德系、美系、法系汽车各有优势，哪个上高速更稳？
传统德系车特点：褒义：稳重、中庸、大方、内敛、低调、品质第一、不张扬、安全耐用贬义：保守、死板、单一、土里土气、缺乏变化、没有活力。
法系车特点：
一、时尚的观感 在外观造型上，法系车前卫、奔放和大胆。
二、浪漫的气质 。
三、舒适的驾乘。
韩系车特点：其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。
美系车特点：第一印象就是大，第二个印象就是美系车的多元化，第三个印象就是油耗大。
目前来看，跑高速最舒服的SUV还要属美系，其隔音好、动力强、座椅舒适，很适合跑高速，欧系的SUV在跑高速时候的体感也不错，而日系SUV在这方面表现稍差，接下来我就列举几个我开过的几款个人觉得跑高速很舒服的SUV，排名不分先后，欢迎大家补充。
1、凯迪拉克XT5
可能是由于美国宽阔笔直的大马路比较多，跑高速一项是美系车的强项，而凯迪拉克XT5也不例外。XT5高速行驶最突出的优点是静谧性，对于外部风噪、发动机噪音和底盘噪音的隔绝都很到位，2.0T可变缸发动机，高速行驶时动力充沛，高速续航时候两缸模式运行也能带来较好的燃油经济性。
2、林肯冒险家
作为一款刚刚上市的车型，我日前有幸体验试驾到了这款车型，整体给我的感觉就是，在30万元这个价位，冒险家的竞争力非常强，这款车搭载了一款高功率的2.0T发动机，能够带来不错的推背感和加速度，方向盘有一定的虚位，但是行驶的中心感不错。底盘质感偏向于厚重舒适，对于大小颠簸过滤得很到位。
3、东风标致5008
法系车的高速行驶表现也很不错，主要体现在底盘和隔音，从底盘方面来说，在高速行驶时，法系车的底盘能够表现出非常好地贴地感，即使速度再快，依然能够感觉底盘紧紧地贴服在地面上。而隔音方面，法系车其实也做得相当不错，跑高速不会让你觉得有很恼人的噪音。
4、本田冠道
虽然大部分的本田车型在隔音上都做得很一般，但是冠道证明了本田不是不能做好隔音，而是不想做好隔音。其高速行驶的静谧性完全不输同级别的美系车和德系车，而且本田一贯在人机工程学方面做得很好，坐姿的支撑性和包裹性都很好，能够降低长途行驶的疲劳感。2.0T发动机动力充沛，高速时候的超车提速响应也很快。
5、沃尔沃XC60
?我喜欢XC60在高速上的表现，不是因为这款车的隔音静谧性有多好，或者底盘的滤震表现有多么舒适，而是因为这款车在高速上能够给予我很强的信心，较为扎实的底盘支撑，在高速并道时很稳健。再加上沃尔沃的城市领航系统，在高速上依然很好用，打开自适应巡航能让自己稍微放松一点，但是千万要注意不能完全依赖该系统。
以上这五款车，我都开过跑高速，确实给我的体验还不错，你们觉得哪款车跑高速很舒服？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在0几年前，由于经济条件不好，很向往自己有辆汽车，所以看了不少的汽车杂志，有期介绍雪铁龙C5和C6的，对它的魔毯底盘很是羡慕（国外C5C6是升降悬挂），遗憾的当时没有国产，进口价格贼高，没有那个能力。O6年中购置了人生中的第一辆车（B级），直到11年才知道C5己国产了一两年了，于是11年四月买了我的第二辆车一一C5（2．3），用了六年后经济条件有所改善，在17年又购了台所谓的豪车（新改款，纵置机，2．0T），本想以它更换C5，试驾时试的是运动版的，试驾距离有限，感觉不错，买回来开了两个月，特别是在高速上压抑的不得了，虽然是多连杆前后悬，高速转弯侧倾严重，总的来说底盘舒适却缺乏韧性，有种莫名的伤感，只好又换回C5。
法系中级以上的车除DS7外全开过（508，DS5、6、C6，50O8），法系的底盘调教真的有功夫，但动力和油耗是短板。最近想为自驾游购置台SUV，曾考虑过5008，由于全系车型缺少我的一个必备条件（四驱）而遗憾放弃。
