中国志愿军是怎样在水中架设隐蔽桥的?
1951年的一天晚上,时任志愿军后勤部部长周纯全为了检查运输线上的防空情况,亲自带着30多辆满载给养物资的车辆赶往前方。
夜里23时,当车队来到山下一片开阔地时,遇上
了20多架来轰炸的美军飞机。美军飞机的照明弹像天灯一样挂满了天空,照得大地一片皆白。
30多辆汽车按防空哨的警报,纷纷闭灯隐蔽在路边的掩体内。但美军飞机仍把成吨的炸弹倾泻在公路和掩体周围,炸得烟尘滚滚,硝烟迷漫。
周纯全冒着横飞的弹片,飞奔向旁边的高炮营阵地,命令营长:开炮,狠狠地揍狗日的!
咣!咣!咣!炮弹呼啸着射向美军机群。一些美机拔高了,一些反而又扑向高炮阵地来投弹。
美军的嚣张气焰激得周纯全愤怒异常,他恨恨地骂道:狗日的,老鼠来舔猫屁股。给它点厉害的尝一尝!打头里的那两架!
随着一阵震耳欲聋的爆炸声,两架美机中弹,一架在附近坠毁起火,另一架拖着长长的尾巴,一抖一抖地向南逃去。
美军飞机飞走以后,周纯全回到公路边。他看到前边的关键路段被美军的重磅炸弹炸出了一个深五六米、直径约七八米的大坑,汽车根本无法通过,旁边又无便道可绕,就急令通信员去附近一个山洞里找驻在那里的工兵连来抢修。通信员还没走,工兵连连长就带着全连同志扛着木料、工具匆匆赶来了。飞机的炸弹声便是他们战斗的讯号。
周纯全告诉工兵连长:车上拉着前线部队急需的炒面,今晚不但要全部通过这里,而且赶天亮前还要走完80公里的路程。所以必须快抢快修。
工兵连长看了看弹坑说:靠搬石运土填平这个坑,天亮前也完不成。现在只能用原木在坑内架设便桥了!
架便桥要多长时间?周纯全盯着问。
起码得4个小时。
不行!周纯全说,4个小时后天就亮了,我们还怎么赶路?!
说完,他在坑边走了一个来回,忽然喊道:你过来看看:这个坑靠山的这边,这还留有3尺路面,可以通过一侧车轮。你们能不能在坑内架起一座供汽车另一侧轮子通过的简易桥?这样既省工省时,又不耽误事情。
工兵连长看了看,又蹲在坑边用尺子一量,高兴地说:行,行!这样起码可以省出两个小时来!周纯全又带领汽车司机和工兵们一起干。一个半小时后简易桥便修成了。
周部长,让我第一个过吧!汽车连连长向周纯全请求。周纯全到桥上走了一遍,在上面用力跺了几脚,认为没什么问题,就点头同意,并亲自站在前头指挥。
汽车缓缓地开了过来,司机紧紧地握住方向盘,小心地打着轮。周纯全一边打着手势一边大喊,向左一点……打轮,好!回轮……压上桥了,别停下……
汽车的一只轮子压在弹坑边沿,一只轮子碾在单轨桥上,一米一米缓缓移动。桥桩穿过软土,向下陷了一点,汽车向弹坑一侧偏了一下。
汽车司机感到不好,立刻踩了一脚油门,汽车吼叫了一声,后轮嗖地一下开过了桥。
工兵连长立刻冲上去加固单轨桥。过了一会儿,向着司机们招了招手说:没事了,放心大胆地过吧!汽车一辆一辆接连通过。凌晨2时,在周纯全带领下,车队又向前奔去。
临走时,周纯全让工兵连连长把这个经验在所有的工兵中推广。
很快,所有的工兵都掌握了架设单轨桥的技术。那些被炸得千疮百孔的公路再次显出勃勃的生机。
1950年8月11日,当4架敌机向停在临江火车站一列装满作战物资的机车扫射轰炸时,临江火车司机徐国臣,冒着生命危险,冲进机车驾驶室,将军列向等避洞开去,敌机立即跟踪追炸,向列车头狂扫不止,徐国臣驾驶机车的四个手指头被打掉,鲜血直流,但仍坚持将列车开进了山洞,保住了机车。
1951年,徐国臣被评为抗美援朝特等功臣,受到了毛主席的接见。徐国臣舍身救列车的英雄事迹很快传遍了全国,极大地鼓舞了全国军民保家卫国,抗美援朝的热潮。来到桥上,人们凭吊英灵,缅怀先烈,企盼世界永远和平,眼前仿佛又看到了志愿军铁流滚滚,雄师劲旅的雄姿和风采。
1950年,我志愿军35万人马就是从这座桥上雄赳赳、气昂昂,跨过鸭绿江的。这座大桥始建于1935年,1950年8月份,美军出动数十架飞机侵入临江上空,向鸭绿江大桥和附近的临江火车站狂轰滥炸,大桥靠近朝鲜的一端被炸毁,1955年5月,中朝双方重新将友谊之桥修复畅通。桥长600余米,高20米,宽10米。
1951年10月初的一天,工兵某团奉命抢修临津江支流上的一座公路桥。天正下着大雨,部队乘车冒雨开进。张团长坐在驾驶室里,紧皱着眉头思索着。
美军实施绞杀战后,快速修桥建桥成了战胜绞杀战的关键之一。部队的抢修速度并不慢,两三天就能建好一座简易桥。但是,美军一颗炸弹下来,耗费几十个小时建好的新桥几秒钟就被炸坏了。公路通车时间少,常常有车队被堵在桥边,一堵就是一两天。看来,只是修桥、建桥是不够的,还得把桥隐蔽起来。
汽车颠了一下,把张团长的思绪拉回到车厢里。
司机嘟囔着说:这美国鬼子真可恨!这路是咱们上个礼拜刚修好的,这才几天啊,就被炸成了'搓板'!
