运十飞机发动机是国产品牌吗?

作者&投稿:巢复 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
运十飞机发动机是国产的吗~

  运十飞机发动机为国产的“涡扇八”。
  1970年8月立项、1975年6月完成工作图设计及首台涡扇八发动机完成总装、1976年7月01架静力试验机(“运十”01架)制造总装完毕、1980年9月02架首飞上天、1982年4月国产“涡扇八”发动机串装试飞成功、1985年2月正式下马的“运十”--先后飞到北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都,7次飞到拉萨,累计试飞130架次、170飞行小时,没有发生过问题。其客舱按经济舱布置178座,按混合级布置124座,最大起飞重量110吨,最大巡航速度974公里/小时,实用升限高达12000米,最大航程8300公里,与波音707是同一量级。“运十”飞机及其发动机研制的主要年表是:
1、1970年9月14日,三机部方案组确定为“运十”飞机配套的“涡扇八”发动机在上海汽车附件一厂制造。
2、1975年6月29日首台“涡扇八”发动机完成总装。7月30日完成起动点火,9月29日第二次上台架试车。
3、1976第一轮“涡扇八”发动机通过300小时台架长期试车。1976年7月,01架“运十”飞机铆装结束。
4、1978年4月20日,第二轮首个“涡扇八”发动机完成300小时分阶段长期试车,累计运转时间为373小时42分。同年12月30日,开始第二个300小时长试,至1979年3月17日累计运转681小时22分。
5、1978年8月15日,“涡扇八”发动机进入1000小时长试,至1979年7月30日完成1000小时长试,发动机累计工作时间1146小时。
6、1979年7月30日,进行1000小时长试的另一台“涡扇八”发动机完成1000小时长试,累计工作时间为1146小时。
7、1979年10月8日“涡扇八”发动机开始150小时适航性试车,11月19日结束,长试时间177小时,累计工作为187小时。
8、1979年10月17日,三机部批复同意“涡扇八”发动机在累计已研制了12台后,进行设计定型。
9、1980年9月26日:“运十”飞机02架在大场首飞成功。1980年12月22日,5703厂写信给胡耀邦同志,提出“运十”03架机已完成65%的工作量,现已停产,希望能把“运十”飞机继续搞下去。
10、1982年4月27日,装有国产涡扇8发动机的“运十”飞机升空试飞。试飞共安排了8个起落。测试结果均符合设计要求。试飞员冯承直、张耀德对涡扇8发动机试飞情况评述中认为:“涡扇八”发动机在整个试飞过程中始终正常工作,无故障,显示出该发动机在稳定性、安全性、可靠性等方面都具有良好的性能。并表示涡扇8发动机是可以接受的,而且是满意的。
11、1983年6月,召开“涡扇八”发动机研制成果总结交流会,认为“涡扇八”发动机已具备设计定型的条件和批量生产能力。后因“运十”停飞终至,已生产了3轮计12台发动机。
12、1984年6月4日,上海飞机研究所219位同志联合上书,呼吁在“运十”基础上发展我国民机工业。
13、1985年2月“运十”飞机正式停飞。

是:国产的,只能说中国具备了远程投送能力,世界排第几这个没有意义毕竟不是战斗机!

是国产品牌。



运10从首飞到下马从没真正上过国产发动机。试飞一直都是用的美制JT3D发动机。国产配套的涡扇8发动机一直到它下马也没装机测试。


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我国战斗机的引擎是国产的还是国外的,详细点。
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国产军用飞机发动机是哪产的?
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南靖县13634372499: 为什么说运十是垃圾呢?你认为中国现在能再造出像运十这样拥有大部分自主产权的飞机吗?? -
娄迫珂丹: 很多人认为运10的发动机 是美国货.我们只是做个壳子.其实他们不肯相信运10的那个发动机.是我国山寨的美国发动机.运10就是山寨的波音707,很多人看来不先进.不过我不知道他们是拿那种国产机型和运10比的.运10那是已经试飞了...

南靖县13634372499: 运20首飞时用的发动机是不是国产的? -
娄迫珂丹: 运20首飞时用的发动机是乌克兰制造的,目前我们国家大推力航空发动机还没有制造能力,不过,国家已经列入研发计划了,几年以后就会有国产的大推力航空发动机出世.

南靖县13634372499: 运10是否是仿制波音707的? -
娄迫珂丹: 不是.参见:http://zhidao.baidu.com/question/4766083.html?si=8http://news.qq.com/a/20070425/001521_3.htm

南靖县13634372499: 中国大飞机"运十"下马谁的责认 -
娄迫珂丹: 1、运10的发动机是外国的,中国没法生产. 2、当时的中国市场,不足以支撑一个运10飞机产业. 3、运10当时还不完善,假设说当时需要10多年去完善,那么肯定是服役后已经落后了. 4、当时,中国把2架歼-8运到美国去试验,美国惊奇的发现,中国两架歼-8的零件,竟然不能互换,假设说运10也出现这种情况,后果是灾难性的.

南靖县13634372499: “运十” 为什么下马的呢?不是已造出来了吗? -
娄迫珂丹: 运10算不上先进,却把中国和欧美国家的差距缩小到了10年,而运10的下马,使这差距又扩大到20年,这其中是有原因的. 其一,运10是在1985年下马的,当时中国正处在改革开放新时期,处在百费待兴的状态,而运10却是一种需要大量经费...

南靖县13634372499: 谁知道中国的“运十”?
娄迫珂丹: 运-10(Y-10)是由上海飞机制造厂研制的四发动机喷气式运输机,是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机.运-10的设计很大程度上参考了美国波音公司的波音707,因与波音707外观相似曾经有误传说运-10的机体设计是由波音707的逆向测绘仿制而来,但据后来报道,运十飞机的研制者和波音公司都否定了这一说法.运-10计划采用涡扇-8发动机.运-10只制成两架.运-10由于各种原因最终没有投产.

南靖县13634372499: 我记得以前都在骂为什么不发展运10客机 -
娄迫珂丹: 不是以前都在骂,而是一直都在骂.不过,当初下马运10,实在是运载能力太差了.毕竟当初发动机根本没办法国产,而且国外都限制中国进口.实事求是讲,那也叫没办法,毕竟客机经济性还是必须考虑的.

南靖县13634372499: 中国的歼10飞机的发动机是国产的吗?
娄迫珂丹: 歼10A的发动机目前使用的都是俄罗斯的AL31FN发动机.歼10B目前有5架试飞,前4架是安装的俄罗斯AL31FN,第5架换成了国产的WS10A太行发动机.

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