天空母舰的发展历史

求！欧洲宇航局的太空发展历程 急需！～~

1960年10月24日，苏联拜科努尔航天中心火箭发射爆炸事故造成地面100多人死亡。



1961年3月23日，被确定为苏联第一个首航太空的宇航员邦达连科在充满纯氧的舱室里进行紧张的训练，休息时，他用酒精擦完身上固定过传感器的部位后，随手将它扔到了一块电极板上，结果舱内燃起大火，他被严重烧伤，10个小时后死亡，成为人类载人航天活动中第一个遇难的宇航员。



1967年1月27日，美国肯尼迪航天中心在进行载人飞船地面联合模拟飞行试验时，飞船指令舱意外起火，在几十秒内3名航天员被烧死在舱内。这3名航天员是：弗吉尔·卜格里索姆上校、爱德华·H·怀特中校和罗杰·B·查非少校。



1967年4月23日，苏联宇航员弗拉基米尔·M·科马罗夫上校乘坐联盟1号飞船进入太空后，飞船屡次出现故障，几经努力难以修复，在返回地面时飞船降落伞又出意外，无法打开，致使飞船以每秒100多米的速度冲向地面，科马罗夫当场被摔死。



1971年6月30日，苏联联盟11号飞船顺利完成进入礼炮1号空间站的各项任务后，在再入大气层前，实施返回舱和轨道舱分离时，连接两舱的分离插头分离后，返回舱的压力阀门被震开，密封性能被破坏，返回舱内的空气从该处泄漏，舱内迅速减压，致使3名宇航员——格奥尔基·科马罗夫、弗拉基米尔· 沃尔科夫和维克托·帕沙耶夫因急性缺氧、体液沸腾而死亡。



1974年1月19日，美国用德尔塔火箭发射英国“天网2A”卫星，由于火箭电子装置中一块印刷电路板上的一个小焊点附近剥落了一小块绝缘层，引起短路，发射失败。



1980年3月18日，苏联普列谢茨克航天发射场火箭发射爆炸导致地面50名技术人员丧生。此事件在1989年才被公开。



1980年5月23日，阿丽亚娜火箭第二次试飞时，一名工作人员不慎碰落一个部件的商标，堵塞了发动机燃烧室的喷嘴，造成发射失败。



1985年5月，美国发射“三叉戟”导弹，由于发动机燃烧室中剥落了一块黄豆在的绝缘层，结果高温火焰烧穿了那里的金属壁，燃气向外喷射，发动机爆炸。



1986年1月28日，美国 “挑战者”号航天飞机在第10次飞行时，在升空第73秒后，由于右侧助推火箭密封装置出现问题，造成燃料外泄，航天飞机发生爆炸，7名航天员当场遇难。



1986年4月18日，美国用“大力神”火箭发射间谍卫星，因助推器密封垫圈失效，起飞后5秒钟爆炸。



1986年5月3日，美国用“德尔塔”火箭发射一枚价值5700万美元气象卫星，在点火后不久发生爆炸。



1986年5月30日，阿丽亚娜第18次发射时，因第3级火箭没有及时点火，发射失败。



1990年2月22日，阿丽亚娜火箭第36次发射，一名工作人员不慎将一块擦拭布遗留在一级发动机的水循环系统中，堵塞了管道，引起火箭爆炸。



1990年3月14日，美国“大力神”火箭发射“国际通信卫星6号”时，因接错一根导线，第二级火箭没有分离，卫星没有达到预定轨道高度。



1990年9月7日，美国“大力神”4型火箭在爱德华兹空军基地搬运过程中，一个助推器突然坠落，发生爆炸起火，火焰高达45米，造成至少1人死亡。



1990年10月4日：俄罗斯一枚天顶号火箭在拜科努尔发射电子侦察卫星时于起飞几秒后发生爆炸，发射设施遭受严重损坏。



1991年6月18日，载有美国航天局和几所大学的10个科学实验仪器的“探索者”号火箭在发射不久后由于迷失方向而坠毁。



1992年3月22日，中国用“长征2号E”火箭发射澳星，由于拧动点火控制器时，从螺钉上旋下一点点金属屑，使电路短路，火箭发动机熄火，发射没有成功。



1993年8月2日，美国空军一枚“大力神4型”火箭从加利福尼亚州范登堡空军基地点火升空后不足两分钟即发生爆炸，火箭载有的一颗绝密先进间谍卫星随之化为残片，落入海中。



