为什么ARJ21名字不国产？

国产支线客机ARJ21为何命名为“ARJ21”？~

ARJ21是研制代号,ARJ是Advanced Regional Jet的缩写,21代表21世纪,也就是21世纪先进支线喷气机的意思。
客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途，民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的A380，标准三级客舱布局为555座。

ARJ21翔凤客机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，座级78座至90座，航程2225公里至3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用。ARJ21支线客机可以很好地适应中国复杂的地理环境。ARJ21新支线飞机的设计是以未来西部交通枢纽昆明机场作为设计的临界条件，并用西部地区航线来检验飞机的航线适应性，以保证在实现经济效益的条件下满足西部的高原高温环境要求。

型涡扇支线飞机ARJ21是中国首架拥有自主知识产权的涡扇支线飞机，适应以中国西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。ARJ21飞机拥有支线客机中最宽敞的客舱，为乘客提供更多的行李空间和舒适的乘坐环境。ARJ21飞机从开始设计就对全寿命成本（LCC）进行严格控制,最大限度降低维护成本，提高飞机的使用经济性。ARJ21飞机与150座级干线飞机具有相近的飞行性能和相媲美的舒适性，同时在驾驶舱人机界面、维护人机界面和相应操作程序方面尽量保持共通性，从而可降低航空公司飞行员换装培训成本，提高飞机调配使用的灵活性。ARJ21飞机还将向系列化方向发展，拥有ARJ21基本型、加长型、货机和公务机四种机型。
ARJ21飞机采用每排五座双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台以CF34-10A先进涡扇发动机为动力的短涵道分离流（SDSF）动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架布局。驾驶舱采用两人制，航电系统采用先进总线技术、LCD平板显示并综合化，常规机械系统采用国际成熟的先进技术。采用较大后掠角的超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼以获得较高的巡航升阻比，从而降低巡航阻力、改善使用经济性。次要结构采用复合材料以降低结构重量。
ARJ21项目采用广泛合作的方式，飞机机体各部分分别在国内四家飞机制造厂生产，发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购，其中也有许多系统零部件、产品在中国生产制造。预计第一架ARJ21飞机将在2009年第三季度正式投入运营。

首先，说拥有自主知识产权和你所谓“纯种国产”不是等价的；
其次，ARJ21从立项开始就已经考虑国外的市场了，而且与国外供应商有广泛的合作，用英文代号大家都方便，中文名字就叫新支线项目，也没觉得起个英文名字就变成外国的了，Google用了谷歌就变成中国的了？联想还不是起了个LENOVO？
所有的支线客机都叫*RJ，比如CRJ、ERJ，该项目命名为ARJ，也有超越之意，就像空客当初一样，把机型都命名为A-XXX，这样就可以都排在Boeing的B-XXX前面了。Advanced Regional Jet for 21st Century，这就是ARJ21的含义
ARJ21曾在网上征名，经投票，最后选择了“翔凤”

因为ARJ21是要面向国际销售的，像之前西安-运-12就是完全自己使用的。取个这样的名字或许是为了走向国际吧。另外，类似于ARJ21的机型的飞机（如ERJ、CRJ）都有个RJ。也许是冲着这个选ARJ吧。

美国通用、罗克韦尔、霍尼韦尔等公司向中国的新飞机提供引擎、航空控制系统以及飞行操控系统。生产线上所用的设备都是从国外引进的，这架飞机上除了打上“中国制造”的烙印外，还有留下了“全球化”的痕迹。

a是advanced
r是regional
j是jet
因为庞巴迪的crj缩写为canadair
regional
jet
21是21世纪
这样arj21就是21世纪先进支线喷气式客机（-_-||）
700是型号
还有arj21-900
arj21-900有庞巴迪参与设计
700是78－90座
刚下线的那架就是90座
900为110座
当然座位数根据航空公司的要求而会有所不同

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宁津县19535854689： arj21是哪个国产生产的飞机 - ？
璩徐山姆： ARJ21翔凤客机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机,座级78座至90座,航程2225公里至3700公里,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用.ARJ21支线客机可以很好地适应中国复杂的地理环境.ARJ21新支线飞机的设计是以未来西部交通枢纽昆明机场作为设计的临界条件,并用西部地区航线来检验飞机的航线适应性,以保证在实现经济效益的条件下满足西部的高原高温环境要求.

