奔驰S400油电混合系统如何分配

奔驰s400油电混合发动机拆装注意事项~

本人专业维修团队奔驰S400混动 由于原厂成在缺陷 去四S店需要等长达三个月 费用2到3十万 新车开3到5年高压系统损坏严重 部分车子直接抛锚 彻底发动不了经过我们技术上专研测底解决了这一大难题 不断测底能修好 并且在原来的基础上加以改进 比原车寿命还长 价格还便宜 我们有整套设备包括发动机 高压电瓶 逆变器 转换器现场测试 当天交车 超长质保欢迎来质询13788938992

1、首先要目测下外壳有没有开裂，腐蚀及有无着火烧过的痕迹等等。
2、用电压表测外壳到搭铁间电压没有超过20V，如果超过那将有被触电的风险。
3、确认不误后，要将空调中的氨排空，拆掉电瓶搭铁线，断开插头，然后应该正常拆装就行了。
4、装好新的电压电瓶后要用奔驰专用电脑进行电瓶试运行。
随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。

燃料电池由燃料在阳极氧化，氧化剂在阴极还原。如果在阳极(即外电路的负极，也可称燃料极)上连续供给气态燃料(氢气)，而在阴极(即外电路的正极，也可称空气极)上连续供给氧气(或空气)，就可以在电极上连续发生电化学反应，并产生电流。由此可见，燃料电池与常规电

池不同，它的燃料和氧化剂不是储存在电池内，而是储存在电池外部的储罐中。当它工作(输出电流并做功)时，需要不间断地向电池内输人燃料和氧化剂并同时排出反应产物。因此，从工作方式上看，它类似于常规的汽油或柴油发电机。由于燃料电池工作时要连续不断地向电池内送入燃料和氧化剂，所以燃料电池使用的燃料和氧化剂均为流体(气体或液体)。最常用的燃料为纯氢、各种富含氢的气体(如重整气)和某些液体(如甲醇水溶液)，常用的氧化剂为纯氧、净化空气等气体和某些液体(如过氧化氢和硝酸的水溶液等)。
燃料电池阳极的作用是为燃料和电解液提供公共界面，并对燃料的氧化产生催化作用，同时把反应中产生的电子传输到外电路或者先传输到集流板后再向外电路传输。阴极(氧电极)的作用是为氧和电解液提供公共界面，对氧的还原产生催化作用，从外电路向氧电极的反应部位传输电子。由于电极上发生的反应大多为多相界面反应，为提高反应速率，电极一般采用多孔材料并涂有电催化剂。
电解质的作用是输送燃料电极和氧电极在电极反应中所产生的离子，并能阻止电极间直
接传递电子。
隔膜的作用是传导离子、阻止电子在电极间直接传递和分隔氧化剂与还原剂。因此隔膜
必须是抗电解质腐蚀和绝缘的物质，并具有良好耐润湿性。
电动汽车电池组由多个电池串联叠置组成。一个典型的电池组大约有96个电池，充电到4.2V的锂离子电池而言，这样的电池组可产生超过400V的总电压。尽管汽车电源系统将电池组看作单个高压电池，每次都对整个电池组进行充电和放电，但电池控制系统必须独立考虑每个电池的情况。如果电池组中的一个电池容量稍微低于其他电池，那么经过多个充电/放电周期后，其充电状态将逐渐偏离其它电池。如果这个电池的充电状态没有周期性地与其它电池平衡，那么它最终将进入深度放电状态，从而导致损坏，并最终形成电池组故障。为防止这种情况发生，每个电池的电压都必须监视，以确定充电状态。此外，必须有一个装置让电池单独充电或放电，以平衡这些电池的充电状态。
电池组监视系统的一个重要考虑因素是通信接口。就PC板内的通信而言，常用的选项包括串行外设接口(SPI)总线、I2C总线，每种总线的通信开销都很低，适用于低干扰环境。另一个选项是控制器局域网(CAN)总线，这种总线在汽车应用中被广泛使用。CAN总线非常鲁棒，具有误差检测和故障容限特性，但是它的通信开销很大，材料成本也很高。尽管从电池系统到汽车主CAN总线的连接是值得要的，但在电池组内采用SPI或I2C通信是有优势的。
电动汽车电池按电解液分为：
a. 碱性电池。即电解液为碱性水溶液的电池；
b. 酸性电池。即电解液为酸性水溶液的电池；
c. 中性电池。即电解液为中性水溶液的电池；
d. 有机电解质溶液电池。即电解液为有机电解质溶液的电池。
按活性物质的存在方式分为：
a. 活性物质保存在电极上。可分为一次电池(非再生式，原电池)和二次电池(再生式，蓄电池)；
b. 活性物质连续供给电极。可分为非再生燃料电池和再生燃料电池。
按电池的某些特点分为：
a. 高容量电池；
b. 免维护电池；
c. 密封电池；
d. 燃结式电池；
e. 防爆电池；
f. 扣式电池、矩形电池、圆柱形电池等。

奔驰S400采用串联式，发动机、马达、变速器的输入轴固定在一起，不能只运转发动机或是只运转马达，是和电动机无时无刻地同运转。踩下油门，V6发动机便会开始运转。

在运转时，马达通过非接触性磁力能为发动机施加额外的扭力，以达到节能减排的目的，由于没有任何机构切换连动的问题，自然也不会出现运转的振动，所以奔驰S400不会出现动力切换顿挫。

奔驰S400为梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。

一直以来，S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品，与此同时，它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。

