自动挡汽车下坡时，司机用哪个挡位？
自动挡汽车下坡时，司机用哪个挡位？
自动挡汽车下坡时，司机用哪个挡位？在L档状态下，即使油门踩死，发动机也只会白白提速，而车速却提不上来，因为2档最高时速只有40KM左右，所以L速度。40KM以内能牢牢约束车辆。
车速低，不用经常踩刹车，可以防止过热导致刹车失灵，避免危险！下长坡不能用“一个D到底”的方法，只是很多朋友的幻想和假设场景。例如，冲到坡顶后，你什么都不做。减速，但继续加油，降档至高速，并在进入弯道之前猛踩刹车以减速。
沿着外线和内线，到达顶点并继续加油，然后冲向下一个弯道高点。速度？这种方法是拍电影的，不是我们现实中常见的那种走长坡的方式。任何开自动挡的朋友都不应该把自己置身于这种场景。下坡经常加油，经常刹车，是不是自找麻烦？
汽车的刹车系统有热缓解功能，刹车片和刹车盘的摩擦会产生大量的热量。当刹车盘处于高位时温度状态下，刹车距离可能会拉长，造成无法刹车的现象。因此，从安全角度考虑，变速箱必须是M/S档或L档。
早期的变速箱也会有D1、D2而D3，其实是出于安全考虑。频繁踩刹车会导致刹车的温度越来越高，而刹车的正常工作温度是100~350℃，这个温度超过这个温度后，刹车会因为高温变软，制动力变弱，热量来不及散去。
刹车最终失效也不是绝对必要的。以大部分家用车的极限制动测试为例，前后双碟刹的家用车，如果做7-10次100km-0km的制动测试，制动距离会越来越长，总距离只有几公里，如果遇到长下坡，光靠刹车减速肯定是不够的。
因为电机的制动是靠车轮反拖变速箱实现的，变速箱再反拖电机，车轮转一圈，电机要转几圈，速度会很高。有人是担心那个。电机转速高不会损坏，其实不用担心，电机很耐用。
使用手动模式降档以提高发动机转速并进行发动机制动比使用S档适用范围更广，因为S运动档实际上仍然有其固定的换挡逻辑，但手动模式换挡是由驾驶员控制和可以使用。选择更适合发动机制动的挡位。
如果遇到极限下坡路线，比如直线上坡下坡路线，此时一定要挂L档。使用前将车稳稳停住，等刹车空了再换L档，变速箱会锁在1-3档，然后踩下刹车，开一段路停下来等待。在继续行驶之前让刹车冷却，切记不要担心，安全第一。
长下坡路段之所以会发生这么多事故，除了车速过快之外，大部分都是因为刹车片热击穿造成的。刹车热衰弱，顾名思义，就是频繁刹车导致刹车内部温度过高，导致刹车距离延长，甚至刹车病，这是非常危险的。
说到刹车散热，很多人认为刹车散热只有大型车才有，小型车不用担心刹车散热，其实不然，刹车散热在大车和小车上都存在。，只是因为大车一般都采用鼓式刹车，而且车的重量更大，更容易刹车不灵。一定是它的使用场景。
这些套件有一个功能，就是可以手动控制。下长坡时，可以挂低档来控制速度。这时，速度会略有下降。更高，不过没关系，控制是低速，下长坡的时候车速会比较平稳，不会有过山车的感觉，也可以。避免制动器的热减弱。
有些车主在下坡时不仅用D挡踩刹车，还用N挡滑行，认为空挡滑行可以减少油耗。但是我们需要知道的是，挂空挡滑下来是非常危险的。现在的汽车基本上都是电子燃油喷射机控制的，发动机在空挡滑行的时候会持续剧烈运转。
发动机强行工作时，燃油燃烧不足，机器的工作协调性不高，导致发动机增高，发动机抖动。经过这样的分析，我们一定知道，使用空挡滑行是不可取的。
开自动挡车下坡时,要如何操作才能更省油呢?
因为这些档位就像是手动档车辆的低速档一样。它会依靠发动机的牵制力把车速控制在一定范围之内的。自动挡汽车长下坡最好采取最安全的行车方式：视路况挂相对低速的档位（普遍在2、3、4档），这样能把车保持在一个相对安全的速度极限，不会因为长下坡一时疏忽导致车速过快失用D档下坡，在下坡初始轻踩...