1994年12月1日，阿里亚娜火箭第70次发射失败，火箭坠入海中，其搭载的价值1．5亿美元的美国PAS－3型通信卫星被毁。



1995年1月26日，中国“长征2号E”发射亚太2号卫星时，由于美方没有告之卫星的谐振频率，而凑巧卫星的谐振频率与火箭整流罩的谐振频相同，由于高空切变风对火箭的作用，引起共振，造成星箭爆炸。



1995年10月23日，美国“大蓬车”火箭在航空航天局的沃洛普斯岛发射基地点火升空45秒后发生爆炸，其携带的14个科学实验仪器炸毁。



1996年2月15日，中国西昌卫星发射中心用新研制的长征三号乙运载火箭发射国际通信708卫星，火箭起飞后飞行姿态出现异常，飞行22秒后，火箭坠地发生爆炸，星箭俱毁。



1996年5月14日，俄罗斯“联盟－U”号运载火箭从拜科努尔航天发射场发射升空6分钟后与地面失去联系，火箭上载有一颗“宇宙”系列地形测绘卫星。



1996年6月4日，阿丽亚娜5型火箭首次发射，火箭升空40秒后即偏离预定轨道。控制中心担心火箭坠落地面会酿成大祸，在距地面4千米的高空将其引爆。



1996年6月20日：俄罗斯发射侦察卫星的一枚联盟V型火箭在从普列谢茨克发射场起飞50秒后整流罩过早打开，致使火箭坠毁。



1997年1月17日：美国一枚德尔塔II型火箭在发射一颗全球定位系统 (GPS)卫星时，于起飞后13秒发生爆炸。



1997年5月20日，俄罗斯一枚“泽尼特－2”型运载火箭在发射后仅48秒，火箭的一级发动机就因故障而停止工作，火箭随即坠落，并发生爆炸。



1998年8月12日，一枚运载美国军事间谍卫星的“大力神4号”火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空时发生爆炸，造成美国历史上最重大的损失，该卫星价值10亿美元。



1998年8月27日，美国波音公司研制的最新型火箭－－德尔塔3型火箭在卡纳维拉尔角发射升空后不久爆炸，火箭连同其携带的一颗通信卫星被毁。



1998年9月10日：乌克兰一枚天顶II型火箭在发射12颗商业卫星时于起飞后272秒出现计算机故障，导致星箭坠地。



1999年7月5日，俄罗斯一枚“质子－K”型火箭携载俄军用通信卫星“虹－1”号发射升空后发生爆炸，星箭俱毁。



1999年9月23日，美国火星气候探测器在与火星“近在咫尺”时同地面失去联系。科学家认为这颗无人探测器已经毁坏。火星气候探测器是美国宇航局于1998年12月11日发射升空的，宇航局计划利用其携带的两种科学仪器对火星大气中的水蒸气和尘埃进行探测。



1999年10月28日，俄罗斯从哈萨克斯坦拜科努尔发射场发射一枚携带通信卫星的“质子－K”型火箭，因第二级火箭发动机发生故障星箭一同坠毁在哈萨克斯坦境内。



1999年11月15日，日本宇宙开发事业团在鹿儿岛县种子岛宇宙发射中心发射的一颗多功能卫星未能进入预定轨道，被迫引爆摧毁。



1999年12月3日，美国航空航天局火星极地探测器在到达火星表面后与地球失去联系，火星极地探测计划被取消。



1999年12月11日，巴西用VLS运载火箭发射自制的SACI－2气象环境卫星，火箭在升空3分钟后出现故障，地面控制人员随即将偏离轨道的火箭引爆，星箭俱毁。



2002年8月15日，美国航空航天局价值1．59亿美元的“彗核旅行”号彗星探测器在飞离地球轨道的过程中，与地面失去了联系。“彗核旅行”号彗星探测器于7月3日发射升空。