张团长说:路好走还要咱们工兵干什么。这天气正好赶路,美国鬼子的飞机不会来。
这时,车队停了下来。一个战士跑来报告说,前面的路被炸了个大坑,走不了了。
工兵还能让坑给挡住!张团长穿上雨衣就下了车,向前面走去。
雨越下越大,远处的山峰早已没了踪影。雨水打在脸上,几乎睁不开眼睛。透过雨帘,张团长发现,几个白影在晃动。上前一看,是几个朝鲜妇女和老人正在往坑里填土。
他们没有雨衣,任凭雨水把自己浇透了。雨水顺着裤管像小河一样往下流。妇女们头上顶着一个大罐子,来来回回地运土。老人们带着纱帽,胡子都湿成一绺一绺的,用锹把土摊平、拍实。
还有个小孩子抱着个瓦罐跑来跑去地运土,虽然每次运不了多少,但依然跑个不停。孩子被雨水浇的脸色煞白,一不留神摔倒在泥水里。
张团长连忙跑过去,把孩子扶起来,给他披上自己的雨衣。孩子说了句朝鲜话,张团长没听懂。一个朝鲜战士说:他说谢谢!
张团长说:应该说谢谢的是我们啊!这么大的雨,你们还出来修路。
一个须发洁白的朝鲜老人走过来,操着流利的汉语说:再有几个小时这坑就填平了。你们就能过去了。今天早上的时候,美国鬼子的飞机来轰炸,公路被炸了好几个大坑,我们已经填平了一些。但前面还有许多。唉!都是老人和妇女,干不动啊!
张团长鼻子有些酸,他想起家乡的老父亲冒着大雨下田。他拉过身边的孩子,掏出一包饼干递给他,问,这孩子的爹妈呢?
老人说:昨天被炸死了!大家都不让他来,可他偏要来,说要给爹妈报仇!
张团长听了,看着路面上坚定的妇女,又看了看眼前的老人和孩子,感动地说:朝鲜的路,是朝鲜妇女用头顶起来的!他回过头对通信员说:命令一连上来修路。让炊事班给朝鲜百姓做些姜汤。通信员跑着去传达命令。
朝鲜老人连忙说:不用你们动手,我们全村的人都在修路呢。你们攒足劲,好到前线打鬼子啊!
张团长说:大爷,我们是工兵,公路就是我们的前线。
一连长上来了。张团长指着弹坑说:看到没有,坑很大,一时半会填不平。后面的炮兵快上来了。限你们两个个小时把路修好。
朝鲜老人听了,惊讶得张大了嘴巴。一连长却说:没问题!
和美国空军斗了近一年,他们早就想出了对付弹坑的法子。战士们冲上来,他们先用用圆木在深坑内筑起两堆木桩,随后在木桩上架上拱梁,铺上桥板。没到两个小时,一段段便桥就在一个个弹坑上建好了。有的弹坑比较大,占了一半公路,战士们就架起单轨简易桥。将弹坑的一侧稍加修理,作为一半路面,同时在弹坑中架起一条可供汽车一只轮子通过的简易桥。
路修好了,朝鲜老人高兴的脸上的皱纹都开了花,说:志愿军真厉害,这仗一定能打赢!
