支持成都国际铁路港从临时开放口岸升级为正式口岸span向社会公开征求意见span
四川自贸试验区高质量发展
四川省商务厅牵头研究起草了
《中国（四川）自由贸易试验区
对接高标准推进制度型开放的意见（征求意见稿）》
（以下简称《征求意见稿》）
现向社会公开征求意见建议
因情况紧急
征求意见时间缩短为10日
目标定位
到2027年，基本建立与国际高标准经贸规则接轨的制度体系，建设一批更高开放能级的功能性平台，汇集一批开放型产业集群，营商环境跃居国际一流水平，努力形成一批在全国可复制推广的重大制度创新成果，对外贸易总额超过1500亿元，年均增长8%以上，外资占比保持全省30%以上，主要开放型经济指标位居内陆自贸试验区前列，建成具有国际竞争力和影响力的高水平自由贸易园区。
具体为
构建自由便利的贸易服务与监管制度
围绕构建自由便利的贸易服务与监管制度，《征求意见稿》中提出，四川自贸试验区将充分利用关税减让原则，分国别、分产品、分商品梳理关税减让清单，指导企业合理应用关税减让红利，推动优势产品出口和高科技、高技术产品及高质量消费产品进口。
提升贸易通关便利化水平，依托国际贸易“单一窗口”加强信息共享和业务联动，实现关税配额线上申请、自动核查核销和无纸化通关，探索拓展地方“单一窗口”特色服务功能。
完善电子商务贸易规则。探索在更多区域适用保税维修、保税研发政策。探索新型离岸国际贸易新模式。用好原产地规则。创新税收管理服务机制。推动绿色贸易发展。
实施更加自由开放的双向投资管理制度
《征求意见稿》提出要实施更加自由开放的双向投资管理制度。其中明确，用好自贸试验区版外商投资准入“负面清单”，加大已放宽的制造业、服务业相关领域投资招引力度，强化对引进企业和项目的培育、引导、服务，延伸做强产业链。
同时，根据国家统一部署，把握风险可控的原则，鼓励境外资本参与投资医疗服务，加大外资高端医疗机构项目引进力度。推进港澳律所与内地律所联营试点，推进港澳律师事务所与区内律师事务所联营，经批准后开展“一站式”跨境法律服务相关业务，推动法律服务业扩大开放。
健全“走出去”企业指导服务机制，《征求意见稿》中明确，要用好“走出去”企业公共服务平台，支持区内优质企业加速全球化布局。加强境外投资风险评估预警，完善境外投资管理制度，推动境外直接投资企业的利润调回境内使用便利化。强化对外承包工程管理和服务，推动对外承包工程转型升级和高质量发展。
构筑国际物流通道枢纽
在构筑国际物流通道枢纽方面，《征求意见稿》提出，完善国际航空枢纽建设体系。推动成都国际航空枢纽“两场一体”高质量运营，实施成都双流国际机场提质增效改造。支持建设航空货运转运（分拨）中心，积极推动航空中转集拼业务。拓展完善国际航空货运航线网络，支持设立全货运基地航空公司。
《征求意见稿》提出，提升国际班列运营质效。积极开展成都中欧班列集结中心示范工程建设，推动国际供应链产业链畅通稳定。完善跨境邮递体系，拓展铁路口岸国际邮件互换局功能。共建中欧班列（成渝）一体化运价机制，持续推动两地在统一品牌、资源共享和协商机制等方面开展紧密合作，并支持开展中欧班列带电产品铁路运输试点。
在航运方面，《征求意见稿》提到建设长江上游航运中心。具体而言，支持成都国际铁路港、泸州港、宜宾港临时开放口岸升级为正式口岸，推动“启运港退税+无水港”联动。大力发展临港大宗商品产业。支持泸州港、宜宾港建设智慧口岸。
在公路运输方面，与重庆联动探索西向欧洲、中亚，南向东盟国家跨境货物运输，建设国际公路货运中心，强化跨境公路运输与铁水空多式联运衔接、高效联动发展。
成都国际铁路港首个驻欧办事处成立
今(7)日，记者从青白江区获悉，成都国际铁路港管理委员会驻中东欧办事处在捷克首都布拉格成立，这是成都国际铁路港在中东欧地区成立的首个办事处。据了解，该办事处将代表成都国际铁路港管理委员会在中东欧地区重点进行招商引资、对外宣传推介、建设蓉欧快铁海外节点和海外仓，以及促进成都与中东欧地区在...
成都国际铁路港520服务客户家中坐收发全球货
成都铁路保税物流中心 昨日，记者从成都国际铁路港管委会获悉，今年上半年，成都国际铁路港跨境电商单量年累计同比增幅927%，货值增幅超600%。其中，红酒、奶粉和护肤品位列单量增幅前三位，保健品、食品类、日用小商品等跨境电商产品也呈现需求旺盛之势。中国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速，物流需求...
中欧班列成都至匈牙利布达佩斯列车首发
10月25日下午，成都至匈牙利布达佩斯的中欧班列从成都国际铁路港鸣笛首发。此趟班列搭载着LED灯、电脑配件、日用百货、电器等产品，货值约168万美元，全程历时约18天，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、捷克、斯洛伐克抵达目的地。至此，中欧班列（成都）境外连通城市增加至21个。匈牙利是欧盟成员...