手动挡汽车下坡能挂空挡吗
手动挡汽车下坡时是不可以挂空挡的，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确禁止下陡坡时熄火或者空档滑行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为：1、在车门、车厢没有关好时行车；2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；3...
自动挡汽车在上坡或者下坡时,可以D挡直接推到S或L挡吗?
无论你是在上坡还是下坡都是可以直接从D档切换到S档或者L档的，但是很多人却不知道为什么要换到这个档位，也不知道这个S档和L档的功能是什么，很多朋友车子买来开了很多年可能都没有换过这两个挡位，下面就和大家来介绍一下这两个档位的功能，以及如何切换。一、汽车的档位 大家熟知的自动挡汽车...
汽车下坡时挂什么档位
每个人或多或少都会遇到一些和车有关的问题。不知道大家有没有了解过汽车下坡挂什么挡的问题？如果你也有兴趣，不妨看看边肖的介绍，希望能给你一些帮助。汽车下坡时，需要挂入低档，比如2档或3档。如果是自动挡的车，下坡时可以挂L档。如果没有L档，下坡时可以换成M档，然后手动降档。下坡时要挂...
自动档车下坡时挂倒档,车怎么向前走
是因为自动挡汽车的档位锁止靠离合器来锁定，即便是挂上了倒挡，下坡产生的推动力足够大也会让车辆向前行驶，但是应该严格避免这种状况的发生。在下坡时挂上倒档会损坏变速箱内部的齿轮和轴，严重的会导致变速箱直接报废，自动挡车型在下坡时只能使用前进挡，而且有专用的低速档位适合下坡使用。
手动挡汽车下长坡怎么开?
2、下坡前换个中挡，大部分都要选择二挡或三挡。进入下坡路段后严禁换挡；3、下坡前要测试刹车性能是否良好。如有故障，排除故障后应下坡，下坡路段应谨慎刹车；4、下坡路段不要猛打方向盘，因为下坡路段惯性大，车速高，方向盘使用不当容易造成侧翻；5、与前方车辆的距离应保持在50m以上。如果坡度太长...
自动挡下坡,小白才一直踩刹车,老司机:这样操作既不伤车又安全
自动挡汽车的特点就是没有离合器，这也就使得驾驶员只需要踩刹车和油门就可以了，大大简化了操作。不过，驾驶员需要注意细节也不容忽视，比如，大多数汽车小白会选择挂一个D档走天下，这是非常不好的驾驶习惯。虽然可以行驶，但长久以来会使车辆出现一定的损伤。一般道路上还好，如果下坡的时候也是挂D档...
自动挡下坡,D挡踩刹车其实是错的?
自动挡汽车在下长坡的时候，我们可以将挡位挂入L档，这时候的汽车档位就相当于手动挡汽车的一档，因而变速箱会对汽车的行驶速度有一个压制作用这样一来下坡的时候就不用一直踩着刹车从而给刹车太大压力了。在行车过程当中，自动挡汽车并没有大家想象的那么简单，很多的行车技巧还是需要大家多多学习的，...
自动挡在长下坡的时候,挂D挡不加油门,车速为什么会自己变快?_百度知 ...
自动挡的诞生，对于很多人而言可以说是带来很大的福音，自动挡的车子，操作简单，基本上挂上挡位，掌握好车辆的油门就可以让车动起来，驾驶自动挡的车子并不像手动挡的车子那样，上下坡或者在使用的时候需要自己进行加减挡位，而自动挡的车子，则不同，对于大多数并不是老司机的人来说，基本上是D挡...
汽车在下坡时要挂什么档才比较安全?
下坡时，换低档，这样汽车可以利用发动机制动器减速。如果在长而陡的坡道上行驶时，仅依靠制动系统减速，可能会导致制动系统过热故障，这是非常危险的。下坡时需要换低档，如2档或3档。如果是自动挡汽车，下坡时可以挂l档。如果没有L档，下坡时可以换到m档，然后手动降档。下面给大家介绍汽车下坡的几...
