gb50156-2012标准对LNG加气机有何规定?

作者&投稿:田质 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
GB50156-2012规定LNG与CNG能否合建?~

LNG是液态天然气,cng是气态压缩天然气,二者实质上是相同的燃气。将LNG气化后就成为了cng,而且比原态cng有更高的纯度。所以合建肯定没问题

暂时还没有看到有这样的站存在了
按照工程利益的方面来说应该不存在这种站的,
如果有LNG的话,从成本考虑LNG汽化器,要比拖车运输节约,而且更高效
按照那个规范中3.0.12 那个表中带*号表示合建站以LNG供气级别,这样我们可以理解没有带的为单独供气的级别。纯属个人理解
具体请找专业人员咨询

工程建设国家标准 GB 50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》

本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、加气站和加油加气合建站工程的设计和施工。

本规范第9.3节“LNG加气区”中内容规定了对加气机的相关要求:

9.3.1 加气机不得设置在室内。

9.3.2 LNG加气机应符合下列规定:

1 加气系统的充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力。

2 加气机计量误差不宜大于1.5%。

3 加气机加气软管应设安全拉断阀,安全拉断阀的脱离拉力宜为400N~600N。

4 加气机配置的软管应符合本规范第9.2.2条的规定,软管的长度不应大于6m。

9.3.3 在LNG加气岛上宜配置氮气或压缩空气管吹扫接头,其最小爆破压力不应小于公称压力的4倍。

9.3.4 加气机附近应设置防撞(柱)栏,其高度不应小于O.5m。

下面是这部分内容在本规范中的截图:



几级咯给我打电话给你说一声的那个女的是谁啊这是什么意思


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31.依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002),油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管,连通软管的公称直径不应小于( A )mm。A、 50 B、 60 C、 80 D、 10032.依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002),在加油站的工艺管道系统中,通气管的公称直径不应小于( C )mm。

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江洲区19488652394: 是在哪里都可以建LNG气站、CNG气站和加电站吗? -
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江洲区19488652394: 灭火器的布置原则 -
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江洲区19488652394: 加油加气站作业区域内是什么意思 -
东仇甲硝: 按照《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014年版)第2.1.6加油加气作业区:加油加气站内布置油(气)卸车设施、储油(储气)设施、加油机、加气机、加(卸)气柱、通气管(放散管)、可燃液体罐车卸车停车位、车载储气瓶组拖车停车位、LPG(LNG)泵、CNG(LPG)压缩机等设备区域.该区域的边界线为设备爆炸危险区域边界加3m,对柴油设备为边缘加3m. 在这个上述规定的范围内就是加油加气区域内.

江洲区19488652394: 黑龙江有LNG母站和CNG母站么?都在什么地方?价格大约多少钱? -
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东仇甲硝: 一般民房属于三类保护物,未设置卸油与加油油气回收系统的情况下,汽油油罐与民房的距离最少要求10m.柴油是6m.具体要求见《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012,2014年版)

江洲区19488652394: 二级加油站的库容标准是怎样的?二级加油站的库容标准是怎样的?
东仇甲硝: 按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2012)二级加油站的库容标准是: 总容积:60m??:V≤50m??. 加油站的等级是根据加油站的油罐容积和单罐容积来划分的: 一级加油站总容积大于120立方米,小于或等于180立方米,单罐容积小于或等于50立方米. 二级加油站总容积大于60立方米,小于或等于120立方米,单罐容积小于或等于50立方米. 三级加油站总容积小于或等于60立方米,单罐容积小于或等于30立方米.柴油罐容积可折半计入油罐总容积.

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