2002年12月11日，欧洲航天局的阿里亚娜5型火箭在库鲁发射场发射不久后发生爆炸，火箭和其携带的两枚价值6亿美元的卫星坠毁在大西洋中。



2003年2月1日，美国“哥伦比亚”号航天飞机在从太空返回地面途中解体，机上7名宇航员全部遇难。事故调查委员会目前已基本认定，在“哥伦比亚”号发射后不久，从外部燃料箱外脱落的泡沫材料曾击中航天飞机左翼。这一撞击在机翼上形成孔洞，使超高温气体得以进入，这是“哥伦比亚”号2月1日解体坠毁的最可能原因。



2003年8月22日，巴西第三枚VLS型卫星运载火箭在发射前进行的最后测试中爆炸，至少造成21人死亡。这次事故可能是因火箭主体内四个发动机中有一个的点火装置出现问题而造成的。



人类探索太空之路



1961年4月12日，27岁的苏联宇航员尤里·加加林 乘坐东方1号飞船，在离地面181000米的轨道上，绕地球飞行108分钟。这是人类航天史上的里程碑。 俄罗斯宇航业



1961年5月5日，美国宇航员艾伦·谢泼德随“自由”7号飞船到达距地球116．5英里的远地点，他在亚轨道飞行持续了15分钟，成为美国第一位太空人。



1969年7月21日，美国宇航员阿姆斯特朗打开“阿波罗11号”登月舱舱门，迈出人类踏上月球的第一步。 美国阿波罗载人登月工程 人类的探月之路 约翰逊航天中心



1971年4月19日，前苏联成功发射了世界上第一个试验性载人空间站——“礼炮1号”空间站。



1986年发射的和平号空间站在轨运行期间，共有12个国家的135名宇航员在空间站上工作，进行了1.65万次科学实验。2001年3月23日，“和平号”在南太平洋坠落。



在发展载人航天的历程中，国际合作已从蓝色星球延伸到茫茫太空。1975年7月17日，美国阿波罗飞船与前苏联联盟号飞船在地球轨道实现对接，并进行首次国际联合飞行。



1998年11月20日，俄罗斯“曙光”号多功能货舱发射升空，拉开了16国联合建造国际空间站的序幕。2002年10月10日，美国“阿特兰蒂斯”号航天飞机成功与国际空间站实现对接。俄罗斯航空航天局、美国宇航局、欧洲航天局以及日本和加拿大的航天主管机构，联合制定了人类火星登陆方案。



2003年10月15日9时整，我国自行研制的“神舟”五号载人飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空。9时9分50秒，“神舟”五号准确进入预定轨道。这是中国首次进行载人航天飞行。乘坐“神舟”五号载人飞船执行任务的航天员是38岁的杨利伟。他是我国自己培养的第一代航天员。在太空中围绕地球飞行14圈，经过21小时23分、60万公里的安全飞行后，他于16日6时23分在内蒙古主着陆场成功着陆返回。

人类航天领域发展历程



随着空间资源开发而诞生了一门新型高科技航天技术，又称空间技术。它是探索、开发和利用太空以及地球以外天体 的综合性工程，也是高度综合的现代科学技术。



20世纪50年代经历了人造地球卫星的概念和可行性论证，卫星及其运载火箭和地面配套设施的研制、试验和发射的探索性试验阶段。



60年代则在所发射的航天器上使用各种特殊的仪器设备进行遥感、信息传输和收集各种探测数据，这是初期应用试 验。



70年代以来，利用空间环境及其高远位置进行了广泛的应用试验，突破了航天应用领域众多的技术关键，拓展了广 泛的应用范围，形成了通信、导航、气象、资源、科学、军事应用、深空探测等卫星系统。



与此同时，自60年代以来的三十多年间，技术复杂、研制周期长的载人航天也已经经历了初期探索性试验的发展阶 段。在此期间，通过把人送上天以探索人进入空间的可能性和适应性，了解载人航天的基本技术，研究和解决交会、对接、舱 外活动、舱内环境及控制等在轨技术，研制并发射试验性空间站及其相应的运输系统，以研究有人直接介入或参与人机结合系 统从事空间开发试验的可行性。



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据权威资料统计，从1957年至1992年底，世界各国成功地发射了4396个各类航天器，有58个国家投资发展航天技术，170多个国家和地区应用航天技术成果，总投资近7000亿美元。

