纸飞机飞前为什么要吹气？

中国近年交通的成就~

①刚建国时期——交通不便
大城市（如北京、上海），电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车。而农村里，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式。

②改革开放前——有所改善，但以自行车为主（板书）
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。

③改革开放以来——交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快（板书）
在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车，而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨，南北运输的缺口达6000万吨。

在民国时期，贯通南北的大动脉是京汉铁路，而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定：京九铁路三年开通，并且京九铁路的概念已经更新，南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通。1996年9月1日，比原计划提前四个月，京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市，缓解了南北运输的矛盾，解决了铁路运输的瓶颈问题；它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起，维护港澳地区的繁荣与稳定；它穿过多个革命老区，给老区人民带去了脱贫致富的希望。

高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生，便利的交通也带来了城市发展中的环保问题，迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识，认识建设和发展生态城市的重要性。

现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短，道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变，假日旅游增多，国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型，并且出境旅游变得越来越平民化，选择也越来越多，而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求，个性化旅游悄然升温，人们放松心情度假，开始真正享受旅游带来的乐趣。

大交通可以归结为各种交通运输方式的整合，而在大交通时代下，注重的是各种交通方式合理配置、优化、整合，使路网通行能力更大化，减少路网资源浪费。2010年国庆期间，一对南京的情侣选择驾车到山东沿海的威海市拍摄婚纱照，全部路程仅花费8个小时。
从这个例子就可以看出交通的方便之处，好处。“大交通时代”的来临，是我们人类历史的进步，这可以大大的减少人们平常走路，开车的时间，使人们更加便利。


扩展资料：
在当前应对全球金融危机的各项举措中，扩大固定项目投资尤其是交通基础设施建设，是最立竿见影的保增长保稳定保民生举措。一方面改善了通行环境，提供了便捷的交通方式，是一眼就看得出的政绩；
另一方面，通过加大基础设施建设，带动上下游产业的发展。这一着早在消费市场疲软、出口受阻的宏观经济形势偏紧时候就屡试不爽，而在当前，更被各地运用得炉火纯青。
参考资料来源：百度百科-大交通时代

1、空气动力学：机头变重保平衡

我们先从物理学角度来分析。纸飞机机头较小，虽然能减少阻力，但又使机头质量过轻、机身质量不平均。根据空气动力学，先哈一口气，湿润后的飞机头稍重一些，能够使机身整体保持平衡，加热机头也能让纸飞机在空中飞行较长时间。此外，机头稍重能起到带动作用，如果机身后部质量过重，纸飞机在飞行过程中则容易后翻。

现实中，飞行器在真正上天之前，都要进行空气动力学中的风洞实验。通过风洞实验，测量飞行器模型的空气动力确定其飞行性能；测量表面压力分布确定载荷和强度等。所以可以把对着纸飞机哈气当作迷你版的风洞实验。

2、心理暗示，从众心理

上面说的好像很有道理，可是小孩子玩纸飞机不会想这么多的吧。在飞机本身重量、气流变化以及各种不专业的飞行投掷动作等因素面前，哈一口气所能带来的实际作用小到不能再小。

所以在纸飞机上或者玻璃球上哈一口气，除了第一个发明这种方法的人外，我们这些后辈都是人云亦云的从众行为，总觉得哈气能让纸飞机飞得越高越远，而习惯了哈气之后就演变成一种心理上的祈祷，或者提高自己注意力的一种方式。

3、民间仪式

在日常生活中，掷骰子、扔飞镖，或者在用小拳头打男朋友前哈一口气、吹一口气，这类动作都是有意无意中模仿了一些仪式的动作。

比如有的民间仪式是向笔尖上哈一口气，也有的是向祭品哈一口气，在萨满和巫师各种作法里也会出现。哈气这个动作似乎可以强调行为的目的，加强仪式的作用。

再追根溯源，从东西方的神话也可以看到哈气的神奇之处。东方女娲和西方上帝以自己的模样捏土造人，最后都要哈一口气人才有灵性。西游记里孙猴子拔毛也是通过呼气才能成就万千化身。

放纸飞机前为什么要习惯性地哈一口气？

只是一个心里暗示会飞得更远 其实吹不气都是一样的

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定边县15998659518： 为什么扔纸飞机前要呼一口气??? - ？
亓泼永新： 一是造势,给自己增加信心,鼓气;二是从科学上来说,哈一口气可以增加飞机头部的重量,让纸飞机在飞行过程中更加稳定,增加飞翔时间,所以...

定边县15998659518： 飞纸飞机前,为什么要哈气? - ？
亓泼永新： 这是从变戏法(杂技)的手法演变而来的. 变戏法的人,为了迷惑观众、增加趣味性,往往会增加一些假动作(如:吹一口仙气之类). 带小朋友玩纸飞机时,为了增加小朋友的好奇心,就在机头上哈一下气. 但这对纸飞机的飞行,没有任何帮助. 小朋友好奇、好胜、善于模仿,于是就流传下来了. 想想,我们不也是学别人的吗? 呵呵...

