【帮你选车】低配日常 顶配性价比高 奕炫MAX购车手册

作者&投稿:伊宜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
【帮你选车】入门版性价比高 秦Plus DM-i购车手册~


荣威RX5 MAX是上汽荣威于19年下半年上市的紧凑型SUV,产品定位于荣威RX5和RX8之间。其实MAX并非单纯意味着“加大”或“升级”,而是「Make Attitude Xtreme」英文首字母的缩写,意在传递荣威品牌向上、冲击15万元自主品牌高端SUV市场的决心。

这款车一经上市就引发了消费者的广泛讨论,皆因其9款配置个个精品,实在让大家难以取舍。“精英版确实够用了,但是旗舰版更难割舍啊,我到底该怎么选呢?”
定价策略解读
在解答大家的问题之前,我们先来解读一下荣威RX5 MAX市场定价背后的巧妙心思吧~
首先,上汽乘用车给荣威RX5 MAX设计了一句Slogan——“上乘品质,生而极致”。再结合上汽荣威对它的市场定位,我们可以理解为,荣威RX5 MAX的目标群体是既追求高品质、又不愿意花冤枉钱去买合资品牌的改善性购车中产阶级。

再来,虽说RX5 MAX光看定位那确实是可以对标别克昂科威和大众途观L,但谁都知道,这两类客户其实重合度很小,实际上荣威RX5 MAX还是要跟长安CS75/CS75PLUS、吉利博越/博越Pro/星越或哈弗H6这些自主品牌的SUV掰手腕的。为此,RX5 MAX祭出了一个杀手锏——“降维打击”!一言以概之,就是用中型SUV的尺寸竞争紧凑型SUV,再用紧凑型SUV的价格竞争中型SUV。

用中型SUV的尺寸竞争紧凑型SUV
荣威RX5 MAX的长宽高分别为4647mm、1891mm、1725mm,轴距为2760mm,与竞品相比,RX5 MAX在宽度和轴距这两个尺寸上遥遥领先,完全满足了目标消费者对于大空间的喜爱。
用紧凑型SUV的价格竞争中型SUV
大家还记得上汽荣威是怎样公布RX5 MAX上市价格的吗?没错,官方先是公布了一个虚高的官方指导价,在车市中激起了一阵水花,然后又宣布推出“12000元购车补贴”。这样既维持住了车价的高端定位,又让消费者的实际支付价格恰好落在心理预期范围内,实打实能享受到低价格,实在是讨巧!

最终就形成了:在1.5T动力总成的车型里,荣威RX5 MAX的价格区间与长安CS75、哈弗H6、星越等车型大致重合;在追求动力的2.0T车型里,荣威RX5 MAX的价格又略高于CS75与吉利博越。而10.68-17.78万元的实际售价也给经销商们打了一剂强心针,让他们对于RX5 MAX的销售有了充足的信心。毕竟和竞品车型相比,同样的价格,我有的你没有,你有的我比你MAX!
车型配置分析
说完了定价策略,就要看每一款车型的具体配置了。首先在动力的选择上,荣威RX5 MAX汽油版提供两套动力总成,分别是300TGI(1.5T四缸)和400TGI(2.0T四缸)。都是四缸就让问题变得很简单,毕竟没有触及一些朋友坚决拒绝三缸的底线。300TGI车型搭载6挡手动/手自一体变速箱,400TGI车型搭载6挡湿式双离合变速箱,对变速箱有明确喜好的朋友,很容易再次圈定自己的选择范围。OK,接下来我们看看动力之外的配置~

其实如果我们把9款车型按照配置层级来划分,那么一共可以分为5层。荣威RX5 MAX的低配车型确实把品质SUV的入手门槛压的很低,而每款车型之间的价格差也都非常平均,基本都是1万元,这就很容易让购车的消费者们把预算和配置越看越高,Tako当然还是希望大家能把每个1万元都花在刀刃上~

精英版虽说是荣威RX5 MAX全系最低配车型,但在配置上对于面子和里子却都兼顾到了,大家比较关注的一键启动、中控台大屏幕、车联网功能、电子手刹、自动驻车、后排出风口都具备。但和高配车型比起来,精英版的缺陷也比较明显:只有手动挡、全系唯一使用17英寸轮圈车型。
豪华版涵盖三款具体车型:300TGI手动、300TGI自动、400TGI自动。在豪华版车型中,荣威RX5 MAX的配置升级主要在这几个方面:18英寸轮圈、全景天窗、座椅皮革材质、液晶仪表盘、陡坡缓降功能、自动大灯,日常便利和舒适性有明显提高。多一万元的预算就能补齐这六大配置,Tako觉得很值。
智能座舱豪华版在豪华版的基础上继续增配,人脸识别、全景影像、前排座椅加热三个功能安排上了,此外,车辆也可以连接更多的智能穿戴设备了,科技含量大大增加。

旗舰版的升级体现在主动安全系统方面,新增AEB自动紧急刹车、ACC自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、AR实景导航,同时400TGI旗舰版还标配BOSE音响。主动安全功能的升级,会减轻车主很多驾驶负担,也能大幅度提升驾车安全性。
至尊版配备了19英寸轮圈,使用米其林PS4轮胎,加上了四驱功能和电动后备厢,立式的无线充电也更方便,在同级别车型中档次感非常出色。

