在大家心中地位还是很高的。

而普拉多除了油耗高、动力弱(2700)、价格高之外,其优点也是很多的 。

越野能力几不用提了,分时四驱系统、带分动箱、带扭矩放大,素车无需改装就具备一定的越野能力。而且整车稳定性超高、耐久性强、小毛病少(电子元件少)、保养容易、是一辆值得信赖的工具车。如果不去高强度越野,则故障率非常低。那些海外版的普拉多进入中国后几乎都没有质保,但是你很难听到普拉多买回去出大故障的。因此普拉多还具备超强的保值率。前几年(2015-2016)年天津港普拉多丐版提车33.5w左右,开了几年后卖掉反而赚几万。这就是普拉多。
可以看到2005年款,车龄十四年的普拉多二手车价格还保持在15w左右。而2015年的普拉多开了四年后居然能卖到42w ,而2015款的2700也能卖到35w ,这就是普拉多变态的保值率。而当年花70w 买的奥迪Q7,二手车折价一半还要多。
这就
可以看到普拉多的保值能力,二手车保值率最高的车型,保值率变态。买回来开着玩,玩够了卖掉时损失很小,硬通货!

而除了越野能力强、保值率高等优点之外,普拉多采用的非承载车身,其安全系数也更高!在交通事故中车身高、带有大梁的越野车往往生存率更高,安全有一定保障。普拉多就是一台多功能越野车,全能手,市区内行驶马路牙子随便上、烂路随便走,即使发生内涝,大多数SUV趴窝时普拉多不会趴窝。

市区内开普拉多没什么不好的,只要你腰包足够鼓!

这玩意吧就是个人所好,我16款普拉多3.5TXLIN我也不越野,也不去爬山,也不去趟河,就是开车上下班接孩子,偶尔自驾游,回东北老家,挺好的啊,没感觉有啥不好,超车并道,停车下地库也没感觉不方便,市里天天堵车,平均油耗15.4平均时速26公里,也没感觉费油,所以喜欢越野车,但是并不一定有越野车就去越野,有人说我买普拉多就是浪费,60多万不如买BBA开着还有面子,说我是把烈马养成了绵羊,我也知道我买普拉多就是浪费,也用不到正地方,但是就是喜欢,即使不开放在那看着也心里舒坦。所以说车只是一个代步工具,还是凭自己的喜欢和爱好来买车,不要听别人怎么说,每个人的想法不一样,每个人的思维不一样,所以每个人的选择也是不一样。

作为一款非承载式车身的SUV,普拉多最擅长的是长途穿越以及非铺装路面上的通过性能,而越野性能和公路性能在宏观上是一对此消彼长的矛盾体,侧重越野性能势必牺牲铺装路面的驾驶感受,比如较厚的轮胎、较高的重心、较长的悬挂行程导致的操稳性差(方向盘响应迟缓、侧翻极限低)油耗高、加速慢、噪音大,为了优先保证荒郊野岭的可靠性势必要砍掉一些有助于驾乘舒适性但很娇贵的功能。同时,越野车在城市驾驶时灵活性较差,上下车对于腿脚不便的乘客不友好,车内空间不如同尺寸城市SUV。因此,从理性层面来看,如果你没有长途穿越、走烂路险路的需求,只是在平坦的铺装路面代步,那买个普拉多如同用勺子吃面条,对的东西用在错的地方,确实没必要。何况普拉多价格不低,如果没有恶劣非铺装路面的用车需求,同样价位你可以买到配置更高,空间更大、油耗更低、驾乘感受更舒适的高端城市SUV。

然而,人是感性动物。从这个角度说,花自己的钱,买自己喜欢的车无可厚非,千金难买我乐意。毕竟没人规定买普拉多就必须越野而不能在城市代步通勤。有些人可能不需要越野,但就是喜欢普拉多的样子和越野车的高姿态,买也就买了嘛。就像北上广开超跑和高性能车的也没几个抡赛道的,不还是在城里炸街炸隧道么?我小区里就有位大叔买了个陆巡,人家压根儿不越野,就是觉得这车够大够气派,逼格高。

如果你是一个自驾越野爱好者,我觉得有必要,通过性还有车内空间方面耐造没得说,但只是平时代步的话完全没必要,首先说价位,3.5的全部下来要50出头,,平行进口2700丐版的话,全下来45以上,花这个价钱,油耗高,动力肉,塑料大法的内饰,买个豪华品牌他不香吗?