人类空间探索大事记



1926年3月16日：美国火箭研制的先驱者、科学家罗伯特·戈达德在他姑妈家的菜园里发射了世界上第一枚液燃助推火箭，这枚火箭上升了41英尺。



1957年10月4日晚：苏联成功发射第一颗人造地球卫星——“卫星一号”，这个略显粗糙的金属小圆筒的发射成功，象征着人类探险新时代的开始。



1961年4月12日：苏联27岁的宇航员尤里·加加林乘坐“东方”号宇宙飞船环绕地球一周，成为飞出地球大气层进入外层空间的第一人。



1961年5月5日：美国宇航员艾伦·谢泼德随“自由”7号飞船到达距地球116．5英里的远地点，他在亚轨道飞行持续了15分钟，成为美国第一位太空人。



1961年8月6日—7日：26岁的苏联宇航员格尔曼·季托夫在两天25小时的飞行中，环绕地球17圈，飞行中他首次启动了宇宙飞船的人工控制系统。



1963年6月16日：苏联宇航员瓦连金娜·捷列什科娃驾驶“东方”6号升空，成为进入太空的第一位女性，她在太空停留了2天22小时，绕地球飞行48圈，超过当时美国的任何一位宇航员。



1965年3月18日：苏联“上升号”飞船的宇航员阿列克谢·列昂诺夫进行了人类首次太空行走，他漂出宇宙飞船，以每小时1．5万英里的速度绕地球飞行了10分钟。



1966年3月16日：美国宇航员在太空中成功完成“双子星座”8号宇宙飞船与不载人飞船“阿金娜”号的对接。



1967年4月24日，苏联宇航员科马洛夫乘联盟1号飞船返回地面时，因降落伞未打开，成为第一位为航天殉难的宇航员。



1969年1月14—17日，苏联的联盟4号和5号飞船在太空首次实现交会对接，并交换了宇航员。



1969年7月20日：美国“阿波罗”11号上的宇航员奥尔德林、阿姆斯特朗登上月球，人类第一次将足迹留在地球以外的星球上。



1971年4月9日：苏联发射世界上第一艘长期停留在太空的“礼炮”1号空间站。



1975年7月15—21日，美国的阿波罗号飞船和苏联的联盟19号飞船在太空联合飞行，成为载人航天的首次国际合作。



1981年4月21日：美国成功发射并返回世界上首架航天飞机“哥伦比亚”号，使可重复使用的天地往返系统成为现实。



1984年2月7日，美国宇航员麦坎德列斯和斯图尔特不拴系绳离开挑战者号航天飞机，成为第一批“人体地球卫星”。



1984年6月7日，美国航天飞机“挑战者”号宇航员麦坎德利斯使用载人机动装置，离开航天飞机320英尺，完成了人类首次无安全索太空行走。



1984年7月25日，苏联萨维茨卡娅离开礼炮7号空间站，成为第一位在太空行走的女宇航员。



1985年7月25日，美籍华裔宇航员王赣骏乘挑战者号航天飞机进入太空，成为第一位华裔宇航员。



1986年1月28日：“挑战者”号航天飞机起飞时发生爆炸，7位宇航员全部遇难，这是一次空前的、巨大的航天灾难。



1986年2月20日：苏联第三代空间站“和平”号由“质子”号运载火箭送入近地轨道，其重量达123吨，工作容积400立方米，由工作舱、过渡舱和服务舱三部分组成。它是目前寿命最长的空间站。



1994－1995年，俄罗斯的宇航员波利亚科夫在和平号空间站上连续停留438天，成为在太空时间呆得最长的宇航员；而美国的露西德于1996年在和平号上停留了188天，成为在太空时间呆得最长的女宇航员。



1995年2月，发现号航天飞机上，美国宇航员柯林斯成为第一位航天飞机的女机长。



1995年3月2日—18日，奋进号航天飞机在太空中飞行，其上的7位宇航员加上和平号上的6位宇航员，共有13位宇航员同时在太空，成为同时在太空中人数最多的一次。



1995年6月29日：美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机与俄罗斯“和平”号空间站第一次对接，开始了总计9次的航天飞机与空间站的对接。



