凯迪拉克XT4同平台,全系2.0T+9AT,别克昂科威S到店实拍!

作者&投稿:镡勤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
【到店实拍】2020款凯迪拉克XT4,轴距2779mm,配2.0T+9AT~

凯迪拉克近段时间在市场中的活跃度是非常高的,旗下的多款车型在面对激烈的市场竞争时所取得的成绩也都是非常稳定的,近期,笔者在探店的生活就拍到了2020款的凯迪拉克XT4,该车定位紧凑型SUV,是在今年的1月份上市的,售价为25.97--39.17万元,目前潍坊地区有最高4万元的优惠。

2020款凯迪拉克XT4的外观在设计上是非常的有运动气息的,前脸的进气格栅采用了多边形的设计更加的大气,内部银色镀铬饰条点缀式的设计具有较为强烈的冲击性,两侧前大灯的设计更加的夸张,进气口的设计更加简单,前保险杠区域的设计更加扎实,汽车引擎盖上侧隆起的线条在设计上更加的饱满。

汽车侧面腰线的设计更加饱满,银色镀铬饰条对车窗进行了一定的包裹,增加了一定的时尚气息,车门底部银色护板的设计更加的宽大,多幅式轮毂的设计更加耐看,尾部悬浮式尾翼的设计更加时尚化,尾部大灯的设计更加简单,内部线条的设计相对精致,后保险杠采用了大块护板包裹,增加一定的稳重性。


汽车内饰的设计更加的充满家族气息,三幅式方向盘的设计更加简单,增加了操作时的方便性,嵌入式仪表盘在设计上更加大气,座椅的设计更加的有舒适性,中央扶手的设计更加平滑,该车配备了:车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统和上坡辅助等。

2020款凯迪拉克XT4的长宽高分别是:4600/1881/1627(1634)mm,轴距为2779mm,动力搭载的是2.0T发动机,输出功率为241马力,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。


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据悉,昂科威S作为首款别克eCloud智能云电子架构的新车型,将会在成都车展期间上市。动力方面,昂科威S搭载一台2.0T发动机,匹配9速自动变速箱,采用前麦弗逊/后多连杆悬挂,新车配备四驱系统,零百加速时间为7.5s。


外观方面,昂科威S的设计风格采用了长发动机盖、短后悬、长轴距的设计,使车身姿态更低、更宽、更动感,而且还进一步提高了空气动力学表现。细节部分,新车的前脸采用别克全新造型的飞翼格栅,视觉上拉伸了横向宽度,与底部的银色下护板搭配,使视觉重心进一步降低;新车还配备了Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,具有84像素远近光一体式模组,能够实现独立分区照明、10种智能照明模式。


车身侧面,别克昂科威S采用了充满张力的线条设计,腰线呈Z字型设计,增强了运动气息。隐藏式高位驻车灯与一体式鸭尾扰流板的设计,搭配上18寸/20寸五幅铝合金轮圈、外扩的轮眉、修长的车身底部线条,使新车更加运动。车辆尾部,昂科威S尾门采用了悬浮式立体造型设计。值得一提的是,新车还配备了酷黑套件,给消费者提供了更加丰富的选择空间。新车的轴距达到2779mm,前后轮距分别为1610mm和1630mm。

内饰方面,新车的座舱采用了钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰以及法式同色双缝线等设计,还采用了大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆,使豪华感和舒适感都得到了大幅度提升。新车还配备有三辐式方向盘,采用了头层真牛皮包裹。中控台采用全新非对称设计,屏幕角度向驾驶员进行偏置,更加方便了驾驶员的操作,此外新车还搭载了ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、无线充电及无线Apple CarPlay等功能,使驾驶安全和科技氛围都得到了很大的提升。

昂科威S是首款搭载别克eCloud智能云电子架构的新车型,搭载了Apple CarPlay、远程开启车窗、百度AI智能语音助手、OTA远程更新、智能泊车系统(挡位可自动调整)、OnStar安吉星服务、无线充电等一系列配置。