定边县15998659518： 小时候在玩纸飞机时 在飞前的吹气 是什么意思? - ？
亓泼永新： 在纸飞机头哈气作用目前听到有数个,其一是纸飞机前缘常因折线集中而有些细微纸屑,借吹气把那些纸屑吹掉以顺利飞行-另一个听到的说法似乎只适用在特定状况,即「将空气吹入纸飞机内」使之膨胀,成为更接近前粗后尖的流线型,能在...

定边县15998659518： 飞纸飞机前为什么要吹口气 - ？
亓泼永新： 可以使飞机飞的更高,在干的过程中,就是机头由重到轻的过程大概两三秒的时间,这样的一个过程相当于给飞机一个向上爬升的动作哈口气,使机头的重量相对重一些,但是哈气很快会挥发干,滞空的时间更久一些

定边县15998659518： 为什么纸飞机飞出去前要哈口气 - ？
亓泼永新：[答案] 增加机头的重量是为了保持飞机的平衡 一些航空模型在机头上会系上铅块或者用胶布多缠几圈 滑翔机都有这个特点 在机头上的重量有利于飞机的平直飞行,少翘头,翻转等等 但也不能太重,太重就飞不远了 所以哈气对质量小的纸飞机很有用处

定边县15998659518： 为什么在扔纸飞机之前要哈一口气 - ？
亓泼永新： 1.寄托希望. 2.使飞机平稳 3.增加飞机头部重量 其实还有 4.吹掉折叠产生的纸屑 5.将空气吹入机翼,使其更接近升力翼型 在纸飞机头哈气作用目前听到有数个,其一是纸飞机前缘常因折线集中而有些细微纸屑,借吹气把那些纸屑吹掉以顺利飞行-另一个听到的说法似乎只适用在特定状况,即「将空气吹入纸飞机内」使之膨胀,成为更接近前粗后尖的流线型,能在滑翔过程中取得更多的上升力,以能滑翔更久.

定边县15998659518： 为什么玩纸飞机以前总要吹一口气呢? - ？
亓泼永新： 目测是因为觉得更牛逼一些...没有空气动力学上的原因.哈气如果是在冬天相对可以增加一点机头的重量(热空气遇冷凝结)所以估计是小孩觉得好玩吧.你要知道小孩子做事是不可理解的,我小时候就这样,嘿嘿

定边县15998659518： 童年的纸飞机,为什么放飞前都要吹一口气呢,谁知道? - ？
亓泼永新： 1纸飞机起飞前先哈一口气,和空气动力学有关.纸飞机机头较小,虽然能减少阻力,但又使机头质量过轻、机身质量不平均.先哈一口气,湿润后的飞机头稍重一些,能够使机身整体保持平衡,这样飞机才能在空中飞行较长时间.此外,机头稍重能起到带动作用,如果机身后部质量过重,纸飞机在飞行过程中则容易后翻. 理论依据有实验表明哈气仅会增加纸飞机0.067%的重量,却有效增加10.32 %的飞行距离,但是对于飞行高度与飞行稳定度,皆无显着影响.2同时这是童趣的一种表现吧.

定边县15998659518： 在飞纸飞机前为什么要先吹口气呢?？
亓泼永新： 哈口气,使机头的重量相对重一些,但是哈气很快会挥发干,在干的过程中,就是机头由重到轻的过程大概两三秒的时间,这样的一个过程相当于给飞机一个向上爬升的动作,可以使飞机飞的更高,滞空的时间更久一些.- -! 我也是才知道·· 人体哈出的气是热气,这股热气会在纸飞机的翼下停留那么短暂的一段时间,而我们知道热空气是上升的,冷空气是下降的,在翼下有这么一小股短暂的热空气是会帮助纸飞机飞的时间长一些的

定边县15998659518： 为什么小时候玩纸飞机的时候在飞之前还要吹一口气? - ？
亓泼永新： 物理学:机头变重保平衡 说法3,西南大学物理科学与技术学院老师袁宏宽:纸飞机起飞前先哈一口气,和空气动力学有关.纸飞机机头较小,虽然能减少阻力,但又使机头质量过轻、机身质量不平均.先哈一口气,湿润后的飞机头稍重一些,能够使机身整体保持平衡,这样飞机才能在空中飞行较长时间.此外,机头稍重能起到带动作用,如果机身后部质量过重,纸飞机在飞行过程中则容易后翻........ 说法2,小时候看哥哥、姐姐这样做,自己也就跟着学了..没细想过为什么, 只心里觉得这样它就能飞的更高更远.说法1,物理原理,哈气可以让机头变湿润,,变的稍重,这样可以让纸飞机 更趋于平衡.可以飞的平衡,就飞地更远了.