扩展资料

两台马达分别配置在发动机和离合器之间（以下称马达1）以及离合器和变速器之间（以下称马达2）。当低速、低负荷时切换离合器，可仅靠马达2行驶。该公司没有透露有关详细情况，但估计是马达1的作用是利用汽油发动机的输出功率给充电电池充电。

充电电池采用镍氢电池，位于车体后部，不仅可利用发动机的输出，还可利用制动时的动能发电给充电电池充电。

最大输出功率：发动机为180kW，马达1为30kW，马达2为25kW。最大扭矩：发动机为350N·m，马达1为150N·m，马达2为300N·m。

参考资料来源：人民网-奔驰开发出双马达油电混合系统

　　奔驰S400采用串联式，发动机、马达、变速器的输入轴固定在一起，不能只运转发动机或是只运转马达，是和电动机无时无刻地同运转。踩下油门，V6发动机便会开始运转。在运转时，马达通过非接触性磁力能为发动机施加额外的扭力，以达到节能减排的目的;由于没有任何机构切换连动的问题，自然也不会出现运转的振动，所以奔驰S400不会出现动力切换顿挫。

　　奔驰S400为梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。一直以来，S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品，与此同时，它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。每一次的进化，S级都能给整个汽车行业带来巨大的震动，它一次一次地为豪华车领域树立起难以超越的标杆。时至今日，随着新S级的到来，S级在中国市场上推出的车型已经达到了7款之众，从入门的S300到顶级的S600，丰富的产品线足以满足各类精英人士的不同需求。这其中改款后，一款独特的S400 HYBRID混合动力车型也被引入中国销售，使得梅赛德斯-奔驰成为了继雷克萨斯之后，第二个在中国销售豪华混合动力汽车的厂商。

在车子速度降到15公里每小时时或者遇到红灯，堵车时系统会自动关闭发动机，用电动机带动车子

奔驰S400h采用串联式，发动机、马达、变速器的输入轴固定在一起，不能只运转发动机或是只运转马达，是和电动机无时无刻地同运转。踩下油门，V6发动机便会开始运转。在运转时，马达通过非接触性磁力能为发动机施加额外的扭力，以达到节能减排的目的;由于没有任何机构切换连动的问题，自然也不会出现运转的振动，所以奔驰S400不会出现动力切换顿挫。

本人专业维修奔驰221 S400混合动力车型、常见故障：等红绿灯熄火、起停功能失效不能启动、空调失效，一般来说都是逆变器坏了或者高压电池137直流转换8893器有问题8992

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嵇贞新达： 奔驰S400混合动力的锂电池使用寿命是充放电次数在1500-2000次. 锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池.锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的.可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容...

南县15037593446： 奔驰S级那款车是油电混合动力的 - ？
嵇贞新达： 奔驰S级只有S400是油电混合的,锂离子电池是靠制动力回收充电的,起动机被110伏高压直流电机所代替.在车辆需要高扭矩输出时,锂离子电池会释放能量.但是,S400还不是纯电动车,也就是说,在电动机工作的时候,发动机还是始终运转着的,电池只是额外提供一部分动力,这样可以节省燃油,并且获得高功率.

南县15037593446： 奔驰S400L后面加Hybrid是什么意思呢,又代表着什么呢 - ？
嵇贞新达： Hybrid是混合动力的意思,表示你看到的奔驰S400LHybrid 是油电混合动力车型

南县15037593446： 奔驰S400混合动力版,真的很省油么?？
嵇贞新达： 官方给的是8.6的油耗.这个是综合油耗.油电混合动力在匀速行驶的时候会介入电的力量,达到省油的目的.如果你经常在堵车的市区开车的话,总体加油刹车加油刹车这么来,一般电是不会介入的.你的油耗就是奔驰3.5L发动机的标准油耗,大概十三四个左右吧.如果你跑起高速来的话,那么会省油很多.

南县15037593446： 奔驰S400要多少钱?？
嵇贞新达： S400L HYBRID是油电混合动力汽车, 就是S350的发动机再加一个电池组. 因此,其售价比S350 AMG还要高, 达到了140至145万的区间.

南县15037593446： S400的发动机参数配置 - ？
嵇贞新达： S400该车的发动机是S350上的3.5V6发动机,并且配备高效锂电池,但是没有像别的混合动力车型那样有纯电动模式,在引擎与电动马达的双重发力下,S400可以有媲美V8发动机的动力输出(所以叫400而不是350). 奔驰S400 HYBRID是基...

南县15037593446： 奔驰S400油电混合动力没有电怎样办 - ？
嵇贞新达： 您好,油电混合动力的车是可以用油或这电的,没有电了可以用油跑,油还可以发电.希望可以帮到您,望采纳.

南县15037593446： 2014奔驰s320和s400有何区别 - ？
嵇贞新达： 奔驰s320和s400的区别为:发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同 一、发动机不同 1、奔驰s320:220kW(2.0L涡轮增压)发动机. 2、奔驰s400:270kW(3.0L双涡轮增压)发动机. 二、最大扭矩不同 1、奔驰s320:最大扭矩(Nm/rpm)400/3000-4000. 2、奔驰s400:最大扭矩(Nm/rpm)500/1800-4500. 三、最大马力不同 1、奔驰s320:最大马力(Ps)299. 2、奔驰s400:最大马力(Ps)367. 参考资料来源:百度百科——奔驰S350 参考资料来源:百度百科——奔驰S400