1996年11月19日－12月7日，哥伦比亚号航天飞机进行了一次最长的太空飞行，历时17天15小时53分钟。



2000年10月31日：俄罗斯向国际空间站送去第一个长期考察组，使建设中的国际空间站由无人状态转为有人状态。 考察组由美国宇航员威廉·谢泼德和俄罗斯宇航员尤里·吉德津科、谢尔盖·克里卡廖夫组成，他们在国际空间站停留到2001年2月。



2003年2月1日，美国哥伦比亚号航天飞机发生爆炸，机上7名宇航员（包括一名以色列籍宇航员）全部遇难。



从1969年到1972年，美国进行了5次阿波罗飞行，共有12名宇航员登上月球。



从1971年至2000年，苏联及俄罗斯总共发射7个空间站——6个礼炮号空间站及和平号空间站。



1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆，圆满完成“处女之行”。这次飞行成功为中国载人飞船上天打下非常坚实的基础。2001年1月10日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”二号飞船。2002年3月25日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”三号飞船。2002年12月30日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射“神舟”四号无人飞船。



2003年10月15日9时整，我国自行研制的“神舟”五号载人飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空。9时9分50秒，“神舟”五号准确进入预定轨道。这是中国首次进行载人航天飞行。乘坐“神舟”五号载人飞船执行任务的航天员是38岁的杨利伟。他是我国自己培养的第一代航天员。在太空中围绕地球飞行14圈，经过21小时23分、60万公里的安全飞行后，他于16日6时23分在内蒙古主着陆场成功着陆返回。



2005年7月26日北京时间22时39分，美国“发现”号航天飞机在肯尼迪航天中心发射升空，8月9日成功返回着陆。



人类宇航史上的第一人苏联宇航员加加林



世界上第一颗人造地球卫星于1957年10月4日在苏联拜科努尔发射，并被送入轨道，人类从此进入了利用航天器探索外层空间的新时代。



1961年4月12日，前苏联航天员加加林乘坐“东方－1”号宇宙飞船绕地球飞行1圈，历时108分钟，成为首位进入太空的人。



1962年2月20日，美国发射载人飞船“水星－6”号绕地球飞行3圈，历时4小时55分23秒。宇航员约翰·格伦成为美国第一个进入地球轨道的人。



1963年6月16日，前苏联女航天员瓦莲京娜·捷列什科娃乘坐“东方－6”号宇宙飞船进入太空，成为首位进入太空的女性。



1965年3月18日，前苏联发射“上升－2”号飞船，航天员阿列克谢·列昂诺夫完成了人类的首次太空行走。



1968年12月21日，美国发射载有波尔曼、洛弗尔和安德斯的“阿波罗－8”号飞船。飞船进入距月面112公里的月球轨道上飞行了10圈，历时20小时6分钟。这是人类首次实现载人绕月飞行。



1969年7月21日，美国发射的“阿波罗－11”号飞船登月成功。宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林成为首次踏上其他天体的地球人。根据“阿波罗载人登月计划”，美国从1969年至1972年间先后进行了7次载人登月飞行，其中成功6次，美国宇航员带回地球的月岩、月壤标本总计达384. 6公斤。



1971年4月19日，前苏联成功发射了世界上第一个试验性载人空间站“礼炮－1”号，标志着人类的航天活动开始从规模小、飞行时间短的载人飞船进入规模较大、飞行时间较长的空间应用探索与试验阶段。20世纪80代中期，又发射了新一代太空大型科学实验室“和平号”空间站。



1972年3月2日，第一艘以谋求地球外文明为使命的美国“先锋10”号宇宙飞船发射，这艘无人飞船携带有一封编码“信件”，这是一块雕花金属板，上面刻有一对地球裸体男女的形象，下方附有术阳与九大行星的方位简图；其旁则是一幅关键性的供地外人破译的定向图，图上以辐射状直线标出太阳系相对于分布在银河系中的14颗脉冲星的位置，该飞船大约在公元8000000年到达金牛座。



1975年7月17日，载着斯坦福尔德、斯莱顿和布兰德的美国“阿波罗－18”号飞船与载有列昂诺夫和库巴索夫的前苏联“联盟－10”号飞船在地球轨道上对接，开国际太空飞行合作之先河。