车队穿过雨帘,一路向南,来到了被炸坏的公路桥边。
张团长召集连长们开会,他说:以往我们修桥,常常是今天修好,明天就被炸了,费了几天劲,通车却不到一天。问题的关键就是,怎么把桥给藏起来?只要桥藏起来了,美国鬼子就炸不着,这路就能长时间通车了。也省得咱们四处奔命似的跑。
一个连长说:团长,那个大个桥,怎么藏啊?这可不是你藏烟那么容易啊!
张团长是个老烟民,兜里总是揣着两包烟。他又是个大方的人,所以团里的人都朝他要烟抽。一来而去,张团长自己没烟抽了,所以,他不得不藏起一两根烟应急。
张团长笑了:发现了啊!你们谁要想出个好办法,我就把这包'大前门'给谁!说着,从挎包里掏出一包大前门香烟仍在桌上。
一连长说:那肯定是我的了。我早就想好了。建潜水桥!
潜水桥!怎么建?所有的人都看着他。
拿铁丝编个笼子,装上石头沉进河里,打成石头坝,上面再铺上卵石,把桥面搞平。桥面离水面半米左右,河水既淹不了汽车的排气管,又把潜水桥隐蔽得严严实实。这样,表面上被肢解成一截一截的公路,实际上连成了一线。
好办法!好主意!帐篷里一片赞叹声。
好!这包'大前门'就是你的了。张团长把香烟扔给一连长,省着点,就这一包了,我还得朝你要烟呢!主意是你出的,你们一连就修这个水下桥吧!
保证完成任务!一连长吐了个烟圈,乐呵呵地说。
一连立刻行动起来,有的编铁笼子,有的上山采石,有的勘察现场,有的准备工具。全连上下忙得不亦乐乎。
第二天,雨停了,潜水桥开始施工。一个个铁笼子装上了大石头,扑通扑通地扔进了水里,一车一车的鹅卵石哗啦哗啦地倒在了石坝上。一连的战士们光着脚在石坝上修平桥面。干了两三天,一座潜水桥修成了。
一连长还让战士在桥两侧拉起两道绳子,绳子上系上红旗。平时,绳子淹没在水下,有车通过时,绳子拉起来就成了路标。一连长望了望天空,抽着烟说:让美国鬼子找去吧!
一个战士蹲在他旁边,看着河面上两条若隐若现的细浪说:站这么近都看不到,就别说在天上了……连长,那座旧桥咱还修吗?
修它干啥!这是团长布下的迷魂阵,只要那破桥还在,美国鬼子就不会来炸。一连长说,明天派几个人上去,把废桥板和破钢轨扔到桥上,给美国鬼子演出好戏。
第二天,一连的几个战士按照连长的部署对大桥进行了伪装。几个战士刚下桥,美军飞机就来了。飞机在大桥上飞了几圈就飞走了。
一辆辆载着各种物资的汽车开了过去,张团长望着浩浩荡荡的车队,觉得这种简易潜水桥虽然管用,但很快就会不堪重负,不被美军飞机炸坏,也会被这么多的汽车压坏。于是,他主动向上级要求,在河上再建一座更结实的水面下桥。上级立即同意,并表彰了他们的主动精神和创造精神。
架设水面下桥,这在我军历史上还是头一次。张团长也只听说苏联红军在反法西斯卫国战争中曾经架过,但无资料可资借鉴。
张团长找来政委和和工程技术人员反复研究计算,由作战工程股股长画图,迅速拿出了一个宽5米,潜入水下10厘米、长215米的桥梁假设图案。
朝鲜的冬天来得早,10月下半月就飘起了雪花,水温已达零度。为架水面下桥,部队在没有防水衣等防寒装具的情况下施工。
二营营长脱下棉衣棉裤,振臂大喊一声:同志们,跟我来!率先跳进江里指挥作业。全营干部战士也都大声吆喝着跳了下去。尽管不少人冻得四肢麻木,上下牙床被冻僵,不能开口说话,但仍奋战不息。
这时,张团长担心战士们被冻坏了,就让后勤部拿出白酒,让所有战士下水前喝上一口暖暖身子。同时,张团长下令:任何人下水作业不许超过20分钟,否则关禁闭!干部要以身作则,谁冻坏了战士,我饶不了谁!
晚上,干部们在工地上来回地跑,对这个战士喊:你到时间了,马上上岸!对那个战士说:上来吧,再不上来你就成冰棍了!
但是,战士们一干起来就忘了时间,干部们只好一个一个地往上拽。
经过连续五昼夜的轮番突击,终于按计划高质量地架好了两座重型水面下桥。水面下桥建好后,前水桥实现了双桥共渡。重型车辆走水面下桥,步兵走浅水桥,极大地提高了通过效率。
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