拼多多团购车主顺利提车，特斯拉送货上门

武汉被拒车主将起诉特斯拉是怎么回事？~

在拼多多上抢到补贴价特斯拉Model 3的90后小伙，原本兴冲冲地来武汉提车，却没想遭到了特斯拉单方面拒绝交付。而据媒体报道，同样在拼多多抢购成功的上海车主，8月16日下午已经顺利提车，特斯拉送货上门。对此，该消费者表示，“我要起诉特斯拉，区别对待。”

据消费者透露，订单被取消后，“特斯拉客服说我失去了购买资格，因为个人信息已经被后台信息记录在案了，我现在只想要早点拿到我的车”。
该消费者表示，自己之前是一名快递员，在武汉已经打拼10年，买车的钱是靠“靠送快递一单单攒出来的”，之前也想买特斯拉，但一直还差点钱，看到拼多多补贴后，“符合我的心理预期”，因此才参与了补贴。
没想到，在和特斯拉沟通过程中，因为如实告知对方是“拼多多”代为支付尾款，就卷入了一场“拒交门”风波。
“是我自己名字在官网下的单，钱也付了，我就是想正常提车”，这位准车主表示，“为什么就被说成是转卖，我不太理解”。

扩展资料
特斯拉回应
据《证券日报》8月17日报道，在武汉准车主作出起诉决定后不久，特斯拉官方随即也作出声明称，特斯拉支持被团购活动“误导”而无法交车的消费者向活动方维权，并将尽所能地为消费者提供所需的法律援助；如果消费者愿意通过特斯拉的正规途径重新下单，特斯拉将对消费者因此产生的时间与精力损失提供相应的弥补。
同时，特斯拉强调将一直坚持直营模式，因为直营模式是“真正符合消费者最大利益的”，不会因为销售渠道复杂而买到来路不明的产品。
参考资料来源：央广网—特斯拉“拒交门”湖北车主：我要起诉特斯拉，支撑我的正是马斯克的“极客精神”
参考资料来源：齐鲁晚报网—特斯拉回应拒绝交付团购车辆：车主重新正规渠道下单愿意弥补损失

8月17日有媒体报道， 武汉被特斯拉拒绝交付的车主表示将起诉特斯拉。在这之前，特斯拉已经在8月14日晚上关闭了来自该拼多多团购车主的订单。而原本这个订单应该在8月13日就进行交付。
具体情况日前，特斯拉拒绝向武汉拼多多团购车主交付车辆一事还在继续发酵。针对这个事情，中国消费者协会专家委员会的专家表示，为了维护消费者自身的合法权益，消费者可以与特斯拉进行协商，也可以向市场监控部门进行投诉，或者直接向法院提起诉讼。在8月16日时，还有一位同样在拼多多上团购特斯拉的上海车主表示，他在拼多多团购的特斯拉已经成功提车，而且中间没有遇到任何困难，非常顺利，现在已经给车辆办理了车辆保险。当谈到提车的具体细节时，这位车主说，虽然在特斯拉的合同里明确写着不允许转卖售卖，但是在宜买车旗舰店下单时用的是其个人名义，因此其认为特斯拉拒绝交付车辆是完全没有道理的。上海车主提车的前一晚，特斯拉官方还对外明确表示，不会向湖北武汉的团购车主交付车辆，而且已经取消了车主的订单。特斯拉还给团购车主留下了两种选择，第一个是去特斯拉官网重新下单，第二个是向法院起诉特斯拉，这件事引发了社会的广泛关注。但是8月16日下午，秦先生楼下停了一辆崭新的特斯拉。秦先生也是一位抢到拼多多“限时秒杀”团购特斯拉的幸运儿，他家住在上海，秦先生说，他一开始也只是抱着试试的心态参与了此次团购，根本没有想到能成功，秦先生特别开心。随后，特斯拉官方发布了声明，声明称并没有与宜买车旗舰店或者拼多多有任何合作。但是拼多多也回应称，车辆是真的，补贴也是真的。

天有不测风云，人有旦夕祸福。说的是世事无常，人生变幻莫测，是福不是祸，是祸躲不过，仿佛冥冥之中自有定数。《老子》有曰：“祸兮福所倚，福兮祸所伏。”前一秒刚从拼多多上“秒杀”成功特斯拉Model 3的朋友，还沉浸在巨大的喜悦中，后一秒，特斯拉又否决了这些订单，由喜转悲不过刹那间，而在近期，特斯拉又认可了拼多多团购订单，这些朋友又由悲转喜，作为“吃瓜”群众的我们，真的是眼球“碎了一地”。

此前，特斯拉否决了武汉车主的拼多多团购订单，而上海车主的拼多多团购订单却被认可了，难道这些订单还有区域限制？下面，我们就来好好捋捋事情的始末：

拼多多的特斯拉Model 3“限时秒杀”活动是由连锁汽车销售平台宜买车发起的，当时的团购车型是Model 3，团购价是25.18万元/台，而特斯拉Model 3的同款车型官网价格是29.18万元，相当于优惠了4万元，大量“特斯拉粉儿”自然不会错过这一盛事。上海的秦先生就顺利地“秒”到了Model 3，随后，宜买车就联系上了他，并向他索要了邮箱地址和身份信息，帮他注册了特斯拉官网账号，并且成功下单支付。秦先生从网上查到付款金额是27.15万元，确实补贴了2万元。并且收到了付款回执。

不久后，特斯拉就发布了声明。

于是，网上就出现了武汉车主订单被否决的声音，事实真的如此吗？特斯拉发布声明后其实并没有取消这些订单，从一定意义上来说，特斯拉没有法律依据来取消订单，这些订单都是通过合法途径在特斯拉官网账号成功下单支付的，只不过经过了宜买车的周转而已，而且还能带动Model 3销量的大幅增长，要知道这是一万台的“大单”。因此，尽管特斯拉颇有微词，但是不会有钱不赚。

现在，上海的秦先生已经顺利提车了，并且办理了保险，由于提车日天气炎热，秦先生不愿出门，就选择了“送货上门”服务。8月16日，特斯拉工作人员就把Model 3送到了秦先生住处，秦先生表示对整个购车环节十分满意。现在，这台Model 3已经可以上路了。接下来，我们再看看武汉车主的提车进度。

特斯拉工作人员已经发布了武汉车主的提车信息。下面，是老林的总结，如今的时代已经变了，传统的购车方式已经满足不了消费者对购车环节的期待，而且大部分消费者都不愿意与4S店打交道，网上购车则是减少了这种“讨价还价”的环节，相对比较透明。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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