C5己跑了十二万公里了，底盘依然很紧凑，坏过一个启动机，基本上没坏过什么东西（车窗升降机除外），几乎所有的长途都由它完成，包括川进青出，平时通勤用的不多，必竟城市使用不是它的强项。
总之，法系中级以上的车型在舒适，操控，安全和用料的厚道的，对得起价格，不讲究品牌和保値选择不会后悔。
我只知道法系车和美系车在国内被严重低估，所以这两个车系目前在国内的性价比最高。厂家为了销量必然降价和多努力讨好客户，就是这么简单。
至于底盘能力，一般来说法系车是最强的，基本没有什么异议，第二在节油和皮实耐用方面，法系车一点都不比日系车差。
欧洲人的习惯和日本人一样，都喜欢节油皮实的小车，但是这类车型在欧洲虽然都是主流，日本车却远远打不过法国车。
在美国却是特殊，美国人喜欢大排量的皮卡和SUV，法国车企却没有刻意迎合这个喜好，日本人却为了美国人制造了很多美国专供，因此法系车在美国卖的不如日本车。
至于中国市场，一切都在发展中，但不可能学习美国走大排量路子，小而美将来必然成为主流，目前看到的虚荣心等等都会改成实用主义，因此从这个方面讲，法国车在国内的未来潜力还是要超出日本车，因为比起法国车，日本车确实不占优，雷诺收购日产绝不是平白无故发生的事，日本车无论安全、油耗、品控、操控、设计和性价比法国车都没有突出的地方，尤其安全、操控、设计和性价比四个方面不如法国车。
值得注意的是，法国车在新能源方面发力不足，需要尽快追赶。
我觉得德系上高速更稳，因为德系汽车的底盘都比较沉，而且轮胎也非常的厚实。
应该是德系了，因为德系车就是出了名的底盘扎实，所以跑高速很稳。
肯定是德系车，铁皮金刚，质量重，开起来不会飘，很稳健，本人开过，亲身经历。
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美系、日系、韩系、欧系、德系、英系、法系、车都有哪些品牌 ?_百度知...
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总之,德系车以悠久的历史和良好的做工可以说获得了全世界消费者的青睐。 比较德系,法系车在我国成绩就不怎么理想。 其实并不是法系车的造车技术不行,在国外一些国家,法系车的销量还是非常不错的,可能法系车没有做好迎合中国消费者的想法和喜好,所以成绩不理想,但是法系车还是不错的,像雪铁龙、标致,口碑也都很好...
日系车、法系车、德系车、美系车、国产车优缺点
韩系车就好比我们用车之路上的一个过渡产品，往往是在购买日系车预算不足时、才考虑选择性价比更高的韩系车；虽然现代集团的实力强大，但不可否认韩系车在咱们这的存在感不高！美系车的特点、优劣 过去的美系车一直是笨重、高油耗代名词，而现如今的美系车逐渐变得欧化、这与美系车企过去收购了很多...
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总得来说，日系车在国内卖得好是有原因的，行业领先的质量稳定性、皮实耐用的车系特征，这都是日系车在国内市场的立足之本；过去美系车被燃油经济性和变速箱耽误了一段时间，但随着可变缸发动机和新款AT变速箱的相继应用，以上这两个问题已经得到较大改善；至于法系车，比起质量稳定性，销量才是令PSA...
汽车都有哪些系别
一般目前国内被分为：日系 韩系 德系 美系 英系 法系 还有自主品牌等 日系车型已日产 本田 丰田等品牌为代表 韩系以起亚 现代等为代表 德系以大众 奔驰 宝马为代表 美系以雪佛兰 别克等为代表 英系以名爵 荣威 莲花等车型为代表，注：荣威汽车虽被上海汽车公司收购，担任具备英系车之风格 法系以...
德系车、美系车、法系车都有哪些优点和缺点?
德系车、美系车、法系车都有哪些优点和缺点？德系车、美系车、法系车都有很多优点。德系高科技产品更新快，做工精良，外观设计大气，操控还算可以，最大优点发动机和变速箱匹配度很高，缺点可能有的车主遇到了就是烧机油现象，还有就是四s服务意识差。美国汽车的特点是空间大，油耗高。传统的美国汽车...
