黑色宝马X6M彰显个性,0-100公里加速3.9秒

作者&投稿:通施 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
全新宝马X6M,608马力+3.9秒破百,全车带M运动套件,网友:太帅~


别着急,宝马王牌马上上市,608马力+3.9秒破百,全车带M运动套件!对于性能车,奔驰宝马奥迪都有旗下独有的部门,奔驰有AMG,宝马有M部门,奥迪有RS系列。接下里要说的是宝马M家族的一员:宝马X6M,从名字就有可以知道,这是一款基于性能版本的SUV,就是对SUV进行了各方面的加强,无论是动力还是底盘等,突出强悍。

宝马X6M,目前还未上市,但是实车和具体信息是已经有的。在外观的打造上,基于的是M版本,所以全车随处可见的是M运动套件,首先是这个前脸,双肾型的前进气格栅,标志性的并且进行了熏黑处理,在两旁还有巨大的空气孔,有着很强的攻击性,并且大灯不再是LED,而是激光大灯,可以有很出色的照明效果,并且有很出色的点亮效果。

看看这个健硕的尾部,线条勾勒出的是一种充满力量感的既视感,并且搭载的是21英寸的轮圈,一下子把侧面的霸气感衬托出来了,并且配备6活塞的刹车卡钳,提供出色的制动性能。并且车尾后备箱形成了一个很动感的鸭尾式的造型,也起到空气扰流板的作用,并且毫不意外采用的是尾部四排的排气口设计,自带声浪非常的迷人。

其实内饰并没有很明显突出性能,不过有些设计是该车独有的。电子档杆也是M系列车型独有的,档杆的下半段采用了水晶材质,握感和高级感都是顶级的。并且全新宝马X6M的方向盘采用了三幅式丁字形造型,握感很厚实,并且后面还有红色的换挡拨片,特意采用红色来凸显运动感,有着很不错的体验性。

这个中控大屏采用的是12.3英寸的,具备很齐全的功能,并且仪表盘也是全液晶的。可以看到座椅也是M独有的,包裹性和舒适性都是一流的,并且采用的是真皮包裹,另外配备的是顶级哈曼卡顿音响,听觉体验很好。

最后,在动力上面,全新的宝马X6M搭载的是大排量的涡轮增压发动机。4.4T双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为608马力,峰值扭矩为750牛·米。在搭配8AT的变速箱和M xDrive智能全驱系统,百公里加速时间仅为3.9秒,比上一代车型快了0.3秒,可以说是SUV中的跑车了,速度可以媲美一些跑车,并且操控起来很出色。
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当然大了。

你看的那数据都是专业车手开的。换做你自己开,好车和烂车的差距会成倍放大。你自己上街观察一下,起步加速能跑过出租车的基本没几辆。

跑出租那种老捷达,起步加速0-100,是10秒多的样子。起步加速0-100需要9秒多的,和8秒多的,这都是两个档次动力的车了。8秒多就是一般运动车的入门水平了,正常起步能把出租车甩出去大半条街,这也就是两秒多的差距。

比8秒多再快的7秒多的水平,这就已经基本是豪车和新式运动车的水平了。说起来和老捷达也就3秒的差距,但是宝马和捷达的差距可不止是3秒,还有20万人民币。

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德系的BBA无论在国内市场还是海外市场,都十分受欢迎,三个品牌历史悠久,车型种类覆盖面广泛,奔驰、宝马以及奥迪都有不同的设计风格和不同的驾驶感受,论高级感,奔驰汽车排在第一位,论操控性,毫无疑问肯定是宝马,奥迪汽车属于中规中矩,外观内饰比宝马豪华,但逊色于奔驰,操控性优于奔驰,与宝马相比,还差一个级别。

可能很多车友可能都不知道,第一辆豪华轿跑SUV是宝马研发的,并且在2008年上市,并且取得了成功,很多年轻车友对传统轿车或者SUV并不感兴趣,那么宝马X6的出现,满足了很多车友对于个性外观的需求。

后来奔驰、本田也先后推出了轿跑型SUV,但销量没有宝马X6高,车友们还是比较认可宝马X6的外观设计,除了常规版本的宝马X6,宝马还推出了性能版本,这款X6M的车身颜色是全黑的,相比白色以及红色,全黑车身更能彰显个性。

新车在外观上依旧沿用轿跑SUV的设计,车头前脸较老款X6更加霸气,前脸的布局比较紧凑,每一个区域都紧挨着,新款X6M采用激光大灯,进气中网使用黑色立式格栅装饰,大灯两侧底部有空气扰流口,这个扰流口并不是装饰件,当车辆行驶时,空气进入扰流口之后,为前刹车系统降温,提高行车安全性。

车身侧面最高的部位是前排驾驶舱,从前排驾驶舱开始向后采用溜背设计,后排乘坐空间相比其它中大型SUV,确实有些小,不过选择X6的车友,对后排乘坐空间并不在意,追求的就是这种个性设计。

前后车轮圈采用全新款式设计,10条双幅轮柱看着十分新颖,21英寸的尺寸与车身正好成为正比,车身底盘距离地面并不是很高,这是因为X6M注重的是操控性,而通过性并不是它的强项。

新一代宝马X6M的车尾是比较性感的,两侧尾灯造型修长,提高了夜晚行车安全性,辨识度也增加了不少,独特的尾灯设计,很容易识别。

在尾部两侧,还配备了红色反光灯,光源采用立式设计,镶嵌在尾部绕口槽内侧,车尾底部有双边四出的排气管,尾喉为圆形设计,没有采用扁口或者菱形尾喉装饰。

车内中控设计和配置,一直不是宝马的强项,但新一代X6M在中控方面确实进步不少,悬浮式液晶大屏,全液晶仪表盘,空调出风口周围的饰板,使用银色面板覆盖,谈不上豪华,但整体看着科技感营造得不错。

座椅没有使用黑色真皮包裹,浅棕色真皮座椅显得更高档,宝马几乎全系车型都配备了前排座椅腿托,这一点其它品牌值得学习,长途旅行腿托是一项实用的配置。

动力方面,新款X6M使用了一台4.4T八缸双涡轮增压动力,最大输出强劲的608匹马力,峰值扭矩是750牛米,底盘驱动为全时四驱,变速箱匹配的是8速手自一体。新款X6M,0-100公里加速3.9秒,作为一款SUV车型,加速成绩与跑车有一拼,X6M成为了很多车友的一个梦想。

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