1984年6月7日，美国航天飞机“挑战者”号宇航员麦坎德利斯使用载人机动装置，离开航天飞机320英尺，完成了人类首次无安全索太空行走。



1981年4月12日，美国第一艘可重复使用的载人飞船“哥伦比亚”号航天飞机首航太空成功。



1984年6月7日，美国航天飞机“挑战者”号上的宇航员布鲁斯·麦坎德利斯使用载人机动装置，离开航天飞机320英尺，实现了人类首次无安全索太空行走。



1986年1月28日，美国“挑战者”号航天飞机起飞仅7秒钟便发生爆炸，7名机组人员全部遇难。这是第一起最惨痛的航天事故。



1998年10月29日，美国第一个进入地球轨道的宇航员约翰·格伦以77岁的高龄乘坐“发现”号航天飞机重返太空，从而成为航天史上最年长的宇航员。



2001年4月28日，首位太空游客、60岁的美国人蒂托同两名俄罗斯宇航员一起搭乘俄“联盟T M－32”载人飞船自拜科努尔发射场升空，两天后飞船与国际空间站成功对接，蒂托在俄宇航员的陪同下进入国际空间站，6天后乘坐俄“联盟TM－31”号飞船返回舱返回地面，结束了这次引起全球轰动的首次太空旅游。



载人航天的三大难题



美国新研制的X-43A高超音速航天飞机的模拟飞行图。试验中的X-43A飞行速度将随气温和高度的不同而改变，一般为音速的7到10倍。



载人航天是集国家政治、军事、科技实力为一体的高难度系统工程。要真正把人送入太空乃至使人长时期在太空生活，必须要突破三大技术难题。



第一个难题是，研制出推力足够大，可靠性极端好的运载工具。 前苏联发射东方号、上升号、联盟号等载人飞船的运载火箭都是运载能力5吨以上，而且在发射中极少发生事故的优秀运载工具。为了确保发射时万无一失，运载火箭及飞船的关键部件必须是双备份或三备份，火箭、飞船在上天前，必须经过一系列极严格的地面测试和模拟飞行，直到没有一丝隐患才能放行上天。据记载，苏／俄近百次发射载人飞船，运载火箭出现问题宇航员使用逃逸塔救生设备的仅1次。美国航天飞机的近百次飞行，也只有挑战者号爆炸一次灾难性事故。难怪有专家说，由于对可靠性的重视，实际上，与航海、航空及陆上各种交通运输工具比较，航天器的活动有着最好的安全记录。



第二个难题是，获得空间环境对人体影响的足够信息，了解人体所能承受的极限条件并找到防护措施。



空间环境与陆地环境有着天壤之别。太空中高度真空，没有氧气没有水，如果没有任何保护，人体暴露在这样的环境里，不消一分钟，就会由于身体内外的巨大压差而爆炸，体液会迅速沸腾汽化。太空中温差极大，由于没有空气对流，航天器朝阳面温度可达100℃以上，而背阴面则会在－100℃以下，在远离地球的深空中，温度则达到人体根本无法耐受的－273℃。太空中还充满了有害的宇宙辐射。另外太空失重环境，特别是飞船上升、返回阶段的加速度和减速度会使人体发生平衡功能紊乱、体内组织位移、肌肉萎缩、骨质脱钙等病变。



要在这种环境里保证人的生存，就必须研制出密封的防辐射飞船，飞船中要配备能供人正常生活的空气、水、温度等基本生命保障条件。同时还要为宇航员装备上宇航服，一旦宇航员要走出飞船座舱到太空中工作，所有的生命保障系统便全由宇航服提供。



在近四十年的载人航天实践中，苏／俄研制出了东方号、上升号、联盟号三代载人飞船，美国也成功使用了水星号、双子星座号和阿波罗号三代载人飞船以及航天飞机。



在太空遨游的国际空间站



第三个难题是，可靠的救生技术及安全返回技术。 载人航天与不载人航天最大的区别就在于救生技术的应用和安全返回的绝对可靠。



载人航天的救生装置有弹射座椅、逃逸塔、分离座舱和载人机动装置等。它们在飞行的不同高度发挥各自的作用。

说得好，可是科学家呢，我们国家的高端人才在哪里啊！！！
不进行大的改革，我们国家根本就养不出那样的人才

天空母舰的概念，早在二战时期，德军和苏军就曾经尝试过给小型航母安装飞行旋翼，但由于稳定性差，飞行速度极慢，搭载战机数量极为有限等致命缺点而以失败告终。因此，天空母舰只能以科幻电影的形式出现在银幕上了。