一点都没必要,普拉多的优势是越野,在城市用相当于大材小用,发挥不出优势。

丰田普拉多是承载式车身结构。如果你在尘世你跑的话,我还是建议你买汉兰达比较好,它的舒适性会高一点,在城市里面跑的话,普拉多是陈仔是车身越野能力非常的出色,但是在城市道路里面的话,舒适性感觉不如汉兰达。

城市适合一些小型SUV,大型在城路况施展不开,油耗也高。如果喜欢越野,想要放飞自我,可以考虑大型SUV。

如果喜欢可以,有说选汉兰达的,其实选霸道的几乎没人关注过汉兰达!毕竟预算都到60了,为什么要买汉兰达呢?汉兰达比霸道尺寸大,城市更不方便,我喜欢城市开霸道,坐姿高,视野好,车位紧张的地方好停车,高架桥下,马路牙子上面,随意停,这是很多SUV给不了的感受,偶尔出去自驾浪一下还是可以的,毕竟能爬上42度的坡!但开高速长途,真心不是很舒服!座椅比奥迪A6还硬!舒适性一般,喜欢就买吧,毕竟只剩情怀纪念版了,还有几个月以后只能二手市场淘了!城市代步绝对没问题!尺寸刚刚好!

喜欢SUV的话,城市代步就汉兰达吧,空间大 保值也好,没必要普拉多,不合适


你会选择留在大城市还是回老家?
2、不留遗憾。每个年轻人都有一颗想要闯荡出一份事业的心,如果不拼一拼就回老家,我相信很多人是不甘心的。我举一个我堂哥的例子“我的堂哥初中毕业后,不顾我大爹,大娘的劝阻执意要去上海闯荡,在我堂哥在上海闯荡的三年里,不仅没往家里拿钱,还从我大爹那拿了2万块,后来实在撑不住了,回老家...

大家认为现在的大学生毕业后,留在大城市还是回老家发展比较好呢?_百 ...
一个虚弱的小女孩,独自在一个大城市挣扎,只有在生病的时候才意识到她有多想念她的亲人,才知道她的家庭有多珍贵,或者在工作上受了气却也只能忍气吞声,她在申请职位时被要求有丰富的工作经验。“一个985的大学生毕业于北上广为了生存和生存,可能会在四线城市有一个好的开始。”有人说你可以在大...

在大城市买一个房子真的很重要吗?
房子,它可以给一家人遮风挡雨、驱赶严寒、消除酷暑,最重要的是只有拥有一所属于自己的房子才真正让人有家的感觉和感受到家温暖,给人以归属感。但是在大城市买一个房子重要吗?就我看来,这应该因人而异,因为不同的人对房子有不同的看法。 中国人普遍受传统观念的影响,就是只要手里一有钱就...

在一线城市生活有什么好处和弊端?
在一线城市生活到底有什么好处和弊端,就这个话题,老王和你一起聊聊:1、平台多,机会多,可能性更多 各行业最顶尖的企业,大多都设在一线城市,尤其是北上广深。因此,一线城市的就业机会更多,薪水也会更高。老王有一位亲戚家的孩子,大学学的是家具设计,在老家的时候很难找工作。因为在那座三线...

在城市打工的人,有必要在城市买房吗?
但是如果你有这个能力,还是有必要的。毕竟在外租房价格也不会很低,而且住着自己买的房子,心里面也会舒服,更踏实。现在在自己工作城市买房的人也不少,但是在外定居的人并不多。中国人都有一个概念,那就是老家,不管你在外面工资多高,混的多好,老了之后还是会选择回老家。所以我觉得在城市打工...

大家觉得大学毕业后留在大城市好还是回到家里好?谢谢大家建议
现在的话,23线城市的发展未必比大城市差,不过个人意见,如果是涉及到技术层次的行业,并且有想要进一步发展的话,还是在大城市,无论之后回不回去,都会在竞争较为激烈的地方学到很多东西,这些东西在你回去后也会持续影响你很久。本人有个学哥在北京干了8年广告,回到家里继续从事设计,因为他在北京...

你喜欢呆在农村还是城市?哪里对你来说更有趣?
相比于农村,小编更喜欢待在城市,城市对自己来说更有趣一些。虽然农村空气较好,但是没有更多的工作机会,也没有想要的资源。因此想要去大城市找到更好的发展机会,这样成为自己想要成为的人概率更大一些。大多数人都是从农村走出来的,再去到大学之后遇到了一些志同道合的朋友。这些朋友可能会一直拼命...

为什么现在的人都喜欢住在大城市而不是住在小城镇?
小城市的工作机会少,平台小,即便有那么几家合适的企业,工资也会少得可怜,还不如体制内,有编制,工作体面,稳定。在小城市,公务员、事业单位的工资属于上等水平,可见平台有多少。大城市非常显而易见的一个好处就是机会多,能够选择的工作岗位也多,相比较而言,工资也会高一些。而且大城市有很多...