宁津县19535854689： 中国为何造不出客机 ？
璩徐山姆： ARJ21客机作为我国民用客机产业发展加速以来的第一个机型,其研制过程还是相当坎坷的.与俄罗斯同期发展的同等级支线客机SSJ100相比,ARJ21的生产进度已经落...

宁津县19535854689： ARJ21国产支线客机发动机是哪产的? - ？
璩徐山姆： ARJ21飞机的发动机不是国产的.ARJ21飞机的发动机是GE通用电气公司的CF34 - 10A支线喷气发动机.ARJ21所谓的自主知识产权是指飞机由中国商飞自主设计研发与组装生产的.ARJ21项目研制采用国际通用的“主制造商一供应商”模...

宁津县19535854689： ARJ21是完全拥有自主知识产权的飞机,为什么核心技术从国外进口 - ？
璩徐山姆： 意思是ARJ21-700是我们自己设计的,我们对整机拥有自主产权.那些重要系统部件我们又造不出来,只能进口.其实无论波音还是空客也都是一样的,谁能自己单独制作飞机上的所有重要部件?用专业公司的产品很正常.发动机一般是通用、...

宁津县19535854689： 中国自主研发的飞机为啥取名叫ARJ21? - ？
璩徐山姆： RJ是支线喷气客机的意思,A是中国航空工业AVIC的字头.这样起名似乎是国际惯例.例如巴西航空工业集团的支线客机就叫ERJ.

宁津县19535854689： 我国自主研发的支线客机arj21被命名为什么 - ？
璩徐山姆： ARJ21(Advanced Regional Jet for 21st Century)支线客机是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机.ARJ21包括基本型、货运型和公务机型等系列型号.——常识航天篇.

宁津县19535854689： ARJ21的发动机不是我们自主设计生产的吧? - ？
璩徐山姆： 切,这有什么,波音、空客也是这样,都是使用那些零部件、设备制造厂商的产品.比如发动机一般就是GE、罗罗、普惠,电子电气那些计算机一般就是Collins、Honeywell,这都几乎成了行业标准,反正没有一个飞机制造厂商能生产飞机上所有的部件! 咱们还是技术不行啊,关键设备都造不出来,即使能造出来也比外国的落后很多年,所以还不如买别人的.ARJ21-700的发动机是GE的CF34-10A.

宁津县19535854689： ARJ21是我国自主知识产权的民用飞机,那它驾驶舱中的仪表都是中文显示的吗??? - ？
璩徐山姆： 我是ARJ21的工艺人员,全机共有10几家国外系统供应商,包括GE,帕克,霍尼韦尔 ,利勃海尔,科林斯,仪表是由科林斯公司提供的

宁津县19535854689： 国产飞机arj21要运营了 大家敢坐吗 - ？
璩徐山姆： 怎么会“要运营”了呢?去年6月就开始运营了,而且现在好像都停了.这飞机专程去坐了一趟,感觉还可以,但综合业内人士的说法,我个人觉得,这飞机是国家第一款喷气飞机,肯定要注意它的声誉和安全性.所以只要航空公司让他上天、就一定是维护得特别好的,有任何一点问题都不会放飞,对乘客来说安全性是没问题.

宁津县19535854689： 谁能说说ARJ21什么意思? - ？
璩徐山姆： ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的双发动机支线客机.ARJ21是英文名称“Advanced Regional JetARJ21翔凤客机for the 21st Century”的缩写(ARJ全称为“Advanced Regional Jet”),意为21世纪新一代支线喷气式客机.ARJ21通过公开征集中文名字而得名——“翔凤”.