捷途X70 Coupe:当品价比成为共识,个性定制或是自主品牌新方向

作者&投稿:野胞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
如何定义捷途X70 Coupe 的“自定义”?这跟选配多有什么区别?~

随着捷途X70Coupe在4月29日的上市,车界多了一个新名词:“自定义潮尚SUV”,潮尚不是新词,现在但凡一个新车都沾这两个字,新鲜的是“自定义”。如何定义捷途的"自定义潮尚SUV"?这跟定制有什么区别?跟选配又有什么不一样?是噱头还是真卖点呢?
在这场云发布会王自健等一群“杠精”就什么是“潮流”全程开“杠”的时候,我仔细看了看捷途X70Coupe的参数配置表,发现它跟“非自定义”的产品不同的主要有两点:1、车型分为两大类:线下版型和线上版型。2、无论线下还是线上版型,都有很多品类选择。
车型有线上版和线下版,线上版有一款,线下版中1.6TGDI+7DCT车型有三款,线下版有五座、六座、七座可选。线上版有四个配置包,一个配置包还分为两个包。另外这车总共有8种颜色组合,不知道这些配置通过排列组合能够形成多种车型?反正官方公布的售价区间为10.99万-12.79万元真的是参考价,通过不同的自定义,你能得到不同的配置组合,当然也会因此付出不同的价格。
如果你有选择困难症,也可以不那么纠结,直接在4款1.6TGDI+7DCT动力组合车型的“固定搭配”中挑一款即可,当然,面对众多的个性化配置,你会放弃“自定义”么?
可以看出,与传统的选配不一样的是,捷途X70Coupe可选择的范围更广,比如座位数有三种、颜色有8种组合,另外还能选择购买渠道,比如可以通过线上4S店或线下实体店购买。可以根据自己的喜好和需求,选择众多配置包,包括科技、装备、舒适、灯光等,实现较大程度的自定义,可以说,“自定义”就是选配的Pro版。
跟私人定制不同的是,你只能拿着“菜单”做选择题,而不能完全根据自己喜好“自造”一部车。毕竟是面对广大消费者的十万元级量产车,要量身定制那是有点强人所难。仅仅是这么多配置的排列组合,估计也够捷途好好喝一壶的了。
潮流是“特立独行”还是“顺势而为”?“杠精”们没有辩出一个最终结果,不过可以肯定的是,消费者的需求是多样化的,固定的车型或者配置已经很难满足消费者个性化消费需求,而捷途X70 Coupe的“自定义”,能让它尽量做到丰俭由人。“杠精”不用杠了,个性化和大众化其实并不矛盾,卖得好的“个性车”其实并不少:比如MINI,比如Smart,比如吉姆尼等等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年4月29日,捷途X70家族的第四位成员捷途X70 Coupe正式上市,售价区间为9.29-12.79万元,捷途X70 Coupe的定位更加年轻,同时提供多种个性化定制服务。新车全系车型可享10年或20万公里的整车质保服务,6月30日之前购车还可享受各种优惠补贴。此次上市发布会采用线上模式,并且还请来了众多“杠精选手”为捷途X70 Coupe助力,吸引了不少年轻人的目光。
外观方面,捷途X70 Coupe的前脸在延续了以往家族式的“徽城翘楚”设计语言之上,还增添了许多更加时尚和个性的设计,例如点阵式进气格栅、熏黑LED大灯、LED矩阵式日间行车灯等,整体运动风格更加明显。
侧面部分,捷途X70 Coupe两条拱起的立体式腰线为车身提供了更加出色的肌肉感,上升的下车窗线搭配下降的上车窗线,使汽车具有一种向前俯冲的姿势,运动感十足。
来到尾部,捷途X70 Coupe为尾灯组进行了熏黑处理,下保险杠也使用了黑色护板装饰,整体风格更加运动,中间的英文车标也显得比较有气质。
除此之外,捷途X70 Coupe还提供多种定制化服务,新车采用双色车身设计,并提供4种车身颜色及8种双色车身组合定制,车身部件更是提供了26种外观套装供选择,从轮毂、卡钳等颜色到车顶、扰流板、格栅、行李架、前/后保下饰板、后视镜、裙护板等都可以根据个人喜好专属定制,并且其中许多定制选择是免费的。
内饰方面,捷途X70 Coupe突显出的同样是个性和运动的风格,从门板到座椅再到中控,捷途X70 Coupe均辅以大量色彩线条装饰,同时,平底三幅多功能方向盘造型也十分运动。
捷途X70 Coupe同样为内饰提供了定制化服务,分别为消费者提供红黑、黄黑、猎装灰、全黑等多种色彩搭配的定制化选择,一样是免费提供。
配置上,12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸智能大屏极具科技感,其中包含了车联网、智能云语音互动、手机互联、蓝牙电话、多媒体播放、语音控制、GPS导航、车载WIFI等等智能科技配置。
安全配置方面,捷途X70 Coupe配备了AUTOHOLD自动驻车、盲区监测自动警示功能、博世第九代ESP、胎压监测、防疲劳车道偏离预警系统、EPB电子手刹、智能预警后雷达、360°全景泊车等全方位的主被动安全配置。
在配置上捷途X70 Coupe同样提供了不同的选装包,其中包括物语星空环绕式氛围灯、220V电源、8喇叭音响、熏黑式LED大灯、智能云语音互动、全景天窗、带香氛的智能空气净化系统、手环钥匙等配置。
动力方面,捷途X70 Coupe搭载了1.6T+7DCT动力组合,发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,据了解,这款1.6T发动机拥有奇瑞的iHEC智效燃烧系统、整机轻量化技术、快速升温热管理系统、六大降摩擦技术、快速响应增压等五大领先技术,整体性能超越了市场中多数合资品牌的2.0T发动机。
车神探有话说:捷途X70曾经用一年的时间证明了自己的实力,这个“黑马奇迹”让所有人看到了真正的“捷途速度”,随着捷途X70 Coupe的上市,目前X70家族已经完全成型,他们分别包括X70、X70S、X70 EV、X70M以及今天的捷途X70 Coupe,覆盖了所有年龄段和各种用车场景。而捷途X70 Coupe凭借它可定制的运动个性年轻风格,必定会和年轻人之间产生不一样的化学效应。
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国内汽车市场整体下滑,再加上日系、德系为首的合资品牌疯狂收割,自主品牌的生存环境并不轻松,甚至可以说是艰难。而捷途从18年上市以来便如开挂一般,逆流而上,2019全年销量逼近14万辆,前几日更是迎来了第20万辆捷途汽车的下线,创下行业新记录。

