起动机的马达线怎么接？
方法如下：
启动马达和电瓶通过启动器链接，启动器有四个接线位置，粗的螺丝一个接电瓶正极，另一个接启动器；细的螺丝一个接启动开关，另一个接地（搭铁或接负极）。接正极的应该有标志，仔细看看接线柱附近，应该找到带+的，一个接电瓶正极，另一个接启动开关。
扩展资料
起动马达的常见故障
起动机不能转动
它发生的原因是多方面的，不仅与其本身的技术状态有关，还与蓄电池的存电及导线的的连接有关。一般采用排除法先判断故障发生的部位：
（1）按喇叭。可能出现下列情况：喇叭不响，表明电路不通。原因有：蓄电池电桩锈蚀、氧化或线夹脱落；或电磁总开关损坏；或保险丝烧坏；声音很小，表明电池过亏或接触不良；声音洪亮，但接通起动开关，电磁开关无接合声，表明起动开关线路不通，如起动开关接触不良、断线、电磁开关断路或短路，电磁开关有接合声，则故障在电动机内部。
（2）用螺丝刀短接电磁开关两接线柱，可能出现下列情况。起动机立即转动，说明动触盘和静触点接触不良或动触盘变形、损坏；起动机不转动但有微小火花，说明起动机内部严重接触不良，如换向器脏污，电刷接触面积小或弹簧无力等；起动机不转动但有强烈火花，表明其内部有严重短路处，起动机不转动也无火花，表明其内部有断路处，如电刷卡死、弹簧折断等等。
起动机无力
可能原因有：（1）蓄电池亏电，（2）起动电路接触不良，（3）单向离合器打滑。（4）驱动齿轮或飞轮齿圈损坏或飞轮齿圈松动。（5）电枢与磁场相擦，如轴承磨损过多、电枢轴弯曲等。
有顶齿现象不能接合
可能原因有：（1）驱动齿轮和飞轮齿圈磨损严重或有“卷边”，（2）电枢轴与飞轮中心线不平行，如安装偏斜、固定螺钉松动或电枢轴弯曲。
起动马达的维护要点
我们前面已经讲了起动机的一些常见故障及可能发生的原因，它的寿命在很大程度上取决于驾驶员的使用保养，那么作为一个驾驶员，究竟该如何来做好起动机的维护工作呢？关键要做到以下几点：
1、保持导线接触良好，消除接触处积污和氧化物，连接后接触处涂少许凡士林防锈蚀；
2、为保护蓄电池，每次起动不超过5S，两次起动应间隔2分钟，三次起动不着须排除故障后再起动；
3、起动时踩下离合器踏板，将变速器挂空挡；
4、发动机着火后，要立即松开起动开关，以减少电动机空转和单向离合器磨损；
5、定期用机油润滑轴承，注意检查动触盘及静触点接触情况；
6、发现起动时有打齿、冒烟现象，应及时诊断并排除故障后再作起动；
7、不起动时驱动齿轮端面与飞轮齿圈端面间应有2．5－5mm距离，可由固定凸缘与发动机座间垫片调整。
参考资料来源：百度百科-起动马达
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动机磁力开关上面只有3个接线柱，其中一个粗接线柱跟定子线圈连接，只剩下一个粗的跟一个细的，哪个粗的是火线，哪个细的是连接电锁的点火锁线，所以要连接那根蓝色跟黄色。短接：是在电工操作中不慎或误操作将线路中的零线与火线错接在一起，线路出现了部分短路现象（短路是指线路中的有效电阻为零。
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看起动机磁力开关上面只有3个接线柱，其中一个粗接线柱跟定子线圈连接，只剩下一个粗的跟一个细的，哪个粗的是火线，哪个细的是连接电锁的点火锁线，所以你要连，要连接那根蓝色跟黄色，（蓝色为正，黄色为点火锁线。）1、马达 - 发动机 "马达":为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原...