昂科威S Avenir艾维亚作为别克Avenir艾维亚高端子品牌的一员,新车拥有众多Avenir艾维亚专属设计元素,其中有立体网状格栅设计、20寸铝合金轮圈、Avenir专属车标等。而且昂科威S Avenir艾维亚除象牙白雅致内饰之外,还将推出全新爵士黑内饰。
动力方面,别克昂科威S搭载一台2.0T发动机,最大输出功率为174kW(235马力),传动系统方面,匹配9速自动变速箱。悬挂系统方面,别克昂科威S采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂,配备有CDC全时主动液力减震系统,能够实时主动调节悬挂减震硬度和阻尼。此外,别克昂科威S拥有“舒适”、“运动”、“雪地”3种驾驶模式,别克昂科威S Avenir艾维亚车型具备了“舒适”、“运动”、“四驱”、“越野”四种驾驶模式。
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在国内中型SUV领域里,别克昂科威的地位就不用多说了,同级销量都是位列前茅的。虽然新推出的 昂科威S也使用了昂科威这个名字,但它是与凯迪拉克XT4共享E2平台开发,因此它与昂科威没有任何关联,我们甚至可以把它看做是凯迪拉克XT4的“换壳”车型。新车定位在昂科威与昂克旗之间,分为普通版和艾维亚版,而我们今天的实拍车型为普通版。目前,别克昂科威S商丘地区可以享受交5000抵25000元的现金优惠,近日购车还有礼品赠送、优惠金融政策等活动。对昂科威S感兴趣的朋友,可以到店实际体验一下。

从实车照来看,别克昂科威S整体遵循了别克家族最新的外观设计,相比昂科威,昂科威S在外观设计上更加年轻更有设计感。全新的飞翼格栅更加干练,同时贯穿其中的镀铬饰条向两侧LED日行灯延展,视觉上更突出运动且动感的形象。和顶配的艾维亚版相比,新车除了中网的不同外,其车身高度上也低了10mm,其他尺寸数据保持不变。

车身侧面,昂科威S整体车身比例更加修长,车身相比昂科威也变得更加扁平,搭配上平直的腰线以及车门表面的肌肉线条,整体的运动感非常强烈。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4662/1883/1631mm,轴距为2779mm,相比昂科威,车身长度和高度略有降低,但车身宽度和轴距却有所提高。

车尾是一种圆润饱满的形象,多少还会有一些溜背的感觉,加上这个面积不算小的扰流板,能带来不错的运动气息。只是两驱版车型的尾灯不如艾维亚的尾灯那么“高大上”。

进入车内,昂科威S采用了全新非对称设计中控台,中控屏幕向驾驶员侧偏置,搭载别克最新的按键式换挡、HUD抬头显示、无线充电、手机中控无线互联等功能,车内科技感充足。同时,钢琴烤漆饰板、流线型镀铬装饰与法式同色双缝线等设计,呈现出独具质感的内饰氛围。

作为一台中型SUV,昂科威S的表现只能算是够用,整体空间不如之前的昂科威。但它的座椅宽大,厚实感和柔软度都很令人满意。

动力部分,昂科威S搭载的是2.0T发动机+9AT变速箱的动力系统,这套系统在通用旗下多款车型上均有使用,包括别克GL8、君越、昂科旗,XT4等等,其稳定性、动力及油耗表现都能令人满意。总之,昂科威S的主要目标在细分市场中,对于那些喜欢独特车型的消费者们,昂科威S的魅力还是很高的,而且配置很丰富,行驶感受充满豪华质感。

对于昂科威S而言,性价比最高也最值的车型是652T两驱豪华版车型。而两驱限量S运动版虽然配置比豪华版稍微高一些,但是多出的配置比起多出的2万元价格来说,稍显含金量不足。至于Avenir艾维亚车型,不用在乎它的那些什么专属标识和设计,真正要考虑的只有一个地方,它是全系唯一的四驱车型。

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