庞武尚德： 不能光看车系的好坏,只能具体到某一款车或者是某一个厂家来说.德系美系法系日系这些车西只能说是各有各的长处并没有绝对的好坏.因为国家和地域文化的影响,每个地方的车厂对于造车的理念都是不同的,日系的车更注重省油和实用性,德西的车更注重舒适性和体面的外观以及行驶品质,美系车更加注重,强劲的动力和长期使用的可靠性,法系车更加注重生活,一般讲究个性和,舒适,但是在外观方面就比较欠缺一些.
章贡区17766344179： 德系,美系,法系,日系车的区别和优点与缺点是?求介绍 - ？
庞武尚德： 说起车,精典汽车那可是行家!德系与美系车都有很长的汽车工艺历史,整车品控德系更好,美系车型普遍油耗略高,法系车更注重外观设计,但人机工程学不好,日系车性价比最高,燃油经济性,人机工程学都设计的很优秀,但整体行驶质感相比来说不如其它车系优秀.
章贡区17766344179： 日系车,德系车,美系车,法系车都各有哪些优缺点 - ？
庞武尚德： 这几个系车的发展跟国家地域文化相关,从车就能看出所属国的个性文化日系车:因为日本是岛国,地方小,所以他们的车不管什么级别尺寸一般会比其他车小一号.而且受制于能源进口依赖,日系车在新能源技术上从20年前开始就处于遥遥...
章贡区17766344179： 日系车德系车美系车在动力方面各有什么特点? - ？
庞武尚德： 德系车做工严谨,注重的是质量和安全性.整体来说是所有车系中最好的. 法系车外观比较时尚,内饰比较时尚,有一种法国式的浪漫. 日系车注重的是节约.由于薄皮设计,材料节约了,车身轻了,油耗也低了.安全性也差了. 韩系车跟日系车差不多. 美系车外观大气,有一种霸气,动力性能由于大排量发动机自然不错.油耗较高.
章贡区17766344179： 日系 美系 德系 韩系 法系 等各有什么优劣? - ？
庞武尚德： 如果粗略来说的话 日系节能人性化好,但车轻不稳 美系皮实耐用,但耗能高,工艺平平 德系工艺精细、技术水平高,但成本高维护贵 韩系配置多空间舒适,但性能不上不下 法系设计布局前卫,但耐用性表现一般,性能不突出
章贡区17766344179： 德系车和美系车哪个好 - ？
庞武尚德： 德系车和美系车相比个人认为还是德系车好一些,在品牌知名度、质量可靠性还有保值性方面德系车相对更有优势.
章贡区17766344179： 欧洲系车日系美国韩国车都各有什么特点? - ？
庞武尚德： 一、欧系主要为德系、法系、英系 1、德系: 优点:TSI,DSG宣传力度挺大,技术含量高,操控好,加速快,做工严谨,外形朴素,开起来感觉不错,操控加速一流(仅限于宝马,大众奔驰奥迪都是舒适性较多). 缺点是:由于德国人对机械的...
章贡区17766344179： 说明一下德系、法系、日系、韩系、美系车的特点 - ？
庞武尚德： 目前市场上销量最好的就是日系车和德系车. 我认为家庭选车也应围绕日系车和德系车选车. 日系车的造车理念就是经济实用的家用车,油耗低,故障率低, 技术先进,尤其是发动机的技术,整体的做工还不错,而且主攻市场就是中小型车的...
章贡区17766344179： 美系车、日系车、德系车、法国车相比,各自的优势在哪呢? - ？
庞武尚德： 那还是上海大众结实耐用. 要是为工作用的话外形就没必要考虑那么多了.大众的经典款vista虽然不上档次,但完全符合结实耐用,维修保养较便宜,后备箱容积大. 如果是家用的比较多,大众的速腾,新宝来这些新车都很不错.外形时尚,上档次,后备箱容积也大.还有就是雪福来的景程,克鲁兹评价也很高,相当不错. 然后还有朗逸 也是不错的选择
章贡区17766344179： 德系车和美系车的区别在哪 - ？
庞武尚德： 美系车粗狂,自重大,油耗大.德系车做工细,安全性好,动力足.