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温县15234342683： 起动马达接线 - ？
夙潘复方： M端子与S端子接蓄电池正极,前盖安装止口接触发动机为负极,有的存在负极接线. 安装 先用汽油清洗电枢及外部驱动.清洗后,看其驱动是否灵活;安装时,在摩擦离合器的摩擦片间应涂石墨润滑脂,螺纹花丝部分涂有机油;起动机安装在发动机上,驱动齿轮端面与飞轮平面间距离以3—5毫米为宜,以保证齿轮正确啮合.
温县15234342683： 起动机的线路接法 - ？
夙潘复方： 1 接起动机 起动线上面 也就是吸拉开关 的那个小线柱 上面 2 接 常有电的 3接负极 4接 点火锁 起动线上
温县15234342683： 请问起动机怎么接?起动机上有几个接线柱? - ？
夙潘复方： 一般有4个接线柱,两根粗的,两根细的.粗的右边根搭铁.接着,右边的那根就和电流表钥匙开关并接,(电流表和钥匙开关时串连),钥匙开关有三根接线柱,一根就和点流表接,第二根就和正常行车时的点火线圈接,(点火线圈有附加电阻)接在电阻前,第三根接线柱就和起动机的右边细线柱接,左边的细线柱就和点火线圈的起动开关接线柱接在一起,即是接在电阻后面.那就OK了
温县15234342683： 汽车起动机上接的三根线都是接在起动机上的哪几个接线柱上啊,都有什么用啊 - ？
夙潘复方： 通点火开头的一根接在起动上方的接线柱上,通蓄电池火线的一根粗线接在起动吸铁的一个粗接线柱上.另一个是接回路线的. 起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动.起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能,要实现这种转换,必须使用起动机. 起动机的功用是由直流电动机产生动力,经传动机构带动发动机曲轴转动,从而实现发动机的起动.起动系统包括以下部件:蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等.
温县15234342683： 启动马达怎么接线 - ？
夙潘复方： 硬盘马达通过检测反电动势控制换向,需要专用的驱动芯片.在alldata网站搜索 sensorless motor driver 能找到一些 .你可以查看技术文档决定用哪一种芯片.不过大部分芯片是贴片封装的,焊板很麻烦.推荐三洋的LB11983,双列直插的芯片,容易上手
温县15234342683： 起动机的三个接线端子分别是哪三个,每个接线端子都接什么? - ？
夙潘复方： 朋友,起动机的三个接线端子分别是正极接线端子,负极接线端子,启动继电器接线端子.正极接线端子就接正极,负极接线就接机壳,启动继电器接线端子就接启动控制线就可以.
温县15234342683： 装载机电瓶没电怎么接线马达启动 - ？
夙潘复方： 启动马达和电瓶通过启动器链接,启动器有四个接线位置,粗的螺丝一个接电瓶正极,另一个接启动器; 细的螺丝一个接启动开关,另一个接地(搭铁或接负极).接正极的应该有标志,仔细看看接线柱附近,应该找到带+的,一个接电瓶正极,另一个接启动开关. 扩展资料: 打火时间不能过长:起动机打火时,每次接通时间不能超过5秒,因为起动机是按短时间工作的要求进行设计的,工作时,通过起动机的电流约为300-400安培. 若继续再次起动,应停歇10-15秒,连续3次以上应在检查起动机电路没有故障的情况下,停歇5分钟以上进行.否则不但对电瓶有伤害,而且会因大电流长时间通过磁场线圈和电枢(转子)线圈引起温度过高,破坏线圈绝缘,导致起动机易烧坏.
温县15234342683： 这个启动马达怎么接线,大端子,接电瓶什么线,还有一个小端子 - ？
夙潘复方： 大端接电瓶+,即:火线.小端子接启动开关,即:点火开关启动线.
温县15234342683： 柴油机头跟启动马达的接线. - ？
夙潘复方： 三条线就行了,正极负极用粗一点的线手指头粗.负极搭铁,正极接起动马达.还有一条控制线接钥匙与马达离合器.