成都国际铁路港全面展开中亚进口肉类业务
记者7日从成都国际铁路港管委会获悉，6日，“24分体”哈萨克斯坦牛肉运抵成都国际铁路港，标志着中亚进口肉类业务在成都国际铁路港全面展开。据了解，该批次哈萨克斯坦进口牛肉，按照“24分体”标准工艺进行分割，经受了营养成分、细菌等检验检疫过程。所谓“24分体”，是指根据中国肉类进口标准工艺，对全牛的...
成都国际铁路港废旧铁路线转变为国际铁路港
统计数据显示，今年1月至4月蓉欧快铁共开行235班，同比增长185.25%；共计发送集装箱1.97万标箱，同比增长294%。“多拉快跑”已经成为这条黄金班列的常态。5月5日，记者来到蓉欧快铁的始发点——成都国际铁路港，发现这里已从一个荒草丛生的废旧铁路线，华丽转身为贯通欧亚的国际铁路港。“作为四川...
成都中欧班列跨境直邮出口业务常态化运行
11日，10万单跨境直邮商品搭乘中欧班列从成都国际铁路港发出，这些美妆、小家电、服装服饰等商品将销往德国、法国、荷兰、波兰、西班牙、葡萄牙、意大利等国。这是3月以来，中欧班列（成都）第3次开展跨境直邮出口业务。成都自贸通供应链公司运营经理王平介绍，近期共有200万单跨境商品将陆续发运，这意味着...
中欧班列成渝跑出开放加速度
历史评价 2000多年前，作为“南丝绸之路”起点的成都，早已成为了世界对外交流与贸易的阵地之一。如今，随着交通的发达，从成都国际铁路港出发的中欧班列（成渝）就是一条崭新的“新”丝绸之路，它延续了古代成都的通商文化。而那些在驼铃声中流通的丝绸、铜器、铁器等商品也早已变成了机械设备、电器、家具...
成都国际铁路港开行首趟蓉桂马南向通道测试班列
”成都国际铁路港管理委员会相关负责人介绍，这条通道并不是中欧班列或蓉欧快铁的延伸班列，而是一条全新的通道。本次运输测试班列货物主要为成都周边地区什邡、绵竹工厂出口到马来西亚的钛白粉、工业磷铵，成都至广西北部湾港预计运输时间60小时，从工厂出货到送达目的港全程运输时间约20天左右，相比江海联运...
探访成都国际铁路港人最少的铁路港这样保持班列不减
当天，约有2000车次货车进出成都铁路集装箱中心站，在运走进港列车货物的同时，也将产品装上国际班列运往世界各地。随着成都市青白江区逐步有序恢复正常生产生活秩序，成都国际铁路港繁忙依旧。“每天，有约10列中欧班列（去回程）从成都始发或到达。”成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰告诉记者，对完成...
成都市有青白江国际铁路港吗
是贯彻落实一带一路倡议和成都构建国际陆海联运走廊的重要载体。2013年4月，首班中欧班列（成都）从成都国际铁路港始发。2020年7月，成都入选首批全国中欧班列集结中心示范工程建设节点城市，成都国际铁路港成为其主要承载地。2021年9月，被国家发展改革委、自然资源部确定为第三批示范物流园区。
底菲兰菌： 开放广州、福州、厦门、宁波、上海等五处为通商口岸中英《南京条约》共13款,主要内容是:1、宣布结束战争.两国关系由战争状态,进入和平状态.2、五口通商.清朝政府开放广州、福州、厦门、宁波、上海等五处为通商口岸,准...
武陵源区13883429434： “一带一路”物流布局 哪些问题亟待解决 - ？
底菲兰菌： 中国物流走向国际化.“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通,建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展.“一带一路”一头是活跃...
武陵源区13883429434： 签订马关条约后增设的通商口岸有哪些 - ？
底菲兰菌： 条约规定清政府开放 广州、沙市、重庆、苏州、杭州为商埠但是广州在第一次鸦片战争中已经开放了,你的问题是增设,应该就是沙市、重庆、苏州、杭州
武陵源区13883429434： 卡拉苏口岸的口岸简介 - ？
底菲兰菌： 中国唯一对塔吉克斯坦开放的陆路口岸——卡拉苏口岸,经国务院正式批准为全天候开放口岸.原对外临时开放的口岸卡拉苏,从2007年起,在每年的5月1日至11月30日将实现全天候对外开放. 卡拉苏口岸临时开放以来,出入境旅客和过货量增长迅猛.据统计,2007年,卡拉苏口岸实现出入境旅客1.25万人次、通关过货5.63万吨,贸易额达2.5亿美元,同比都翻倍增长. 卡拉苏口岸的正式开放,将进一步加强新疆与中亚国家的经贸合作,成为连接中西亚、欧洲最便捷、最经济的陆路运输通道.
武陵源区13883429434： 什么是保税港区? - ？
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武陵源区13883429434： 重庆市发展口岸经济的条件有哪些 - ？
底菲兰菌： 逐步趋于完善的立体口岸体系,改变了重庆对外开放的格局.国家“一带一路”和建设长江经济带战略的实施推进,更强化了重庆向东向西开放的战略支撑.如何抓住口岸新机遇,实现新突破,在重庆实现经济转型升级中尤为重要和关键.1.发...
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底菲兰菌： 1、通商口岸在《马关条约》的内容中发生的变化:清国开放沙市、重庆、苏州、杭州为商埠;允许日本人在清国通商口岸设立领事官和工厂及输入各种机器.
