换保时捷同款发动机，新款奥迪S6实车，再说是A6真不懂车了！
近日，我们从相关渠道获悉，全新一代奥迪S6将于今年三季度在国内上市。值得注意的是，新车此前已在2019法兰克福车展上正式亮相，动力方面，国内车型将搭载2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机，预计售价在95万元人民币左右。
外观方面我们都不会陌生，全新一代S6基本延续了现款A6的设计风格，不同的是新车的线条更加的运动，前大灯的造型和内部结构更加犀利。下方银色的前唇和“银耳”遥相呼应，十分的帅气。此外，S6换装了新样式的前格栅，每根横格栅均采用双镀铬条，搭配S6徽标，凸显出新车的个性化特征。
侧面，大尺寸运动轮毂十分抢眼，高性能的红色卡钳不出意外是选装件。车尾，新车采用双边共四出椭圆形排气，搭配后备箱盖上小鸭尾设计，运动范儿十足。
全新一代奥迪S6内饰采用奥迪最新的家族设计，三块液晶屏幕与现款A6无异。软性材质、镀铬饰条、碳纤维饰板等材料交替使用，营造出非常不错的视觉层次感。三辐式平底方向盘造型极为运动，驾驶者可以通过多功能方向盘的按钮和滚轮访问行程信息、车辆信息以及娱乐功能。
动力方面，国内引进车型将搭载2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机，搭配48V轻混系统，最大功率为450马力，峰值扭矩为600牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。
在正常情况下，发动机扭矩的60％传递到后轮，其余40％传递到前轴，但是在某些情况下，前轮可以获得70％的可用扭矩，而后轮则可以最多收到85％。当然您可以选装运动型差速器，从而获得更好的操控性，使行车更加灵活。因为该系统能够在每个后轮之间分配扭矩或将几乎所有扭矩发送到一个车轮。
不出意外的话，奥迪还将推出S运动套件，其中包括全轮转向，运动型排气和红色制动钳等产品，来深入挖掘您的口袋。不过遗憾的是，此时美国已经上市的新款S6 Avant恐怕不会引入国内了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，奥迪终于要跟奔驰AMG E43来决一高下。全新一代奥迪S6将于第三季度正式在国内上市。新车将会采用2.9T双涡轮增压的V6发动机，这款发动机与保时捷的V6发动机相同。
全新奥迪S6采用运动套件，新增银色饰条进行点缀，同时换装了前进气格栅，配备双镀铬饰条，搭配S6的徽标，更加突出个性化。车身侧面配备了大尺寸的轮圈、高性能制动系统、银色外后视镜。车尾则搭载双边双出的排气以及小尺寸的扰流板。让整台车的性能味道瞬间突出。
内饰方面，除了增加一些S6的标识外，整体内饰布局与普通的A6相差不大。不过新增运动化的多功能方向盘，进一步突出车内运动质感。
之所以能秒杀AMG E43，是因为奥迪全新S6配备保时捷同款的2.9T 双涡轮V6发动机，最大马力450匹，峰值扭矩600N·m，同时配备48V的轻混系统。同时新车还配备quattro四驱系统，保证操控性以及弯道的抓地力。无论在马力还是扭矩上，奥迪S6均大幅度超越AMG E43，全新奥迪S6百公里加速仅为4.5秒，而AMG E43长达4.7秒。再加上quattro四驱系统的加持，足以完美秒杀奔驰AMG。
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在奥迪家族高性能产品中，有一款车总是被冷落，它就是 奥迪S6。究其原因还是它低调、内敛的设计风格与普通版A6的区别真的太小了，所以一直很不受待见。不过在“心脏”部分，它装备了一台在动力方面有着不俗表现的4.0 TFSI双涡轮增压V8发动机，这也让它成为很多大男孩心中的Dram Car。如今奥迪S6迎来了全新改款车型，虽然新车在外观部分与A6L依旧没有明显区别，但换装了一台源自于保时捷的2.9T V6双涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，数据方面稍优于梅赛德斯-AMG E53车型。目前，新款S6已经在国内上市，其售价为92.98万元。下面我们一起来看看这台车的实际表现如何吧。
从实车图来看，新款奥迪S6与新A6L一样都使用了奥迪最新的家族式设计，整体造型其实与老款差不多，只是在细节方面加入了奥迪最新的设计元素；比如全新造型的LED大灯、尾灯、全新的前格栅、前保险杠上黑色的装饰件等等，并且在前格栅上加入S6的字母标志，彰显了其独特的身份。
车身侧面，新款奥迪S6的侧面线条流畅且大气，略带溜背的尾部造型让整车看起来更加舒展。但是新车在整体造型上还是与A6过于相似，而且也没有体现身份的标识，这样的做法可是太低调了。不过全新样式的五辐式轮毂以及红色刹车卡钳的加入，为整车带来了一定的战斗气息。
尾部最大的变化来自于全新样式的LED尾灯组，折页式的造型与前大灯相呼应，并且两侧灯组通过黑色饰条横贯整个车尾拓宽了视觉效果。而四出的排气布局依旧是辨认它最好的方式，其声浪令人期待。
在内饰部分，新款奥迪S6中控台的布局其实与A6L差不多，三块屏幕相互的配合充分体现出了奥迪浓厚的科技风。同时随处可见的碳纤维饰板、翻皮包裹、拉丝的铝材质，让车厢的氛围更高级，运动感也更为浓烈。当然，奥迪高性能的S标志在方向盘、座椅等位置也没有缺失，进一步彰显了其特殊的身份。
在动力方面，国内版本的全新奥迪S6搭载的是2.9T双涡轮增压V6发动机，并匹配有48V轻混系统。最大功率450匹，峰值扭矩600牛·米。传动系统使用的是8速手自一体变速箱和奥迪性能车绝不会缺少的quattro系统。此外，新车还配备了专为全新奥迪S家族开发的运动型悬架，并且可以选装空气悬架。
总的来说，新款S6的外形设计依旧很低调，在街上很难一眼分辨出来它和普通A6之间的差别，但实际性能表现出乎意料，并且它的操控性表现很均衡，极限很高，比它兄弟S7更易于掌控。另外，它可以同时兼顾到实用性及运动性能，这也是我喜欢它的地方，但如果你再说它是A6是真的不懂车了。
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勾婉莱帕： …… 其实外观在彪悍,没了强劲的发动机也是不行的.貌似rs6没在国内上市吧,rs6的发动机你懂得~ 其实尾翼和轮毂改下,在把a6的屁眼改成4个,其中2个是假的.还有把前保险杆往前突一点,把车身拉低~ 总和价格不过2400左右吧,其实我觉得没这么贵……
