10个最好看的汽车前脸,WEY突

作者&投稿:元居 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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老话说的好,人靠衣装马靠鞍,同样的话也适用于汽车。同等价位同等配置的前提下,颜值就是唯一取胜标准,毕竟爱美是所有人的天性。今天我们就来看一下,目前市面上最好看有特点的前脸,可以“靠脸吃饭”的十款汽车。

英菲尼迪Q70

如果是经济性的家用车,相信不少人还能受价位限制,外观方面有些许让步。但在一辆40万起步的豪车上,就必须十八般武艺样样兼顾了,Q70就是这么一款兼顾颜值和性能的产品。前脸看起来优雅柔和又不失霸气,既有隆起的肌肉线条,又有精致的细节点缀,高贵与“野蛮”并存。

奔驰C级

奔驰C级备受新兴年轻消费群体的欢迎,不同于奔驰以往多数产品的形象,C级产品更加的年轻时尚。既有家族式前脸带来的传承和信念感,也有消费者喜欢和信赖的“三叉戟”式车标,时尚年轻的运动感。

雷克萨斯ES

雷克萨斯系列的颜值一直都争议较大,很多消费者都表示越来越不懂雷克萨斯的设计师,因为旗下车型越来越像“鲶鱼”脸发展,尤其以LS等车型为代表。

而ES则属于有特点但不太夸张的那一款,虽然被称为换标丰田,但是在细节和配置用料上还有明显差距的。比如外观更加年轻激进,不同于以往中庸的日系车风格。

沃尔沃S90

沃尔沃在去年市场中的表现相当亮眼,增幅最猛同比高达25.8%。在国内市场斩获了11.44万辆的业绩,离不开S90的贡献,全年累销超2万辆,是消费者认可和品质的证明。全新的设计语言,雷神之锤的大灯组格外有辨识度。

大众Arteon

提及大众坊间离不开的标签必有“套娃”,毕竟光看前脸真的就好像在玩“连连看”一样,不过大众CC的上市救了不少“脸盲”患者。

但是8年过去了,CC的颜值也扛不住市场竞争了,此次作为CC的继任车型,接班“最美称号”的Arteon来了,全新家族式设计风格,大尺寸进气格栅和灯组连为一提,贯穿前脸,年轻运动气息十足。

WEY

作为自主品牌向国产领域进军的代表,WEY携带两款产品以年销超8万的数据,证明了其产品的实力和不错的颜值。在这个国产SUV竞争白热化的年代,颜值必然是一个重要选项,WEY的标志性旗杆LOGO和蜂窝式进气格栅等等,组合成了霸气十足的前脸。

保时捷911

有没有一款车,问世半个多世纪,外观基本不变却风靡全球?有,它就是保时捷,可以说是每个追求速度和激情的人的梦想。

虽然“萌萌哒”两个青蛙大眼五十多年未变,单这也正是消费者喜爱的根源,经典的存在。

迈凯伦P1

论个性迈凯伦的前脸如果论第二,哪没几个敢认第一的。前脸设计夸张又前卫,也让它有仅为0.34的风阻,和良好的下压力以及出色的性能表现。

不管是机舱隆起的充满理想感的线条,还是于下导流板融为一体的“蛇形”大灯,还有标志性的两个“大鼻孔”,都让人血脉喷张激动不已。

DS7

DS的全称在法语中是女神的意思,车如其名,处处都透漏着高贵和优雅。虽然在国内市场中销量表现一般,但该车来头可不小,法国总统同款座驾,代表着法国造车工业水准的豪华SUV,大尺寸的六边形进气格栅,靠镀铬饰条和前大灯完美衔接,宝石切割式的前大灯组尽显豪华和质感。

JEEP指南者

不是所有的车都叫吉普,但所有的吉普前脸中网都有七个。这句话生动的概括了吉普旗下车型最显著的特点,前脸中网都采用7竖孔造型,延续70多年的家族式语言。

虽然最初设计是为了给机舱通风水箱散热,但发展至今早已成为标识和专属文化。现如今的工艺之下,7个中孔通过镀铬饰条点缀,精致又霸气。




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