中国的动车crh1、crh3、crh380等车型是南车和北车两个厂一起生产的吗？
—
以庞巴迪
Regina
C2008为基础，由合资公司青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）生产。
CRH2
—
以川崎重工业新干线E2-1000型动车组为基础，中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司负责国内生产。
CRH3
—
以西门子ICE3（Velaro）为基础，由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司负责国内生产。
CRH5
—
以阿尔斯通Pendolino动车组为基础，由中国北车集团长春轨道客车股份有限公司负责国内生产。
CRH6
—
该系列列车是中国自主研发设计，由中国南车集团南车南京浦镇车辆有限公司负责国内生产。
CRH380
—
该系列列车是中国自主研发设计，由中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司、中国北车集团长春轨道客车股份有限公司和中国北车集团唐山轨道客车股份有限公司负责国内生产。
动车
动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。
中国高铁的4种车型都是引进的哪个国家的技术?
CRH1是加拿大庞巴迪、CRH2是日本川崎、CRH3是德国西门子、CRH5是法国阿尔斯通。1、和谐号CRH1型简介 和谐号CRH1型电力动车组是中国引进改造的客运列车种类之一，主要为区际铁路和城际铁路服务，在国家干线铁路中作为长途卧铺列车，构造速度在200km\/h至250km\/h之间。2、和谐号CRH2型简介 和谐号CRH2型电力动车...
和谐号动车组型号介绍
这四位国际巨头分别与中国的中国北车集团和中国南车集团签订了协议，将关键技术转让并推动了动车组的国产化进程，形成了具有自主知识产权的产品系列。其中，CRH1系列由青岛四方-庞巴迪铁路运输设备有限公司生产，原型车基于庞巴迪的Regaina C2008，包括CRH1A（8节车厢座车，200公里级别）、CRH1B（16节大编组...
crh1有没有后续车型
主要为市域铁路和城际铁路服务，在国家干线铁路中作为长途卧铺列车，构造速度在200km每小时至250km每小时之间。该型号动车组是我国自主研发的电力动车组，有后续车型，正处于研发状态。和谐号CRH1型电力动车组，是中国铁道部为进行中国铁路第六次大提速里的快速铁路及准备修建的高铁。
列车动车组
CRH1型动车组是中国铁道部为第六次大提速而引进庞巴迪和青岛四方庞巴迪的高速电力动车，命名为“和谐号”。CRH2系列则是由中国南车和川崎重工生产的动力分布式、交流传动的动车，采用了铝合金空心车体。CRH3型由中国铁道部向西门子公司和唐山轨道客车订购，适用于新建的高速铁路和客运专线，同样命名为“和谐号...
动车每小时行多少千米
动车，即动力集中式列车，是一种高速铁路交通工具。动车的速度因型号和线路不同而有所差异。在中国，动车的最高运行速度一般在250-350千米\/小时之间。动车的速度受到多种因素的影响，包括列车型号、线路条件、信号系统等。以下是一些常见动车型号及其最高运行速度：1. CRH1型动车组：最高运行速度为250千米...
我国高速动车组速度等级
CRH1、CRH2、CRH5。中国高速动车组速度等级是CRH1、CRH2、CRH5，高速动车组是指建设速度在300km\/h以上的动车组列车，运营速度在250km\/h以上，属于高速列车的较高级别类型。高速动车组能满足长距离、大容量、高密度、短旅行时间的运输需求。
crh1b和crh1a有什么区别?
crh1b和crh1a主要区别在于车辆设计、构造和运用场景。crh1b和crh1a是中国铁路高速动车组列车的两种型号，都是我国自主研发的高速列车。它们的主要区别在于车辆设计、构造和运用场景。1、车辆设计：crh1a是我国第一代高速动车组列车，2006年开始投入运营。crh1b是在crh1a的基础上进行改进和优化设计的，2009年...
中国高铁的4种车型都是引进的那个国家的技术呀
CRH1是加拿大庞巴迪、CRH2是日本川崎、CRH3是德国西门子、CRH5是法国阿尔斯通。 1、和谐号CRH1型简介 和谐号CRH1型电力动车组是中国引进改造的客运列车种类之一,主要为区际铁路和城际铁路服务,在国家干线铁路中作为长途卧铺列车,构造速度在200km\/h至250km\/h之间。 2、和谐号CRH2型简介 和谐号CRH2型电力动车组是中国引进...
动车组CRH1,2,3,5有什么不同?各有什么特点?