而这款见证历史的车型,就是捷途的全新轿跑SUV车型——X70 Coupe,目前的预售价为:9.1-12.9万元。

这也是捷途首次推出个性定制SUV产品。在过去,个性定制一直是豪华车型的专属,而X70 Coupe算是捷途在平价车型上进行的一次大胆尝试。这也能理解,为什么X70 Coupe的定价会比X70更高。

通过目前的信息来看,这款车除了提供三种动力组合的选择之外,还提供了4种车身颜色选择、8种外观颜色组合、26种外观部件选择以及4种内饰颜色搭配;还有三大特色定制装备、两大智能互联科技定制包以及两大安全舒适定制套装;还包括5/6/5+2三种座椅布局。在成本控制基础上,最大限度满足消费者的个性化需求,无疑是Coupe车型的最大卖点。

那X70 Coupe除了个性定制化的服务之外,产品本身又是否延续了X70的竞争力?我也赶在上市之前,也到店为大家提前了解了这款“幸运儿”。

到店之后,就能看到X70 Coupe展车采用的是红色车身,与身旁停放的白色捷途X70形成鲜明对比,明显Coupe车型在气质上更加偏向于年轻消费者。

作为同系列产品,X70 Coupe在外观上并没有进行全新设计,但在细节的部分进行了优化处理,使整车的运动调性更统一。Coupe车型就弃用了X70的横幅式中网设计,而采用了更个性化的点阵式中网格栅;在前后大灯造型的处理上,Coupe车型也没有延续过去偏圆润的设计,而采用了更犀利运动的造型,也对车灯进行了熏黑处理。而扰流板、尾翼的搭配以及极窄的尾窗很有轿跑的味道。

相较于外观,内饰的区分度明显更高一些。X70 Coupe采用了12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸的中控触控屏,也更换了全新的挡把设计,相较于X70,更有科技感和质感。

好在,捷途并没有因为个性定制而抛弃掉X70车型在配置方面的优势,配置的丰富性仍然是主打卖点,而且更强调安全性。

配备了360度影像、胎压监测、车联网、智能语音、无线充电等功能,同时像ABS防抱死、上坡起步辅助、博世第九代ESP车身稳定控制、车道偏离预警、盲区监测、电子手刹、自动驻车等安全配置也都有安排。随着消费者对汽车安全重视度的提升,X70 Coupe在安全配置上的侧重确实会拉高不少的印象分。

尽管这是一款轿跑SUV车型,但从车身侧面造型来看,并没有很夸张的溜背造型。所以X70 Coupe的车内空间,尤其是后排空间并未受到明显的压缩。

4720*1900*1695mm的长宽高,2745mm的轴距:在车身尺寸上延续了捷途车型在空间上的优势。坐进车内,不管是头部还是腿部,都不会感到拥挤,后排纯平的地台很加分。同时,大开口的后备箱也能够满足家庭购物和长途旅行的需要。

X70 Coupe全系共有6款车型,提供1.5T和1.6T 两种动力,除了入门6速手动车型外,1.5T车型配备的是6速双离合变速箱,1.6T车型匹配的是7速双离合变速箱。

1.5T发动机出现在轿跑SUV车型上,我是很意外的,更别说还有手动挡车型。但仔细看预售价格表,1.5T的三个版本车型售价分别为9.1万、10.7万和11.5万元,而1.6T三个版本车型的预售价为11.1万、11.5万和12.9万。除了售价最低的手动挡车型,1.5T的两款车型都基本贴近了1.6T车型的售价,很明显1.5T的存在更多是为了拉低价格门槛,而1.6T才是主打车型。相信大多数消费者面对相近的售价,也会选择动力更强、性价比更高的1.6T车型。

这款捷途X70 Coupe是一款比X70更容易产生欲望的车型,在保留了X70在产品竞争力优势的同时,它又更具独特性、更有记忆点。

尤其是,在自主品牌都“心照不宣”地开始暗自拼价格、品价比、实用性的当下,平价车型市场的对决仿佛陷入了一种套路,而捷途X70 Coupe率先打破个性定制服务的“豪华专属性”,或许会从此撕开了一道口子,为平价车型扩大市场找到新的方向。

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