如果老家有房子,农村的房子。有必要在城市买房不。农村开车到城里上班...
知足常乐,不要攀比,用一颗平常心去面对生活,你会发现生活其实是很简单的,不要自己给自己增加不必要的压力,这样你会很快乐的。祝你幸福

生活在农村好还是生活在城里好?
城市居住 城市里的生活设施比较齐全,每天都是人多车多,生活节奏也比较快,无论什么用什么都要花钱才可以。4\/6 城市里的房屋一般都是住的高层,上下楼梯虽然有电梯但是我个人感觉也不太方便,况且城市里很多的家庭都没有自己的院子。5\/6 但是在城市里居住大家休闲娱乐的地方特别多,比如可以逛逛公园,...

剑川县18627839952: 中国现在的路况买普拉多有必要吗 -
夏亲伸筋: 城市里经常内涝肯定有必要,最好上3.5,基本在国内路况没有问题了

剑川县18627839952: 中东版霸道2700值不值得买 -
夏亲伸筋: 中东版霸道2700是否值得买要看您的用处,如果考虑越野性能或者行驶路况条件差还是值得的,作为城市代步使用这个车肯定不适合.

剑川县18627839952: 我想买一辆丰田霸道适合在城市开吗! -
夏亲伸筋: 一辆偏越野的车肯定是不适合在城市开的.

剑川县18627839952: 想买普拉多,主要在城市开,此车适合城市日常开吗 -
夏亲伸筋: 您好,普拉多的优点就是空间大适合各种路况的驾驶,而且作为大尺寸SUV也是性价比最高的一款,中东版普拉多价格在33.5W起,想了解更多详情尽在进口车市

剑川县18627839952: 普拉多怎么样 丰田普拉多好不好 -
夏亲伸筋: 普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,谁要是说句普拉多不好,立马有车友出来喷你,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且,真正做到了越野与舒适性兼顾. 二手保值率也特别高,最重要的一点是:...

剑川县18627839952: 60多万买个普拉多值吗? -
夏亲伸筋: 看你的用途了. 说实话带空气悬架系列的 理论上也就值50W 但中国地区实在没有比普拉多更好的工具车了.其他车型都不实用.普拉多内饰挺简陋 甚至不如2.7的汉兰达. 但结构上要比汉兰达好的多. 其实在国外 2.7的普拉多和 2.7的汉兰达售价就差那么一点的. 如果经常越野或者经常进山跑矿区 推荐普拉多 皮实耐用 舒适感不错. 但家庭用 这个级别的在城市里 就没有啥作用了,有劲儿使不上. 高速飘飘然 驾驶感受 低于奔驰glk X3 Q5. 60W建议可以去天津港提一辆美规的X5 也是中大型SUV 外观动力 都适合在城市 以及城市郊区.

剑川县18627839952: 一年才自驾游一次左右买普拉多好吗? -
夏亲伸筋: 自驾一般看去什么地方啦,现在一般的旅行自驾线路都还比较成熟,不一定需要越野能力强的越野,很多地方一般的轿车都能到达.除非是走川藏、滇藏等一些对车要求比较高的地方,个人认为车的底盘高点,通过能力强点就好了,所以可以选择比普拉多再经济点的车.这样也适合平时在城市使用,可以考虑一下RAV4、翼虎、汉兰达等适合城市道路,同时也适合长途自驾的车型比较经济点.当然不担心银子的话,任性点普拉多是个不错的选择.我也是梦想能有有一辆普拉多.

剑川县18627839952: 在城市跑汉兰达和普拉多哪个更适合 -
夏亲伸筋: 在城市驾驶的话,丰田汉兰达更加值得推荐,毕竟它的舒适度相对来说更好一些,普拉多都更加适合越野驾驶.

剑川县18627839952: 看惯了开不坏的丰田普拉多值得多花钱购买吗 -
夏亲伸筋: 适合,特别是外出旅行可以走很多轿车不能去的地方 另外可以装很多行李 普拉多品质很稳定,多年来的口碑

剑川县18627839952: 我是该买汉兰达还是普拉多 -
夏亲伸筋: 一般有这种考虑的都是喜欢自驾旅游的,但是平时都要在城市里面上班的.我自己本身也考虑过这个问题,目前初步决定还是买汉兰达,处就不说了,如果真是开车旅游的话.目前就靠国家放的这几天休假日也就够我去700公里以内的,前提是速路不要免费,否则全堵路上,保时捷也没用.所以汉兰达也就够了,如果真要开车去西藏的话,最起码要等我退休了.如果必须要出游越野一下,我之前去贵州就是飞机到了之后,在当地租车,豁车也不心疼.最终到答案是:城市内买汉兰达,出游打飞机到地儿租普拉多

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网