宏志择泰： 自动挡遇到特别大的坡时最好是从D档换挡L档(低速挡),如果是手自一体就挂入2档,充分利用发动机制动,这样车速会很匀速的前进,也不用老踩着刹车,关键是安全.坡不是特别大的话,D档是完全可以的. P--Parking,泊车挡,启动挡...
即墨市15563981207： 自动挡汽车下坡应挂什么挡位 - ？
宏志择泰： 自动挡汽车下坡应挂D挡位,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案.谢谢!
即墨市15563981207： 自动挡车下坡时用哪个挡位比较好 - ？
宏志择泰： 下坡主要通过限制升档,来利用发动机的牵引效应,减小刹车系统负担.如果是PRNDS 这类手自一体变速箱(大众、奥迪等),那就挂到手动模式(松一下油门就可以动挡杆),这时候你在几档,就维持在几档了~ 而如果是PRND321、PRND32L 这类自动变速箱(日系车比较多),那就挂3(1-3换挡)或2(1-2换挡) 等,根据情况.那也不是,P档是驻车模式,在空档的基础上还上了变速箱锁止,可以防止车辆滑溜.但是如果停在斜坡上用P ,这样对变速箱有一定损伤,坡度上挂P挡一定要记得上手刹.
即墨市15563981207： 自动挡的车长距离下坡时,到底该挂什么档位呢 - ？
宏志择泰： 假如一辆汽车分为D挡,D1,D2,D3,正常行驶下应挂入D挡行驶,,D3,D2,D1就像手动挡的一档二档三档,遇不同路况及道路拥挤或需要迅速超车时,可以减一个档,挂入或者D3或者D2,使车速控制在此状态范围内,过后拨回D挡,当然有L挡,就无须用D3,因为L挡是陡坡挡,下坡时,为了更好的减少被动的制动踩刹车引起刹车片和刹车盘过热,使刹车性能急速下降,应挂入D3,利用发动机制动!
即墨市15563981207： 自动挡汽车下陡坡该用哪个档位 - ？
宏志择泰： 对于自动档汽车在下坡可以选用一至三档中的任意一个档位或者是选择锁止档.
即墨市15563981207： 开自动挡车下长坡时应该挂什么档,能D挡踩刹 - ？
宏志择泰： 答:一般情况的上下坡堵车都应该挂在前进挡(D)档位,不用挂低速档或者爬坡档,踩住刹车等待缓慢前行.如果脚踩得非常累了,而且车辆基本不动,想要休息脚,在有坡的时候可以挂在 P档(停车挡)这个时候车轮是锁死的,保险一些就拉上手刹
即墨市15563981207： 自动挡汽车怎么下坡? - ？
宏志择泰： 1、下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡,配合使用脚刹,但频繁脚刹可能会造成制动装置过热,而出现刹车不良问题.切忌不要挂N挡下坡. 2、不能空挡滑行对自动变速器是有害的.因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件升温,造成损坏.所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大. 3、下坡一般正常情况下用D档配合点刹车就可以了,如果是非常大的坡用L档控制一下车速或者用手动模式的加减档来控制车速.
即墨市15563981207： 自动档车下坡路是到底是挂什么档位 - ？
宏志择泰： 自动挡上下坡时,应该挂什么档位,这样做既安全又不伤车
即墨市15563981207： 自动小轿车下坡换什么挡 - ？
宏志择泰： 如果坡度较抖、且坡度较高的话就用L或2档(车型不一样档位标示也不一样),应为这些档位是提供发动机最大或较大制动力的档,原理同手动挡的1、2档.如果坡度不是很抖且坡度跨副很长的话你就用3档或D档吧,但是记住:不管下抖坡还是正常行驶,为了安全驾驶,无论手动与自动车型,请不要空挡滑行.展开全部
即墨市15563981207： 自动挡下坡怎么换挡 - ？
宏志择泰： 在上下坡行驶时,要依据情况使用2挡或1挡,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹,能够确保行车安全.自动挡车的D挡不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速挡位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失 效,这是非常危险的.因此,驾驶自动挡的汽车走长下坡路时,一定不要用D挡行驶,以防意外情况发生.