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周至县17070638988： 航空母舰的发展史是怎么样的? ？
诸葛党炎热： 航空母舰最早出现在1912年.经过近百年的发展,航空母舰已经成为现代 武库中最重要的武器平台.航空母舰集水面舰艇和飞机优点于一身,经历了一个 漫长而又坎坷的发展历程,在第一次世界大战中航空母舰初露锋芒,在两次世界 大战之间发展成熟,经第二次世界大战的历练成为海军的主力战舰.现代航空母 舰攻防兼备、综合作战能力强、能遂行多样化任务,已经成为海战中最强大的力量.

周至县17070638988： 航空母舰的发展史,急 - ？
诸葛党炎热： 1913年英国海军“竞技号”航空母舰是航母的先驱!1919年建成的其后继者成为真正的航母!1938年英国的“皇家方舟”已具备当时最先进的航母特征!另外美国的“企业”号航母是第一艘核动力航空母舰!具体的可以交流一下!

周至县17070638988： 美国航母的发展史?？
诸葛党炎热： 由煤船“木星”号改装成航空母舰.“兰利”号,以纪念先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利;代号为航空母舰 1 号,或CV 1.“兰利”号航空母舰(CV-1)是美国的第一艘航母,在美海军历史中占有一定的地位.因为它的出现,对此后的美国海军...

周至县17070638988： 航空母舰的发明具有怎样划时代的意义? ？
诸葛党炎热： 航空母舰涉猎的海洋、海军和海战知识丰富,是一座知识宝藏.近百年来航 空母舰的发展与近代人类的历史息息相关,它伴随着海上战争和人类社会发展积 淀了太多的血...

周至县17070638988： 美俄正在研发的“空天航母”到底有多牛 - ？
诸葛党炎热： 美国、俄罗斯、欧盟等国正在研发和设计中的“空天母舰”,是一种高超音速的空天运输平台,具有推进效率高、燃耗低、载荷量大、飞行时间长等优势,能实现全球范围空天一体化快速打击.美国军方从1982年开始实施“空天母舰”计划,总费用预计为数十亿至400亿美元,由美国国防部和国家航空航天局联合进行技术研究.为了解决在大气层中持续高超音速飞行的问题,1985年以前在氢燃料的空气涡轮冲压发动机和超音速燃烧冲压发动机的技术研究方面已有所突破{1986年~1988年,集中进行这类发动机的方案论证工作,并加速发展机体设计、动力装置等关键技术;1988年后着手研制一架试验样机,1992年-1995年期间进行飞行试验.——基本常识之科学技术篇.

周至县17070638988： 航天母舰和空天母舰有什么区别?现在有哪些国家在研究这个 ？
诸葛党炎热： 航天母舰应该是轨道上运行,空天母舰应该是可以从地面起飞升到地球轨道上去的.太空站未来可以发展为航天母舰,美、中在妍的空天飞机未来可以发展成空天母舰.

周至县17070638988： 关于空天母舰,美国中国什么的都在研制吗 ？
诸葛党炎热： 只是提出这个概念,要实施比较困难. 空天母舰搭载的是既能在太空作战,也能在大气层飞行的空天战机.空天母舰是以舰载机及动能武器、激光武器等为主要武器并作为其空中活动基地的大型飞行器.动能武器和激光武器都不成熟.怎样保证自身安全是个大问题.

周至县17070638988： 我国航天事业的发展历史 - ？
诸葛党炎热： 中国的航天事业起步于20世纪五六十年代.1970年4月24日,第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功,中国成为世界上第五个发射卫星的国家. 1975年11月26日,中国首颗返回式卫星发射成功,3天后顺利返回,中国成为世界上第...

周至县17070638988： 漳州于 - ---年建州,至今已有--年历史.说明————.目前家乡的发展最需要解决的问题是—————— - ？
诸葛党炎热： (公元686年)武后准陈元光将军请建漳州