Tako有话说
现在回到最初的问题:这么多不同的配置,我到底该怎么选呢?
Tako来帮大家做个总结:如果能接受手动挡,那么最低配的豪华版可以买;如果没有特殊需求的朋友,豪华版车型性价比最高;如果喜欢新鲜体验,对科技感要求较高的年轻朋友,请认准智能座舱豪华版;如果经常需要长途驾驶,旗舰版会给你更周全的“照顾”,让你不那么疲惫;如果追求极致豪华感的盆友,相信你也不差升级到至尊版的那一万块钱……
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

前段时间影豹的上市让大部分年轻消费者热议了一阵,很明显这类运动型车非常能打动年轻人。同样是搭载1.5T发动机的 奕炫MAX正式上市,动力性能也都还不错,而且最重要的是以亲民为主打,售价在十万元上下,是大部分购车的用户所能接受的区间。新车共推出5款燃油版车型和1款混动版车型。那么既然已经上市,不妨让我们来看看这款全新的轿车该买哪款最划算吧。

奕炫MAX的外观属于那种一看很惊艳,但看久了也不会太腻的那种。前脸用了很大面积的亮黑色饰面,中网和下包围连成一个整体。除了低配以外的大灯用了LED光源,中高配还搭载了矩阵式大灯。

从尾部来看,溜背的样式很明显,不过角度不大,应该是为了照顾到后排乘客的头部空间。贯穿式的尾灯是当下流行的设计,和银色饰条融合之下显得非常上档次。下半部分的两侧使用了相当多的折角、凹凸设计,光线照射下会有不同的反射效果。底部的排气是装饰,真实排气在下方。

奕炫MAX的内饰第一眼并不算惊艳,但是看着很舒服,基本的大尺寸屏幕、电子挡杆、贯穿式的空调出风口都配齐了。中控屏幕略微向驾驶员倾斜,更加方便驾驶员操作,不过有部分车主可能不太喜欢这样的设计。内饰用料还挺讲究的,有很多软性的材料。至于配置水平我们待会儿细说。

东风风神称奕炫MAX搭载的发动机为马赫动力,从名字上来看就是一台马力很强的机头。1.5T发动机能输出最大190Ps,和300N·m的扭矩。匹配7速湿式双离合变速箱。不管是马力数值还是扭矩数值,都非常出色。混动版车型则是搭载了1.5T发动机与电动机组成的混动系统。

1.5T 超凡萌爸版

指导价:9.39万元

入门版车型虽然没有主动安全功能,气囊数量也比较基础。但是全景天窗、自动空调、中控大屏都配了,满足一般的日常用车不成问题。

1.5T 超能型爸版

指导价:9.79万元

虽然售价只增加了4000元,但是增加的配置非常实用。可以看出大部分日常能用到的便利性、舒适性配置都配齐了。比如倒车影像、泊车雷达、全景天窗、LED大灯这类配置,按照目前市场上其他同级车的表现来对比,奕炫MAX算是比较良心的。

1.5T 超炫潮爸版

指导价:10.59万元

中配车型增加了头部气帘、主动刹车等安全性配置,提升非常明显。加上其余的舒适性配置,再来看增加的价格,似乎显得有点过于划算了。矩阵式大灯对于一台十万级别的小车来说是非常罕见的,能够提升照明的效果,而且看着很帅。我们建议至少购买中配车型,因为座椅材质升级为全皮质,虽然不是真皮,但是打理起来还是要比织物的方便很多。

1.5T 超级辣爸版

指导价:11.59万元

高配车型的配置表现似乎有一点出乎意料,搭载了完整的主动安全配置,对这个级别的车型来说相当难得。全液晶仪表和全景影像能够为驾驶带来更多的便利性。当然豪华型配置也不少,比如品牌音响,座椅通风按摩等。可以说性价比很高,如果预算足够,那么建议考虑这一版本的车型。

1.5T 超燃酷爸版

指导价:12.59万元

燃油版的顶配车型,增加了许多智能辅助驾驶的功能,也就是官方作为的“准L3”驾驶辅助系统。但是由于目前尚没有相关的法律法规约束,所以建议购买这一版本的车主在用车时还是要时刻准备接管车辆。

超能型爸·混动版

指导价:11.99万元

混动版车型和燃油版车型最大的区别是增加了电机,但是发动机马力和扭矩输出都受到了限制,不过综合功率还是要比燃油版强的。配置表现方面,基本和燃油版的超能型爸版差不多,不过增加了一些智能化的功能,另外增加全液晶仪表盘。不过需要注意的是,由于电池电机的存在,后排座椅不可放倒。

1.5T 超级辣爸版

指导价:11.59万元

虽然很想推荐低一档的1.5T 超炫潮爸版,但是考虑到高配车型增加的预算不多,而且增加的配置很实用,所以有能力的还是建议买高配。当然如果预算有限,选择1.5T 超炫潮爸版也是可以的,或者再低一档的1.5T 超能型爸版车型也能满足一般的家用场景,做到舒适用车不成问题,售价还低于10万元。

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