CRH1庞巴迪-四方-鲍尔(BSP)生产,原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。200公里级别(营运速度200KM\/h,最高速度250KM\/h),主要运营于我国的沪杭线、杭宁线、...CRH2是目前运营最广的一种动车组,主要运营于京沪线(沪宁、津浦)、胶济线、京山线、京汉线、陇海线等,是由南车集团青岛四方机车厂与日本的 CRH3北车唐山...
国产动车组CRH亮相今年铁道春运
今年春运，铁路部门将安排15组国产动车组上线运营，其中CRH1型动车组5组，由青岛BSP公司制造，编组8辆，定员668人；CRH2型动车组10组，由中国南方机车车辆工业集团四方机车车辆股份有限公司制造，编组8辆，定员610人。铁道部运输局有关负责人介绍，我国时速200公里及以上动车组统一采用“CRH”的简称，这是...
强楠门冬： CRH 是China Railway High-speed(中国铁路高速)的缩写,目前有CRH1~CRH5几种型号.这些型号分别从日本、德国、法国等国引进先进技术,并消化吸收及国产化,成为“具有我国自主知识产权”的动车组产品系列.
绍兴县18735164227： 中国的动车crh1,crh3, crh380等等车型各是南车和北车那个厂生产的?还是两个厂一起产的? - ？
强楠门冬： 网上的资料,你可以看一下:CRH1 — 以庞巴迪 Regina C2008为基础,由合资公司青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)生产. CRH2 — 以川崎重工业新干线E2-1000型动车组为基础,中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司...
绍兴县18735164227： 中国动车组(CRH)的型号和速度? - ？
强楠门冬： CRH,中国高速铁路,英文全称(CHINARAILWAYHIGH-SPEED)目前已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5.据称,由于中国人忌讳“4”谐音“死”故没有CRH4的型号.CRH1庞巴迪-四方-鲍尔(BSP)生产,原型是庞巴迪为瑞典AB提供的...
绍兴县18735164227： 动车是什么车 ？
强楠门冬： 动车可以分为单节机车和动力车厢,区别是在于动力车厢不仅能够负责牵引,还具有运载的功能.那么你知道动车是什么车吗?动车是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢.动车,即普通动车组列车,最高营运速度在200-250公里/小时,其速度排在高铁之后.动车的席别一般有一等座、二等座和无座,少量动车还有特等座、动卧.动车一般是跨省、跨市运营的,全程路程较城际列车远.目前,我国动车组主要有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等车型,而高铁用的动车组为CRH2C、CRH3等车型;其中,D开头车次为动车,G开头车次为高铁.
绍兴县18735164227： D字头火车上印的“CRH”是什么意思? - ？
强楠门冬： CRH动车组系列 CRH,中国高速铁路,英文全称(CHINA RAILWAY HIGH-SPEED)目前已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5. CRH1庞巴迪-四方-鲍尔(BSP)生产,原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina.200公里级别(营运速度200KM/h,...
绍兴县18735164227： crh系列的四种动车组,哪种最好最帅,哪个局配属最多 - ？
强楠门冬： 当然要属宁杭甬上开通投入使用的CRH-380D啦!上海铁路局配属的最多了.
绍兴县18735164227： 哪个最新的最快的火车叫什么来的?有多快? ？
强楠门冬： 前中国高铁机车主要有四种型号:CRH1、CRH2、CRH3和CRH5.其中CRH1、CRH2、CRH5的设计时速在200公里以上,而CRH3的设计时速在300公里以上. CRH1是由青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司(简称BSP公司)生产,四方机车占BSP公司的股权比例为50%. CRH2是南车四方机车车辆公司引进日本川崎重工的技术,消化吸收再创新生产的,以日本新干线列车为原型,时速200公里以上. CRH3由唐山机车厂联合西门子生产,采用德国的技术,西门子在第一轮落败后,第二轮才进入到中国高铁机车制造中. CRH5动车组是北车长春客车厂(联合阿尔斯通)生产,原型是阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3型,CRH5国产化率达75%
绍兴县18735164227： “D”字头火车头made in China ?？
强楠门冬： http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=5181670 根据公开资料,目前中国高铁机车主要有四种型号:CRH1、CRH2、CRH3和CRH5.CRH1是由青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司(简称BSP公司)生产,四方机车占BSP公司...
绍兴县18735164227： 火车上CRH5 - 015是什么意思 - ？
强楠门冬： 应该是CRH5A-015 这个是动车组的型号和编号 也就是CRH5A型动车组 15号车
绍兴县18735164227： D字头火车表示的含义是什么啊? - ？
强楠门冬： D表示的意思是“动车组”,因为这次第六次提速以后,开行的高速列车都是采用进口技术的动车组,全列由不同的动车拖车单元组成,有别于传统意义机车拉车厢的形式.
